≫２０１７年最初の日本一が決まります。
駅伝日本一決定戦ニューイヤー駅伝。
号砲が迫る中、各中継所の様子も聞いてみましょう。
群馬県庁をスタートした選手を最初に待ち受けるのは高崎中継所です。
≫こちらは外国人ランナーが駆け抜けるインターナショナル区間、高速の２区です。
こちらにはリオオリンピック代表、ニューイヤー駅伝２６人ごぼう抜き記録を持つＤｅＮＡａ、カロキ選手がいます。
カロキ選手はいい練習ができているので緊張はしていない、自分がやってきたことを１００％出して区間賞をとりたいと、リラックスした表情でおっしゃっていましたそしてもう１人、５年ぶりの優勝を目指す日清食品グループ、レオナルド選手は調子がとてもいいので区間賞３位以内に入りたいと笑顔で語っていました。
≫高速の２区からたすきを受ける公田中継所はどうでしょうか？≫３区の選手たちが待つ公田中継所です。
選手たちは今、リラックスした様子でストレッチを行っています。
３連覇を狙うトヨタ自動車の主将・大石選手はこの３区はトヨタチームではエースが走るあこがれの区間。
自分もこの３区で、微力ながらチームに貢献できるよう頑張りますと話してくれました。
一方、昨年区間賞のＤｅＮＡ・上野選手は調子は悪くない、聞いたことのないようなタイムを出せるよう、積極的な走りを見せたいですと力強く語ってくれました。
２人の走りに注目です。
≫連続区間賞を狙う上野裕一郎です。
そして花の４区、日本代表ランナーたちがそろいます。
若きエースたちの対決も注目です。
≫三代目山の神、コニカミノルタの神野大地選手が走る伊勢崎中継所です。
ここは各チームのトップランナーが走っていく注目の区間となっています。
こちらでは９時から甘酒、お汁粉が配られるとのことで１０００人分の用意が進められています。
先ほど味見させていただいたんですが、体も温まってとてもおいしかったです。
そして伊勢崎市の五十嵐市長に今日はお越しいただいています。
明けましておめでとうございます。
選手たちにエールをお願いします。
≫皆さん、元気いっぱいのレースを見せていただいて、日本を元気にしていただければありがたいと思います。
≫今年はまさに花の４区と言えるような豪華なメンバーが、先ほど７分ほど前にこちらに到着しました。
今回ニューイヤー駅伝デビューの三代目山の神、神野選手は移動中、このＴＢＳテレビを見ていたそうで、自分の紹介をたくさんしてもらって気分が高まってきたと笑顔で話してくれました。
そして神野選手最大のライバル、トヨタの服部選手はバスを降りてきたときは大きなヘッドホンをつけていまして少しかたい表情で建物の中に入っていきました。
２年連続でこの４区の区間賞をとっているＨｏｎｄａの設楽選手の走りにも注目です。
花の４区、どんなエース対決を見せてくれるのでしょうか≫最長区間の２２ｋｍ、≫ヤマザキ新春スポーツスペシャル第６１回全日本実業団駅伝競走大会、ニューイヤー駅伝。
出場３７チームが地元陸上クラブの小学生とともに登場です。
≫全国の予選を勝ち抜いた３７チームの入場が始まります≫東日本地区代表１４チームです。
東日本王者、日清食品グループ・東京。
１５００ｍ日本王者に輝いた戸田雅稀、１区に登場です。
５年ぶりの日本一奪還に挑みます。
カネボウ・東京。
男子マラソン日本最高記録保持者、高岡寿成監督のもと、８位入賞を目指します。
ＤｅＮＡ・東京。
創部４年目、瀬古利彦総監督のもと、３年連続で順位を上げてきました。
国近新体制でチーム最高の４位を狙う。
ヤクルト・東京。
「逃げ恥」ダンスで登場。
箱根駅伝で青山学院連覇の立役者となったルーキー・小椋が３区です。
２００６年以来となる入賞へＨｏｎｄａ・埼玉。
箱根も含めて正月５年連続区間賞の設楽悠太は４区に登場正月最強ランナーがチームを悲願の初優勝に導きます。
日立物流・千葉。
去年は創部４年目で過去最高の９位と躍進。
今年はもう１つ上げて８位入賞を狙います。
コニカミノルタ・東京。
箱根駅伝連覇、三代目山の神・神野大地がニューイヤー駅伝デビュー。
２年連続２位、苦汁をのんだチームを日本一へと導けるか富士通・千葉。
２度の優勝を誇る強豪です。
３人のルーキーを主要区間に並べました。
その抜擢に応え、躍進を狙います。
八千代工業・埼玉。
去年は過去最高の１７位。
自動車部品工場に勤めるランナーたちが、初めての１５位以内を目指します。
ＳＵＢＡＲＵ・群馬。
ニューイヤー駅伝の舞台・群馬から唯一の出場です。
地元のこの熱い声援を力に変えます。
プレス工業・神奈川。
初出場から８年。
目標は過去最高となる１５位以内です。
ＪＲ東日本・東京。
過去１１度の出場はすべて２桁順位。
今年こそ悲願の入賞へ。
日本人だけで狙います、出発進行！小森コーポレーション・茨城。
２区に登場するケモイは１５００ｍジュニア世界記録保持者。
５７年ぶりの８位入賞に大きな力となるか。
ＮＤソフト・山形。
２秒差で予選を突破し、創部２年目でニューイヤー駅伝初出場です新たな歴史を刻みます。
中部地区代表は去年のニューイヤー駅伝チャンピオン、トヨタ自動車を含め７チームです。
ＮＴＮ・三重。
真内監督は去年８月に就任、新監督のもと、２年ぶり８位入賞を狙いますトヨタ紡織・愛知。
２０００年代６回の入賞を誇る強豪もここ２年は２０位台です。
復活への足がかりをつくれるか。
愛知製鋼・愛知。
５０００ｍ、前の日本記録保持者、３６歳の松宮隆行がコーチを兼任。
去年も快走を見せた５区に今年も登場です。
愛三工業・愛知。
去年は８年ぶりに１０位台に入りました。
今年は新ユニフォームで過去最高の１３位以内を狙う。
トーエネック・愛知。
５年連続の出場。
部員全員の平均年齢は２２．８歳、若い力で上位進出なるか。
中央発條・愛知。
１９５９年に４位入賞した古豪です。
去年３０位に終わった悔しさをバネに復活ののろしを上げる。
北陸地区代表は２チームです北陸王者、ＹＫＫ・富山。
ＹＫＫの人文字です。
北陸予選は無敵の２５連覇。
６年前の最高順位１２位以上を目指す。
セキノ興産・新潟。
３年ぶり２回目の出場です。
屋根メーカーのセキノ興産、目標は２０位台です。
関西地区代表は３チームです関西王者・大塚製薬・徳島。
関西予選を３連覇、元気はつらつ、７年ぶりの８位入賞なるか。
ＳＧホールディングスグループ・京都。
佐川急便として８位に入った２０００年以来の入賞を目指し、健脚を見せる。
ＮＴＴ西日本・大阪。
９年連続で５２回目の出場です。
ベテランが抜け転換期を迎えたチームは若い力で躍進となるか。
中国地区代表は４チームです中国王者、マツダ・広島。
中国地区予選２年連続で制覇エンジン全開！全日本の舞台でも上位進出を狙います。
中国電力・広島。
創部以来初めての外国人ランナーとなる世羅高校出身、ポール・カマイシを獲得。
躍進への起爆剤となるか。
中電工・広島。
２１年連続２１回目の出場。
目標順位も過去最高２１位です。
ＪＦＥスチール・広島。
４１年連続４２回目の出場。
全国高校駅伝優勝経験者のディランゴが前半の流れをつくります。
九州地区からは７チームです九州王者、ＭＨＰＳ・長崎。
創部３４年目で初めての九州制覇。
勢いそのままにチーム初の入賞を狙います。
旭化成・宮崎。
最多２１度の優勝を誇る名門２組の双子、村山兄弟、市田兄弟が同時出場。
１８年ぶりの頂点へ。
トヨタ自動車九州・福岡。
元祖山の神、エースの今井正人は４区で三代目山の神、神野大地と直接対決。
安川電機・福岡。
ロンドンオリンピック代表、中本健太郎を中心に躍進を狙う。
九電工・福岡。
リオデジャネイロオリンピック１万メートルで銀メダルを獲得したポール・タヌイが２区に登場です。
黒崎播磨・福岡。
創部５５年の伝統を誇るチーム。
２０位以内を目指します。
西鉄・福岡。
鉄道、バスなど福岡県交通網の要・西鉄。
過去最高順位を目指してたすきを運びます。
そして、最後はディフェンディングチャンピオン、トヨタ自動車・愛知！去年連覇達成、スーパールーキー・服部勇馬はエース区間の４区に抜擢。
史上４チーム目の３連覇へ。
黄金時代の到来なるか。
以上３７チームが２０１７年のニューイヤー駅伝に挑みます。
≫群馬県庁に駅伝日本一決定戦を戦うニューイヤー駅伝の１区を走る選手たちがずらりとそろいました。
間もなく号砲です。
では、改めて優勝候補のチームを見ていきましょう。
まず、４チーム目の３連覇なるか、トヨタ自動車。
宗さん、６区には、この２年間の優勝の立役者、田中を今年も持ってきましたね。
≫６区で勝負があっという間に決まってしまうというのがここ２年続いていますから６区に田中がいるというのは大きいですよね。
≫ずらりとそろった、この安定感です。
≫後半の３区は本当に強いなという感じですね。
≫そのトヨタ自動車包囲網となるか、コニカミノルタは２年連続２位に、悔し涙を流しました宇賀地を６区に持ってきました。
ただ、宗さんかなり急仕上げですが、それでも気持ちを買って６区ですね。
≫気持ちが空回りしなければいいんですけどね。
≫神野大地を服部勇馬と同じエース区間、４区に抜擢です。
日清食品グループ、１区の戸田からいいスタートを切ればおもしろいですね。
≫１５００ｍチャンピオンですからね、プライドもありますよね。
≫顔ぶれがそろっている日清食品グループです。
そして、初優勝を狙いますＨｏｎｄａ、設楽悠太の爆発力を考えると後半まで持ち込めば、宗さん、増田さん、おもしろくなりますね。
≫４区で先頭に立って、あとを逃げるというのがいいですよね。
≫３７歳、リオデジャネイロオリンピックマラソン代表、石川末廣が非常に元気ということで、準エース区間の５区です。
≫石川は強いですよね、３７ですよ。
≫頼もしい白のユニフォームＨｏｎｄａを支える５区ですスターターを務めるのは大澤正明群馬県知事、そして、中曽根弘文群馬陸上競技協会会長が立会人を務めます。
トヨタ自動車は佐藤敏信監督体制になってからは１区の出遅れがありません。
藤本はかなり緊張感を持って臨んでいます。
ここに日本記録保持者、１万メートル、村山紘太・旭化成、そして、設楽悠太の兄、コニカミノルタの設楽啓太がそろっています。
今年の１区のこの顔ぶれ、どうなるか、スタートしてみなければわかりません。
誰が主導権を握るか、優勝に近づくのは、果たしてどこか。
ヤマザキ新春スポーツスペシャル、第６１回全日本実業団対抗駅伝競走大会、ニューイヤー駅伝、駅伝日本一を決める戦いが始まりました。
真っ青にきれいな青空が広がっています。
群馬県庁をスタートしました各３７チームの選手たち。
中央は白いユニフォームＨｏｎｄａ、その隣、２番の黒のユニフォーム、コニカミノルタ・設楽啓太、ディフェンディングチャンピオン、ゴールデンゼッケン、１番・トヨタ自動車は藤本。
陣取っているのは優勝争いを演じるチームたちです。
村山絋太がちょっと出て曲がっていこうとしています。
宗さん、旭化成の村山紘太がここでまず主導権を握りましたね。
≫いったん出て、様子を見ようという感じですかね。
≫この顔ぶれなので、様子を見ていって、それともしっかりためてから出るのか、あるいは主導権を握って離していくのか、この辺がこの右にもう１回曲がっていくんですが、そこまでわからないかなと思っていましたが、村山絋太は出ていきました。
≫速いペースに持ち込むのは作戦だと思うんですけど。
≫かつて旭化成では１区で大西がこのパターンをやりましたね。
それについていったのは、トヨタ自動車の藤本です。
増田さん、やっぱり村山紘太という存在は皆知っている、この人はマークしておかなければいけないということで出てきましたね。
≫反応が早かったですね、藤本さん。
昨日まで紘太さんは強気な発言していなかったですよね？≫しかし、性格というのは、スタートしてみないとわからないから乗っかったら行く、乗っからなくて、後ろを振り向いたらちょっと弱気かなという感じがするんだよね。
≫初優勝を狙いますＨｏｎｄａは１区は田口雅也、ニューイヤー駅伝デビュー、しっかりとついていきました日本選手権１５００ｍチャンピオン、日清食品グループの戸田はその後ろ、５番に今つけています。
今年は例年よりも入りの１ｋｍが宗さん、ちょっと速くなるんでしょうかね？≫速いペースで一定のペースでグングン押し切ってくれればいいんですけど飛び出すだけで中だるみがあっちゃダメなんですよね。
≫後ろの集団もついてきました。
≫なかなかスタートから飛び出して逃げ切るというのは大変ですからね。
≫まず、１回矢を放ったというような形になった村山紘太。
既に３分は切って１ｋｍを通過しています。
２分５５〜５６辺りですね。
入った瞬間は速かったんですが、その後追いついたということで、もう一回ペースが落ち着きました。
ここからいよいよもう一回ひとかたまりとなって新たなスタートを切るであろう１区の選手たち、３７人です。
この１区の中で注目選手を挙げておきますと、今、先頭に立っています旭化成の村山紘太、１万メートル日本記録保持者そしてリオデジャネイロオリンピック・トラック代表。
その後ろにＨｏｎｄａ・田口雅也。
さらにその後ろ、トヨタ自動車の藤本拓、そして日清食品グループ・戸田雅稀。
注目に挙げている選手たちがズラリと前にそろっていますその選手たちが群馬大橋を渡っています。
１９５３年に完成した全長２８０ｍの群馬大橋は６０年以上の長きにわたり、前橋市のシンボルとして市民に親しまれています。
増田さん、顔ぶれがそろった１区ですが、その顔ぶれが全部前に来ていますね。
≫新年にふさわしい勢いのある走りで、青空も広がってて、いいですね。
≫みんなが優勝を狙って、選手をマークしていますね。
≫紘太さんは昨日なんかはリオのオリンピックが終わった後にあんまり休ませてもらっていないからってことで、ちょっと疲れが抜けてないなんて言ってましたけど、強気で言うときはあまりよくないけど、ちょっと控え目に言ったときの方が結果を出しそうなんですかね？≫しかし、前半から先頭に立って走る紘太というのは今まで見たことないんですよトラックでも後ろからいって前に追いついていくパターンだから初めて見るレースなんですよね。
≫本人も集団の後ろでペースをつかんで、それからビルドアップしていくのが自分のトラックの走り方ですと分析しているとおりなのでこうした形で主導権を握るのは大変珍しいという１万メートル日本記録保持者の村山紘太。
八王子ロングディスタンスで既に世界陸上ロンドンの代表の標準記録は切っています。
≫１万メートルの日本記録保持者ですからね、これぐらいいって、抜け出して当然だとは思うんですけれども、≫ニューイヤー駅伝、１区の選手たちは間もなく３ｋｍです。
安全にレースができるように国土交通省、群馬県、関係市が連携し、道路の補修、清掃の実施、さらには雪などに備え万全な除雪体制を整えています。
駅伝日本一決定戦ニューイヤー駅伝、新春の１区、１００ｋｍのドラマの幕開けです。
そのコースと区間賞候補の選手をご紹介します。
群馬県上州路が舞台となる全長１００ｋｍのコース。
すべての始まり、新春の１区は１２．３ｋｍ。
群馬県庁を飛び出した選手たちは国道１７号線を南下。
高崎中継所でたすきをつなぐ王座奪還を目指すコニカミノルタは、箱根を沸かせた双子、設楽兄弟の兄、啓太でスタートダッシュを狙う。
日清食品グループは、スピードレースが予想される１区に１５００ｍ日本王者、ルーキー・戸田雅稀を抜擢。
古豪復活を期す旭化成は、１万メートル日本記録保持者・村山絋太で１８年ぶりの優勝へ。
≫今年も行いますニューイヤー駅伝総額３００万円お年玉クイズ区間賞を予想していただき、当てた方の中から抽選で各区の距離かける１万円をプレゼントいたします。
１区の区間賞を獲得するのはどの選手でしょうか？コニカミノルタ・設楽啓太選手だと思う方、０１８０−９９９−６６１、日清食品グループ・戸田雅稀選手だと思う方は、０１８０−９９９−６６２。
旭化成・村山絋太選手だと思う方、末尾６６３、そのほかの選手の方だと思う方は末尾を６６４にしておかけください。
１区の入り１ｋｍから２ｋｍ３ｋｍへとそのペース変化はどうでしょうか。
間近で見ている１号車に聞きます。
１号車は佐藤文康アナウンサーです。
≫２０１７年、１区を託された選手たち３７名が一団となって３．６ｋｍを通過していきます。
解説は金哲彦さんでお伝えしていきます。
金さん、先頭を引っ張っているのが１万メートルの日本記録保持者、村山絋太ということになりました。
≫オリンピアンですよね。
この展開はみんな予想していたとは思うんですが、最初の１ｋｍが２分５０、次が２分５６、上がったかなと思ったんですが、２分５５なんですね。
決して速くありませんから、村山選手、もうちょっと上げる力があると思います。
まだまだ膠着状態ですね。
≫１ｋｍの中で村山紘太のペースがあまり上がりませんで、少しペースが落ちると、村山選手が上げるといったような≫今も後ろを振り返る動作をしましたけど、ちょっと落ち着きがないですね。
≫間もなく５ｋｍを迎える選手たちです。
この１区の入り、村山絋太が引っ張った、今度は追いついた、そして村山紘太が出ない、横に広がる、今度は村山紘太がまた先ほど３００ｍほど手前から前に出る、縦長になるということで、何かこの集団が水風船のように伸びたり、横に広がったりしています。
５ｋｍ通過は１４分２７〜２８秒。
宗さん、この集団の扱い方、誰もまだ落ちていません。
どう見ればいいでしょうか？≫ということは、あまり速くないということですよね。
紘太がスパートするときにちょっと差が開くんだけれども、それが長続きしないから、多分後ろの選手も紘太が行ってもまた落ちてくるという気持ちでいると思うんですよね。
≫増田さん、この後、１区の主導権を握るのが誰で、そして２区にトップで渡すのが誰なのか、ちょっと読めなくなってきましたね。
≫紘太さん、走りはいいですけど、宗さんが言われたように後ろを振り向く回数がちょっと多くなっていますね≫結果的にこの中で誰がためているか、やはり後ろでじっくり構えている選手の方がためていますからね。
≫最後の切れ、一体誰にあるのか。
これも１区の区間賞を取るカギになりそうです。
トヨタ自動車、コニカミノルタともに注目ルーキーを４区に持ってきました。
服部勇馬と神野大地、現在の様子はどうでしょうか。
上村アナウンサーです。
≫日本のエースが集まる花の４区。
今回は大注目のルーキーが直接対決です。
３連覇を狙うトヨタ自動車の服部勇馬選手は控え室では、一番隅に場所をとっています。
大学の先輩の設楽選手とは挨拶は一言のみということで集中力を高めている様子ですそして三代目山の神の神野大地選手、朝ご飯は燃料切れにならないようにと、意識して量を多めにとったということで、おせちも食べたと笑顔で話してくれました。
ちょっとリラックスしている様子です。
花の４区、エース対決、注目です。
≫宗さん、箱根駅伝という大きな舞台も経験しているためか、ニューイヤー駅伝デビューですが、緊張感というのはそれぞれうまくコントロールしているようですね。
≫大舞台を踏んでますからねいい意味での緊張感という感じがしますね。
≫この集団は縦長に変わっていったでしょうか、１号車です。
≫５ｋｍを１４分２５秒で通過しました先頭集団。
相変わらず先頭を引っ張っているのが旭化成、１万メートルの日本記録保持者、村山紘太です。
先ほど４．７ｋｍ、５．５ｋｍと、不規則ではあるんですが、ペースを上げるポイントがありますよね。
≫何度かスパートするんですけど、やはり後ろが離れ切れていないという感じですね。
本来、村山選手は力がありますから速いペース、例えば１ｋｍ２分４５秒前後で押していければ後ろは離れるんでしょうけど、上がったり下がったりなんですよね。
≫ここはずっとペースアップしていきましてかなり縦長の展開になってきました。
≫今も２分５０秒ちょっと切るぐらいのペースになっていると思います。
≫有力どころを見ていきますと、１番のトヨタ自動車の藤本拓はずっと２番手の位置をつけていますね。
≫やはり１区の、連覇を狙っていますトヨタ自動車は区間賞を取るというよりも、とにかくついていければいいということで、しっかりその位置をキープしていますね。
≫４番のＨｏｎｄａ、初優勝を狙っていますが、田口もしっかりと先頭集団につけています。
６ｋｍを通過した選手たち。
白いユニフォームは４番・Ｈｏｎｄａ、ディフェンディングチャンピオン、トヨタ自動車が今度は集団の中央にやってきました。
≫１区、先頭は７ｋｍを通過、この集団の中から落ちてきたチームが出てきました。
２号車に聞きます、新タ悦男アナウンサーです。
≫先頭集団は３４チームのかたまりですが、その後方、遅れたチームが３チームです。
セキノ興産、八千代工業、そしてＮＤソフトの３チームです。
２号車の放送席解説は、北京オリンピックマラソン代表、そして世界陸上ではヘルシンキ大会では銅メダルを獲得しました。
現在は広島経済大学の陸上競技部監督、陸上競技部監督、尾方剛さんでお送りしていきます。
尾方さん、注目なのは１７番をつけましたオレンジのユニフォームの八千代工業の甲斐ですね。
去年１区では快走し、９秒差でたすきを渡した選手なんですけれども、ちょっとかしぐような姿が見えていますね。
≫ちょっと体がブレてるんですよね。
それがちょっと気になりますね。
≫３５位の集団を引っ張るのが、３７番、３年ぶり２回目の出場になりますセキノ興産です。
２０１４年に初出場でしたがそのときには最下位でした。
そこから上がって今大会の目標は、３０位を切ってくることを挙げています。
ＮＤソフトは初出場で出場しているルーキーの上手が今、苦しい表情を浮かべている。
遅れた３チームです。
≫先頭集団は３４チームの塊です、１号車です。
≫有力チームはすべてこの集団の中に含まれています。
１番のトヨタ自動車、４番のＨｏｎｄａ、そして相変わらず引っ張っている旭化成の村山紘太です。
そして、その中ちょうど車道側に６番・日清食品グループの戸田雅稀、ルーキーもしっかりとこの集団の中に含まれています。
昨年の日本選手権のチャンピオンです。
ルーキーとして１区に抜てきされました。
金さん、非常にいい動きですね？≫いいですね、１５００ｍのスピードがありますから動きが大きいですよね。
よくこの集団、旭化成の村山選手がペースを上げたり下げたりしているんですけど、冷静に自分の力をあまり使わないように対応していますね≫地元・群馬出身です。
東京農業大学から日清食品グループに入りました。
実にお正月の駅伝は３年ぶりということになります。
１区を任されて地元、群馬で快走なるんでしょうか。
しっかりと何か力をためているような走りに見えますね。
≫ラスト１ｋｍ切ったら強いですよね。
≫戸田雅稀は最後の最後に力をためている。
ちょうど８ｋｍ地点が金さん生まれ育ったところで、まさに地元を走っているという戸田雅稀です。
≫安中市で育ってきましたが生まれたのはこの辺りだということで、まさに故郷に錦を飾るという戸田。
その戸田がたすきをつないでいきます高崎中継所、安中市の隣町ということになります。
現在の高崎中継所の様子はどうでしょうか？≫こちら戸田選手などがもうじき訪れる高崎中継所です。
こちらでは選手たちを応援するべく、高崎を代表する頼政太鼓の素敵な演奏が響きわたっています。
ものすごい迫力です。
現在、１区を走っている戸田雅稀選手のご両親もこちらに応援に駆けつけています。
そんな戸田選手からたすきを受ける日清食品グループのレオナルド選手は周りの選手たちと談笑しながら、リラックスした表情を見せていました。
一方、ＤｅＮＡのカロキ選手は先ほど控え室で見せていた表情とは一変し、現在は真剣な面持ちで、本気モードに切り替わっていました。
≫ビダン・カロキ、ＤｅＮＡを率います国近監督はもう区間賞間違いなしという状態だそうですから、これはＤｅＮＡ、１区の後藤田さえうまくいけば、宗さん、おもしろいですね？≫２区で先頭に立てればね。
≫３区には上野裕一郎がいますんでね。
このニューイヤー駅伝の序盤をグーッと引っ張っていく可能性がありますＤｅＮＡです。
今年はエースの室塚がケガで使えないことになりましてルーキーの高木を４区に持ってきているオーダーです。
≫新年最初の日本一をかけた戦い、駅伝日本一決定戦、ヤマザキ新春スポーツスペシャルニューイヤー駅伝。
新春の１区を駆け抜ける選手たちは間もなく第１中継所があります高崎市に入ります。
ここ群馬県で創業、今年１００周年を機に４月に社名変更するＳＵＢＡＲＵより日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したインプレッサを初め、安心と楽しさをお届けする、ＳＵＢＡＲＵの車両をオフィシャルカーとしてご提供いただいています。
≫１９１７年創業１００周年またニューイヤー駅伝の１００ｋｍにちなんで今回の先導するオフィシャルカーにはナンバーカード１００というのがついているそうです。
先頭の中央にいるのはＨｏｎｄａ・田口その後ろに村山、中国電力・１４番はこれまでポール・カマイシという外国人ランナーがいなかったために、２区、外国人ランナー相手に戦ってきました山崎を１区に起用していますでは１号車です。
≫９ｋｍの通過が２６分１２秒というタイムでした。
この先頭集団からＳＧホールディングスグループ、それからトーエネックが遅れてきました。
ですので、先頭集団は３２チームになりました。
金さん、このペースいかがですか？≫集団がまだ横に広がってますので、先ほどの９ｋｍの通過を見てもペース上がってないですよね。
ただ、残りの距離、３ｋｍを切りましたので次にスパートするときには、もう完全に最後まで走り抜くというスピードでくると思いますから、お互いが特に力を持っている選手同士が相手の余力を、顔色からうかがっている感じがしますね。
≫３２チームの中で優勝候補の筆頭、３連覇を目指している１番のトヨタ自動車の藤本が先頭です。
それからＨｏｎｄａの田口、東洋大学では１区の経験が十分にある田口ですが、初めてのニューイヤー駅伝は今ちょうど集団を引っ張るような形になっています。
そしてその隣に８番の安川電機、古賀淳紫、そして有力どころ、コニカミノルタの設楽啓太は沿道側の集団の後ろの方にいるんですよね。
≫今回設楽選手はあまり調子よくないということなんですが、集団の後ろの方でしっかりついてますもんね。
１区の役割は、優勝を狙うチームにとっては先頭から２０秒以内ぐらいでつなぐということですから、そういう意味ではいい位置にいると思いますよ。
≫今１０ｋｍを通過しまして２９分１１秒というタイムですが。
≫これは、それほど速くないペースです。
≫１区の唯一のアップダウンそのアップダウンを超えてここからペースアップはあるんでしょうか。
９番・日立物流の浅岡が出てきました。
この黄色いユニフォームですが、１万メートル２７分台というタイムを持っています。
１８番の愛三工業の山口も来ました。
山口は３年連続で１区です。
≫これ本格的に上げてますね≫おととしは１区１４位、昨年は１区２７位という選手ですが、愛三工業の山口浩勢、ここでスパートしてきましたペースを上げてきました。
ただまだ誰も反応してません金さん、じりじりと集団を離していますか？≫山口選手のスパートが恐らく起爆剤となって、後ろの選手、もっと出てくると思います。
≫その後ろの集団を引っ張っているのが日立物流９番・浅岡です。
８番の安川電機の古賀淳紫、さらにトヨタ自動車の藤本もかなり余裕そうな表情で走っていますね。
≫落ち着いてますね。
≫先ほどまで集団を引っ張っていた旭化成の村山紘太は集団の中に入っていきました≫ちょっと村山選手、先ほどのような余裕がないんですよね。
首を少し横に振るようになりましたね。
持ち前のスピードが最後にありますから、どうでしょうか。
≫先頭集団の後ろの方、黒いユニフォーム、２番・コニカミノルタの設楽啓太、この位置です。
沿道側ですが、先頭集団からは１０ｍほど遅れてきました≫もう少し、今４秒くらい差がつきましたね。
≫その前にＤｅＮＡの後藤田がいる形。
少しずつＤｅＮＡ、コニカミノルタが遅れてきました。
設楽啓太が何とかここで踏ん張りたいところですね。
大体磯松監督も７割ぐらいの状態だということで１区に持ってきましたが、コニカミノルタ、今のところ先頭からは５〜６秒遅れた展開になってきました。
先頭集団り中で１８番の愛三工業、それからトヨタ自動車の藤本さらにはＨｏｎｄａの田口辺りを先頭に、間もなく残り１．５ｋｍを迎えるところです。
≫ここから動いていくでしょう。
宗さん、設楽啓太の様子が気になります。
去年は貧血に苦しんで、なかなか練習が詰めなかったコニカミノルタの設楽啓太。
≫このままいくと２０秒以上開きますね。
≫コニカミノルタはその後、３区、４区の後の巻き返しも必要です。
さてもう１つ、移動車があります、３号車です。
≫３号車は選手の間近からリポートしていきますが、現在最下位となっていますＮＤソフト、１区の上手慶がちょっとふらつきながら走っているという状況になってきました。
かなり７ｋｍ過ぎくらいから首を振りながら走っている状況で、かなり日差しが強く、背中にはびっしょりと汗をかいています。
懸命に今、中継所を目指しています。
≫先頭の動きが出てきました安川電機が出てきました。
≫安川電機の古賀、愛三工業の山口、この辺りが先頭を引っ張る形に変わってきました。
間もなく残り１ｋｍ地点。
いつも金さん、この残り１ｋｍで動くんですね。
その後１ｋｍの看板を今見てさあ動きがあるかどうか。
愛三工業の山口が先頭。
安川電機。
先頭から見ていきますと日立物流、ヤクルトもいます、トヨタもいます、２６番のプレス工業もいます。
日清食品グループの戸田もしっかりと先頭集団の後ろにつけていますね。
≫でも、まだここからスピードある選手は一気にまた出てくる力ありますよね。
特に日清食品の戸田選手、今、徐々に前に来ていますので、この後、本格的な１５００ｍのスピード見せるかもしれませんね。
≫この先頭集団の中でやはり旭化成の村山紘太が今１２〜１３番目辺りを走っていますが、苦しそうな表情で、何とか先頭集団に食らいつこうとしていますが、先頭集団、九電工の東もきました。
まだ２１歳の初めてのニューイヤー駅伝。
これは誰が勝つかわからない第１区になりました。
カネボウの文元も来ました。
この１区を誰が制すのか。
九電工が来ました、カネボウが来ました、それから日立物流、日清食品グループ、トヨタはどの辺りで金さん、渡すのか。
≫このままいきますと１０秒差はブロックチーム上位つかないですから、そのまま２区になだれ込む感じになりますね。
あと、誰が区間賞を取るかですね。
この集団の中でやはり日清食品グループの戸田雅稀がきました。
やはりここ地元・群馬で最後まで足をためていた。
６番・日清食品グループ、ルーキーの戸田雅稀、最後のスパートです。
やはり最後まで足をためてましたね。
≫ためてましたね、多分余裕でしょうね。
≫自分の足のキレに自信があるからこそこの走りだったのか、目立たないようにして集団から飛び出していきました戸田雅稀。
日清食品グループ、新春の１区、戸田雅稀が制しそうです。
高崎中継所に向かっていきます。
その後ろからついてくる選手もいるが、どうか。
石井大裕アナウンサーです。
≫２０１７年、最初の中継所、高崎中継所、高崎市役所前です。
高速の２区、８．３ｋｍを走る選手たちが待ち構えます。
外国人ランナーも登場します高速区間を走る選手たちが待っているが、最初に見えてきたのは日清食品グループ、東日本を制した日清食品グループルーキーの戸田雅稀です、東農大から入りました。
ラストスパートには自信がある、その言葉どおり、地元・群馬で戸田雅稀、先頭で入ってきました。
この区間は戸田が制すようです。
日清食品グループ、その後ろにはカネボウ、さらには九電工、そして日立物流なども見えています。
続々と選手が入ります。
≫ここまではトップとの差は約１分となっています。
ここまで３６チームが高崎中継所を通過しています。
トップが通過してから１分２５秒。
トップは東日本を制した日清食品グループ、ルーキーがすばらしい走りを最後に見せました、戸田雅稀。
日本選手権１５００ｍ優勝した戸田が両親の期待に応えるようにこの地元・群馬で見事に躍動しました。
その日清食品グループが通過してからおよそ１分５０秒がたとうしています。
≫日清食品グループの戸田はまさに両親のもとへ、故郷に錦を飾る走りとなりましたね。
≫ご両親もうれしいでしょうね、応援に来ていて。
１５００ｍのチャンピオンがこの１区、１２．３ｋｍも強くて、何か距離もかなり走れそうですね。
≫ロンドンの世界陸上、５０００を目指しますね。
≫１５００は今、日本ではピカイチ。
最近、５０００もいい走りをやり始めているし、今回この走りをしたら、１万メートルもいけるんじゃないかという気持ちになりますよね。
≫有力チームでいいますとトヨタが９秒差、旭化成は先ほどまで村山紘太が引っ張る形でしたが１１秒差の１３位。
それから気になるのはＤｅＮＡです。
２１位でたすきをもらいましたが、たった２１秒しかありませんので、これはビダン・カロキのごぼう抜きが十分あり得ます。
コニカミノルタ・設楽啓太が崩れて２８位、３２秒差、この辺りをどうとるかです。
ニューイヤー駅伝、高速の２区、コースと区間賞記録をご紹介します。
≫最短距離８．３ｋｍ、高速の２区は外国人ランナーの起用が唯一認められる区間世界トップクラスのスピードから目が離せない。
ニューイヤー駅伝ごぼう抜き記録保持者、ＤｅＮＡ、ビダン・カロキ。
日清食品グループは２０１５年区間賞を獲得したバルソトン・レオナルド。
小森コーポレーションは１５００ｍでリオを駆け抜けたロナルド・ケモイが世界の走りを見せる。
≫ニューイヤー駅伝総額３００万円お年玉クイズ、区間賞を当てた方の中から抽選で抽選で各区の距離掛ける１万円を差し上げます。
２区の区間賞を獲得する選手は一体、誰でしょうか？注目選手はこの中にもほかに九電工のリオオリンピック１万メートル金メダリスト、あのファラーに次ぐ、世界で強い男、ポール・タヌイも控えています。
スーパールーキー・中国電力初めての外国人選手、世羅高校出身のポール・カマイシもいます。
変動の２区、どういう形になるでしょうか。
≫土井さん、こちら高崎中継所です。
こちらには日清食品グループのルーキー・戸田雅稀選手に来ていただきました。
まずは区間賞受賞本当におめでとうございます。
≫ありがとうございます。
≫ラストスパート、ものすごい走りでした。
走り終えての気持ち、聞かせてください。
≫終盤まで先頭集団につくことができたので、最後も区間賞を取ろうと思ったんですけど、最後はもう足が回らなくなって追い詰められるかと思ったんですけど、たくさんの方に名前を呼んでいただいたので、それが、応援が背中に追い風となって頑張ることができました、ありがとうございます。
≫地元で走ることができましたし、そしてご両親も応援に駆けつけています。
何かご両親に伝えたい言葉はありますか？≫僕も今まで育ててくれたお父さん、お母さんにありがとうございますと言いたいし、感謝の気持ちを持って今日走ることができたと思います。
≫５年ぶりの王座奪還に向けてすばらしいたすきをつなぐことができました。
≫この後も強い先輩方が控えていますので、あとは優勝を信じてゴールで待っていようと思います。
≫ありがとうございます。
≫故郷でご両親の前で走る、これは増田さん、そうとう来るものがあったようですね。
≫そのご両親も戸田さん、中学、高校、大学ってどの大会にもご両親が応援に来てるでしょ。
本人は無口かもしれないけれども、こうしてマイクの前でご両親に感謝の気持ちを伝えてくれるというこのあったかさもいいですね≫先頭には九電工のポール・タヌイ、リオデジャネイロオリンピックの銀メダリストもいます、先頭１号車です。
先頭集団は３チームです。
日清食品グループのレオナルド、９番、黄色いユニフォームの日立物流のジョナサン・ディク、そしてリオオリンピック１万メートルの銀メダリスト、九電工のポール・タヌイと豪華なメンバーが先頭集団を走っています。
１ｋｍ２分３５秒、次の１ｋｍも２分３５秒、５分１０秒というペースで抜けていきました。
≫一番最初にたすきをもらった日清食品グループのレオナルド選手ですが、ほとんど差がなかったので、その後の日立物流のディク選手、オリンピックメダリストのポール・タヌイ選手、すぐ追いついてきましたね。
力からいうともちろんメダリストということと、タヌイ選手は２６分４９秒という、１万メートルの飛び抜けた力持ってるんですが、今この３人が速いペースでそのまま展開していますので、まだまだ互角ですね。
≫その後方ですが、１０ｍほど遅れましてカネボウのキトニー、２３番のヤクルトのジュグナこの２人が走っているという展開です。
カネボウのキトニーは箱根駅伝でも活躍しました。
１８番の愛三工業、そして安川電機もいい位置につけています。
これが６位集団になります。
そして、後方に１１番のＭＨＰＳのオムワンバ、さらに３１番の西鉄もこの位置につけて、その後方に中国電力の注目のカマイシがこの位置につけている形になりました。
中国電力は坂口泰監督が２５回目の指揮、今回最後の指揮になるんですね。
今回最後の指揮になるんですね。
初めての外国人ランナー、カマイシがこの位置を走っています。
≫ＤｅＮＡのビダン・カロキは２１位でもらっていますので、既にゴボウ抜きです、２号車です。
≫早くもＤｅＮＡのカロキは今、３連覇を狙いますトヨタ自動車をとらえまして、これでもう９人抜きを達成しようというところです。
ＮＴＮのスワンギ、そしてＨｏｎｄａのマレルにくっついて、カロキがここで１２位集団を形成する格好になりました。
ここで先頭に立っていくとカロキは９人抜き達成ということになります。
カロキは２０１４年の２区で２６人抜きという、ごぼう抜き新記録を持っていますが、尾方さん、楽しみな走りですね。
≫２ｋｍまで５分１０秒ちょっとで入ってきたので、動きがかなりいいですよね。
≫１ｋｍ、２分３３秒でいきなり突っ込んで入っていったビダン・カロキ、ＤｅＮＡそしてその後の１ｋｍも２分３０秒少々でいくという、ハイペースで行きました、これが世界のカロキの走り。
そして尾方さん、３連覇を狙うトヨタ自動車ですけれども遅れました。
ついていけません。
≫やっぱりカロキと比べると力がちょっと劣るんですよねでも、ここで何とか耐えないといけないですよね。
４番のＨｏｎｄａは１万メートル２６分台の記録を持つランナー。
そしてＮＴＮ、ジェームス・ムワンギはコペンハーゲンハーフマラソンでは５９分台という、１時間を切る自己記録を持っています。
そしてカロキがここまで来まして今、９人を抜いて、さらに目の前には中国電力のポール・カマイシ、あるいはトヨタ九州の姿も見えていますので、また今大会もこれは２桁のごぼう抜き見られそうですね。
≫どこでトップに立つかという走りですよね。
≫もうトップも狙えるということですもんね。
前とは２秒差、カロキがこの集団も引き離して前の集団に追いつこうとしています。
この２人を抜けば、一気に順位をまた上げてくる。
ここまで９人抜きを達成して１２位。
中国電力、そしてトヨタ自動車九州を抜いていきましてこれで２人を抜きました。
さらに順位を上げまして、１１人抜き達成ということで、順位を１０位まで持ち上げてきました。
まだ止まりませんね。
≫もうすぐ見えますからね、この２チームを抜くんじゃないですかね。
さらに西鉄、ＭＨＰＳの姿も見えてきた。
止まらない、止まらないビダン・カロキのスピード。
これが世界の走り。
リオデジャネイロオリンピックでは１万メートルで７位の入賞がありました。
世界ハーフでは去年、金メダルに輝いています。
カロキが今、西鉄をとらえる。
そしてさらにもう１人、ＭＨＰＳも抜きさっていって、今、８位まで上がりました。
１３人を抜いています。
すばらしい走りを見せて、そこにトヨタ自動車九州のカレミ・ズクがつく形になりましたが、現在カロキが順位を大きく上げてきました。
≫安川電機も見えてきましたね。
≫さらにまだいきますか？≫まだいくんじゃないですかここから。
≫現在７位まで上がってきたということになりますかね。
これで１４人抜きを達成しています。
まだ中間点を今超えたところ≫勢いが全然違いますよね。
≫これで安川電機もとらえそうです。
２１位でたすきを受けましたＤｅＮＡのビダン・カロキが現在７位まで上がっています１４人抜き達成。
ここで安川電機も抜いていきます。
安川電機はマミヨ・ヌグセ。
スピード感が全く違います。
別次元でＤｅＮＡのカロキが一気に抜きっていきまして、ＤｅＮＡ６位まで順位を上げてきました。
これで１５人抜き達成です。
≫昨日の練習でも見ていましたけど、全然動きも違いましたし、本人も区間賞を絶対とると宣言してましたから、本当にそういう走りが今できていますよね。
≫さらにもう１人前にいるという情報も今、入ってますけど、後ろをチラリと見やりましたが、その表情を見てますと尾方さん、このスピードなんですが、全く疲れた気配がありませんね。
≫ないですね、本当にワールドクラスの走りですよね。
≫これがインターナショナル区間のトップの走り、しかも世界トップの走りと尾方さん言えるわけですね。
現段階で６位まで順位を上げてきましたＤｅＮＡ。
１５人抜き、カロキ達成です。
≫このままいってしまうと２号車が１号車に追いついてしまいます。
宗さん、トップに立つのもおかしくないですが、前のタヌイの走りですよね。
≫ちょっと差がまだありますから。
≫２号車の姿が大きくなっています。
≫前の３人の集団には追いつきそうですね。
≫トップに立てば２１人抜きになるビダン・カロキです。
≫ピッチが違いますね。
≫国近も、今日本にいる外国人ランナーでロードでは確実に一番強いと言っているのがこのビダン・カロキです。
そのカロキの動き、やはり増田さん、トラックで速い選手もこの外国人ランナーの中にいますが、ロードに絶対的な自信がカロキにもあるんでしょうね。
≫ワクワクしますよね、どんどん抜いてくれるから。
頭が全然動かないですもんねカロキさん。
≫そのカロキが迫ってくる１号車です。
≫カロキの姿が大分大きくなってきました。
先頭集団からは１３〜１４秒明らかに金さん、迫ってきましたね。
≫びっくりしますね。
今先頭の３人も５ｋｍ通過１３分１７秒ですから。
≫カロキがカネボウを抜きます。
これから６位に上がります。
今、カネボウのキトニーを抜いて６位に上がります。
６位に今、カロキが上げてきました。
ＤｅＮＡ、６位。
金さん、先頭が１３分１６秒辺りで走ってるんですよね。
≫それを迫ってるっていうことは、カロキ選手も１２分台ぐらいで５ｋｍ入ったということですよね？≫１３分９秒という通過になりました。
ですから非常にいいペースで５ｋｍを通過して区間新記録をマークするような形になってきました。
ＤｅＮＡのカロキ、先頭まではおよそ１０秒という形になってきました。
これが４位集団です。
ヤクルト、愛三工業の２人、間もなく抜きます。
ヤクルトのジュグナ、愛三工業のムアカ、この２人を抜こうとしています。
ヤクルトのジュグナとムアカも≫既にビダン・カロキの姿が大きくなっています。
現在その前を走る３チーム、日清食品グループ、日立物流、九電工に迫ってきています。
九電工・タヌイは、オリンピックの後はアキレス腱周辺の痛みがあって、万全ではありません。
それに迫っていくビダン・カロキです。
そして優勝候補、１番、ディフェンディングチャンピオン・トヨタ自動車がこの区間は苦しんでいるのか小笠原アナウンサーです。
≫ゴールドゼッケン、１番、３連覇を目指すトヨタ自動車ですが、佐藤監督の心配事がちょっと的中している感じになっています。
２区を走るヒラム・ガディア、初めてのニューイヤー駅伝なんですが、外国人ランナーに次々と抜かれて、現在１７位です。
この足どりですと最後の昭和大橋の上り下りがちょっと心配な足どりです。
気温がどんどんと上がっているという状況で、この１７位で今、３連覇を目指すトヨタ自動車のヒラム・ガディアが走っているという状況そして２番のコニカミノルタがその３チームほど前にいるという状況で、今回、コニカミノルタは２区にクイラではなくサムエル・ムワンギを起用してきましたがそのムワンギが１３、１４位を走っているところで、このコニカミノルタのサムエル・ムワンギは２８位からたすきをもらって１０人以上抜いているという状況で前を追っています。
≫２８位でたすきをもらったムワンギですが、先ほど５ｋｍの時点で１１人抜き、何とか増田さん、ここで挽回をしておけばこの後４区には神野大地があります３区には安心感がある菊地がいます。
３区、４区にたすきを渡したいムワンギ、いい位置に戻していけるかどうかです。
≫ムワンギ選手、ニャフルルのエリート高校の出身で、有名選手がいたところですね≫そのムワンギが順位を挽回しています。
１つチームが遅れていきました、１号車です。
≫先頭集団から日清食品グループのレオナルドが遅れていきました。
先ほど残り２ｋｍ地点で金さん、九電工のポール・タヌイが後ろをちらっと見てＤｅＮＡのカロキが来ているのを見てスパートしましたね。
≫ここまで３人の争いだったんですけど、後ろを見て距離が縮まっているのを見て、さすがオリンピックのメダリストですね、意地を見せてます。
あまり調子はよくないということなんですが、やはりさすがのスピードですね。
≫ＤｅＮＡのカロキが今、先頭と８秒差まで迫ったんですが、その８秒の差が全く変わりません。
九電工のポール・タヌイ、そして日立物流のジョナサン・ディクが残り１ｋｍ地点を切って、そして最後のスパートに入っていきます。
状態はあまりよくないと聞いていましたが、ポール・タヌイ、さすがの走り出現在先頭。
そして９番の日立物流のジョナサン・ディク、その２人が先頭集団を争っています。
そして現在、５〜６秒遅れて日清食品グループのレオナルド。
レオナルドも実績十分ですがちょっと先頭集団からは遅れていきました。
そこでＤｅＮＡのカロキが迫っています。
３位が変わるかどうか。
ＤｅＮＡのカロキ、残り１ｋｍを切って先頭集団まで追いつくかどうか。
最後のアップダウンに入ってきました。
≫ビダン・カロキが迫っています。
前にいるのは優勝候補のレオナルド。
ここでまた優勝争いとしてもおもしろみが増してきます。
日清食品グループのレオナルドをとらえます。
ビダン・カロキが見ているのは、その日清食品グループ・レオナルドの背中ではないもっと前を見ている。
並んであっという間に抜いていきました。
宗さん、これで優勝争いも大分わからなくなってきますね≫優勝候補がちょっと今、出遅れていますからね。
今だったら前の方にいるチームが逃げるが勝ちですよね。
≫日清食品グループ、日立物流、そして、今３位にいるのはＤｅＮＡですから、トヨタもここにはいない、日清食品グループのその後陣を拝している、コニカミノルタは何とか挽回している、これは２区が終わった時点では、まだ優勝という展開を占うには難しいですね。
≫ちょっと遅れていますしね日清食品グループのレオナルドさんは日清食品ですけれども、日本の食べ物では牛丼が一番好きだってことですね。
≫カロキがどこまで行くのかカロキのこの走り、残り３００ｍです。
先頭ですが、間もなくたすき渡しの公田中継所が近づいていますポール・タヌイ、九電工、万全ではない中、この走り。
九州の予選のときよりいいですね、宗さん。
≫九州の予選のときは全然よくなかったですね。
≫九電工、日立物流、日立物流は入社３年目までの日本人ランナーしか日本人は走らないというチームの約束事、若い選手に経験を積ませるというチーム。
その若い選手に力なるディクの走りです。
公田中継所、杉山真也アナウンサーです。
≫高速の２区から変動の３区へ、この３区で再び順位が大きく変わりそうです。
日立物流、九電工、並ぶようにして入ってまいりました公田中継所。
まず先頭でやってきましたのは９番・日立物流でした。
日立物流の後、九電工が２位で通過していきました。
その差は２秒です。
３位でやってきたのはビダン・カロキ、ＤｅＮＡ。
３位まで１８人抜きを達成しました！日清食品グループが４位で通過していきました。
日立物流と１６秒差です。
ビダン・カロキは最終的に１８人抜きを達成しました。
≫ここまで公田中継所、３３チームが通過しました。
≫やはり変動の２区で大きく順位が変わっていますその中でトップに立ったのは日立物流です。
その日立物流がトップ、そして九電工、ＤｅＮＡはやはりここまで戻してきたということになりました。
公田中継所を通過して、ＤｅＮＡまでが３位。
日清食品グループが４位、気になるのはそこからずーっと見ていって１０位にＨｏｎｄａ。
Ｈｏｎｄａも順位を上げているものの、これが宗さん、まだトップとは４９秒差、優勝候補の中の日清食品グループとは３３秒差、これをどう見るかですね。
≫しかし、３区、４区でまた大きく順位が変わってくるでしょうからね≫コニカミノルタは１６位、順位を戻したということになりました。
そしてここにいないのがトヨタ自動車です。
トヨタ自動車は２３位です。
抜かれました。
宗さん、これで順位をかなり下げてしまったと、１３人抜かれですね。
≫負けて３０秒かなと思ったんですけど、１分以上、負けましたね。
≫宗さん、旭化成の鎧坂さんが、トヨタのガディアさんよりも速かったんですか？≫多分途中で抜いてるね。
≫そうですね、順位は抜いていますね。
九電工に並びかけました、ＤｅＮＡ・上野裕一郎。
上野裕一郎もこの３区で区間賞候補です。
優勝候補のトヨタ自動車１分３２秒、トップとは離れています。
先頭４位、日清食品グループとも既に１分近くの差が開いています。
巻き返せるか、日本人の高速ランナーがそろっている３区です。
１号車です。
≫先頭は、躍進なるかという日立物流ですが、ルーキーの牟田祐樹が走っています。
明治大学出身です。
昨年は箱根駅伝７区を走って区間３位という好成績を残しました牟田祐樹です。
この牟田が最初の１ｋｍを２分４４秒というペースで入りましたが、ただ後ろからＤｅＮＡの上野裕一郎がきました。
上野は最初の１ｋｍ２分４０秒、ただ、金さん、非常に余裕を持って入ってきた動きに見えますね。
≫上野選手はスピードがあります。
今ちょっと追い風なんですよね、このコース。
ですから、ゆったり見えるようなんですけど２分４０秒で来てていますね≫昨年は１３分３５秒という５ｋｍの入り、そして１０ｋｍが２７分１８秒、ただ昨年より経験があるんでいろいろ考えながら走りますという話をしていましたＤｅＮＡの上野裕一郎ですが先頭までもう残り４秒です。
１２秒差でたすきを受け取って現在は４秒差、ジリジリと迫ってきました。
ただ無理をせずに、非常にゆったりと入ってくる。
スピード感もあるんですが、ゆったりと入っているような動きに見える上野裕一郎です４秒差まで迫ってきました。
昨年もＤｅＮＡはこの区間でトップに立って、そして躍進、５位になったという経験があります。
創部４年目、上野裕一郎がまたトップに押し上げるんでしょうか。
今、上野が２ｋｍを通過していきます。
５分２２秒、この１ｋｍは２分４１秒というタイムです≫先ほどのインターナショナル区間と遜色ないですよ、速いですね。
≫追い風に乗って、ＤｅＮＡの上野裕一郎が日立物流の牟田をとらえようとしています。
残り２秒まできました。
九電工の濱口を置き去りにしてＤｅＮＡの上野裕一郎、やはり瀬古総監督も２区・カロキ、３区・上野は非常に状態がいいんだと昨日の練習の後も話していましたが、≫ですからこの３区まだ残りの距離かなりありますので、上野選手、これで先頭に立ちますけれども、その後できるだけ２位以降に引き離しておきたいという感じですよね≫上野がＤｅＮＡを躍進させるために、間もなく日立物流をとらえようとしています。
日立物流の牟田をＤｅＮＡのエース・上野裕一郎、今回はエースの室塚を故障で欠くという形になりましたがその中で上野裕一郎が日立物流を抜いて、今、ＤｅＮＡトップに上がりました。
≫あと１０ｋｍ、去年は佐藤悠基を追いかけて追いかけてこの区間賞をとった上野にとっては、今度は宗さん、自分が引っ張って後ろを離さなければいけないという展開ですね。
≫もしかして今、先頭ですから、上野というのは調子に乗ったらガンガン行くタイプですからね、もう最高の位置じゃないでしょうかね。
≫上野君、もうすぐ７歳になる長女のナナちゃんと４歳の次女、ユアちゃんがいるんですけどね、去年の５月に男の子が生まれて、本当に家族が自分の力になっているって、のってますよ、だから。
≫特に先頭に立つと、上野のメンタルという部分では非常に乗っていくなというのは感じさせる順位です。
≫爆発力ありますね。
≫変動の３区のコースと区間賞候補をご紹介します。
≫順位が目まぐるしく変動の３区は１３．６ｋｍ。
緩やかな下りが続く高速コース。
伊勢崎中継所でエースにたすきをつなぐ。
３連覇を狙うトヨタ自動車は中部予選で区間新をマークしたキャプテン・大石港与で挑む。
ＤｅＮＡは去年、この３区を制した上野裕一郎が２年連続の区間賞へ。
最多優勝を誇る旭化成は去年７人抜きを果たした大六野秀畝。
≫３区のお年玉クイズです。
区間賞を当てた方の中から抽選で各区の距離掛ける１万円をプレゼントするニューイヤー駅伝、総額３００万円お年玉クイズ。
３区の区間賞は一体誰でしょう。
トヨタ自動車・大石港与選手だと思う方０１８０−９９９−６６１。
ＤｅＮＡ・上野裕一郎選手だと思う方、末尾６６２、旭化成・大六野秀畝選手だと思う方、末尾６６３。
そのほかの選手だと思う方は末尾６６４にしておかけください。
この３区といいますと、日本人の中でも速い選手がいます。
今、区間賞でご紹介した候補に挙がっている選手のほかには宗さん、白いユニフォーム、Ｈｏｎｄａのルーキー・山中。
東日本実業団の予選会でも非常にいい走りをした選手ですね。
≫彼、ロードも非常に強い選手ですからね。
≫山中から設楽悠太にどういう形で渡すのか、ここもＨｏｎｄａの１つのポイントになりそうです。
先頭を走っている上野裕一郎肩の力をだらっと抜いていきますが、その後ろからぴったりとルーキーの日立物流、牟田もついてきています。
≫２区で見事区間賞に輝きましたＤｅＮＡのビダン・カロキ選手です。
おめでとうございます。
≫明けましておめでとうございます。
≫レースを振り返っていかがですか、２１位から３位までチームを上げましたが？≫一緒に練習はできてましたから、気持ちで前にいけるの気持ち持ってたから、今日、その走りでうれしいです。
≫現在、たすきをつないだ上野選手が見事１位になっているということですが、その辺りいかがですか？≫後半の残りの選手はすごいいい練習できてるから、ゴールまでで多分、１つの順位も去年より上げたらうれしいです。
≫毎年順位を上げているＤｅＮＡ、そのチームの歴史をわかっているからこそ、カロキは、また去年より順位を１つ上げてほしいと語りました。
そのカロキですが、区間新記録にはあと７秒届かずという≫各移動車をつないで順位を見ていきます。
１号車です。
≫先頭の上野裕一郎は間もなく５ｋｍ地点を迎えます。
ここまでは非常に順調です。
ですから金さん、まさに１ｋｍ２分４０秒ちょっとでいってるんですね。
≫今、日立物流との差が９秒ほど開きましたね。
≫先ほど４位を走っていた日清食品グループもかなり遠くになってきました上野裕一郎が間もなく５ｋｍを通過します。
現在その２位を走ってるのが日立物流の牟田となっていますが、現在大体その差が９〜１０秒というところ。
上野裕一郎、間もなく５ｋｍを通過します。
そのタイムを見てみますと、区間記録のときの宮脇千博が１３分１６でしたそのタイムを上回ってくるかどうか。
今、通過をしていきました。
上野裕一郎、１３分３５秒、区間記録より５秒遅いだけのペースで今、５ｋｍを通過しています。
≫続いて、２号車です。
≫３位が入れ替わりました。
日清食品グループの小野と愛三工業の石川が九電工をとらえまして、今、３位集団は３チームになりました。
尾方さん愛三工業の石川がいいペースですね。
≫石川君が小野君に追いついてから、そこから集団で２人で並走して今、九電工を抜いたところですね。
九電工の動きがあまりよくないですね、濱口君。
≫足運びがちょっと重いかなという感じがしますが、ここで今度は石川、愛三工業がこの３位集団を引っ張って走っていくところです。
愛三工業の応援団が沿道から非常に多いので、今日はそこに向かって石川がガッツポーズを何度も見せています。
≫かなり余裕を持って走ってますよね。
後ろに集団がいるんですけど大体２０秒差ぐらいで推移していますので。
≫この固まりの中にＨｏｎｄａの姿も見えていますが、この後ろから後方が２０秒ほどなんですけれども、徐々に差も詰まってるようには見えますよね。
≫でも、２０秒以内のところでずっとキープしているような状態で走っていますね。
≫ここが６位集団になりますが、この集団を引っ張っているのが白いユニフォーム４番を付けましたＨｏｎｄａになりますＨｏｎｄａはルーキーの山中が引っ張っています。
ここに６チームの集団、ヤクルトの姿も見えていますそして１１番のＭＨＰＳの姿も見えてその後ろにコニカミノルタの菊地の姿ですね。
≫もうちょっと前に行きたいんですけれども、若干顔がきつそうな表情してますよね。
≫ただ３区の走りというのは４区のエースにつながりますＨｏｎｄａには設楽悠太、そしてコニカミノルタには神野大地が待っています。
≫愛三工業は２００６年の１４位が過去最高順位。
１区７位、２区５位と最高のスタートを切っています。
旭化成とトヨタ自動車が猛追をしている３号車です。
≫追っているというと、やはりこの２チームだと思います１６位、今、前に出ました１番、３連覇を目指すトヨタ自動車です。
キャプテンの大石港与が最初の１ｋｍをなんと２分３０秒という速さで思い切り突っ込んできましたそこから前をいっていた旭化成の大六野につくように見せましたが、これではいけないとばかりに今、前に飛び出しています。
しかし、２年目を迎えた旭化成の大六野もさすがに昨年、この区間を経験しているだけあって、しっかりとこの区間の走りをわかっています。
正面から選手たちは強い日差しを受けて、気温もどんどん上がっています。
いい風も選手たちにとってはこの３区、右の後ろ側から追い風を受けながらトヨタ自動車の大石港与と旭化成の大六野秀畝が次の４区を走る、大石は服部勇馬に、さらには旭化成は市田孝へとたすきをつなぐべく、猛然と前を追っています。
≫次に控える服部勇馬に向けて、大石の快走です。
大石は２７分４８秒まで１万メートルの自己ベストを伸ばしています。
入ったときのタイムから考えるともう既に１分以上自己ベストを伸ばしているということで佐藤監督も、入社してからの伸び率はチーム１だと言っています。
個人の状態を見ると無敵ですねとニコリと笑ってこのニューイヤー駅伝に臨んでいます。
現在のこのレースの展開をどう見ているでしょうか。
監督ルームからは小林アナウンサーです。
≫追い上げを見せるトヨタ自動車の佐藤監督、出遅れた分は少しずつこれから詰めて６区、７区あたりで優勝争いに絡めればとレースを分析しています。
≫３区、４区でどう巻き返すか。
王者・トヨタ自動車、その４区にはルーキー・服部勇馬がいます。
そんなエースたちが集まっている今の様子はどうでしょう伊勢崎中継所、上村アナウンサーです。
≫日本のエースランナーが集う伊勢崎中継所です。
山の神・神野大地選手のニューイヤーデビューを見ようと例年以上の人が詰めかけていまして、朝７時台から場所取りをする人がいたほどなんです。
そして注目のルーキー対決、まずは服部勇馬選手です。
緊張はしていない、この４区は経験は設楽選手が上、最初は状況を見て走りたいと少し控えめな言葉だったんですが、後半には設楽選手にも勝負をかけていくと静かに闘志を燃やしています≫一方、ちょっと緊張してきたと話す神野選手は、箱根駅伝のときは追われる立場だったけれど、今年はコニカミノルタで優勝を狙う追うという立場、走るのが楽しみと緊張とワクワクが混ざっている気持ちだそうです。
そしてルーキー２人と戦うＨｏｎｄａの設楽選手。
ライバルはいない、狙うのは区間新記録とＨｏｎｄａ優勝への走りと目標に向けて自信満々の様子でした。
日本のエース対決、花の４区、間もなくです。
≫４区にはエースがそろっています。
トヨタ自動車・服部勇馬、コニカミノルタ・神野大地以外には山の神対決でトヨタ自動車九州、元祖山の神・今井正人もいますので、４区にいますので、神野大地と初代、三代目が直接対決。
日清食品グループは村澤がいます。
村澤はこの４区を任されて３年連続。
≫ディフェンデングチャンピオン・トヨタの猛追です。
３号車、小笠原アナウンサーです。
≫キャプテン・大石の走りはすばらしいです。
一気に１０位まで上がってきて、なんとコニカミノルタの背中が近づいてきました。
４区はコニカミノルタが神野大地、そしてトヨタ自動車が服部勇馬というスーパールーキー対決が４区でほぼ差がなくスタートするということになりそうですが、ここまでは飛ばしに飛ばしてきた大石港与、そして少し旭化成の大六野秀畝は疲れたか、まとめて４人の集団をかわしてきました。
１３番をつけた愛知製鋼の寺内がなんとかついていこうというところ。
前をいくコニカミノルタ、菊地の背中がまた大きくなってきました。
これは追いつくのも時間の問題という、恐るべきトヨタ自動車のキャプテン・大石港与。
とにかく先に先に、服部勇馬にいい位置でたすきをつなぐという執念以外何者でもないという走りを見せています。
コニカミノルタが近づいてきましたが、後ろから私が見ている感じでは、ちょっとコニカミノルタの菊地賢人のスピード感が感じられないという感じがしています。
１０ｍぐらいと迫ってきています。
大石港与はどこで追いつくのか。
大石港与が一気に１０位まで順位を上げてきています。
≫その前から見ている２号車に聞いてみましょう。
≫３位の争いは日清食品グループと愛三工業の２チームです。
その後ろになりますが、すぐに１０秒切ろうかというところでＨｏｎｄａの山中が引っ張る展開にもなってきました。
この集団が６チームほどありまして、ヤクルト、安川電機、カネボウ、ＭＨＰＳ、トヨタ自動車九州の姿もあって、その後ろ、５秒ほど遅れてコニカミノルタの菊地になりますが、尾方さん、走りどうですか？≫かなりきつい走りですよねでも、そこから何とか粘って、もう一回集団につこうとしているのでそれはいいと思うんですけどその後ろがトヨタ自動車が来ていますよね。
≫トヨタ自動車の姿がこちらの２号車からもかなり大きく見えてますからね。
≫もうすぐ追いつきそうな感じですよね。
≫コニカのオーダーもご覧いただきたいんですが、４区にはスーパールーキーの神野大地が待ってますね。
≫本当に同時に渡しそうな雰囲気になっていますので。
≫前の集団にはトヨタ自動車九州の姿もありますからコニカミノルタの菊地もその集団にここからもうひと頑張りして入っていくと次の４区にはトヨタ自動車九州は今井正人、コニカミノルタは神野大地ということになります。
≫あとトヨタ自動車の服部君も含めて、すごい競ったいいレースが見れそうな気がしますね。
≫初代山の神と三代目山の神の直接対決も見れそう。
そして後ろからは大石港与・トヨタ自動車の姿も見えていますから服部勇馬との対決も非常に楽しみですね。
≫Ｈｏｎｄａに設楽悠太君もいるんですよ。
その４人でレースがつくれるというのは、なかなか見られないですよね≫コニカミノルタの菊地がここで盛り返しましたね。
≫何とか耐えて。
≫今、５位集団のトップに持ってきました。
≫集団がペースを上げ切れなかったというのもあると思うんです。
ずっとＨｏｎｄａの山中君が引っ張っていたので、なかなかそこから今、日清食品と愛三工業の差もなかなか縮まらない状況の中で、菊地君が何とか粘って盛り返した状況ですよね。
≫今、３位集団とは８秒差に迫っています。
≫５位グループに上がってきましたコニカミノルタ、そこに並ぶＨｏｎｄａ、その後ろからトヨタ自動車が迫っています。
花の４区が近づいています。
後半区間は例年向かい風が選手たちを苦しめますが、今の様子はどうでしょうか。
お天気キャスターの森田正光さんと上村アナウンサーです≫選手が向かっている伊勢崎中継所です。
森田さん今年もよろしくお願いします。
伊勢崎ですが、１０度くらい、風はあまり吹いていないんですよね。
≫風という字は非常におもしろくて、実は昔は鳳という、中に鳥という字が入っていてそれが変化して風という字になったんですね。
昔の人は鳥が風を吹かせていると考えていたんですね。
さらに方向的に言っても西の方向が酉という字と同じ語源なんですけれども。
≫そんな気になる風、今日はどんな感じでしょう？≫ズバリ北西の風３ｍ、追い風です。
非常にベストコンディションと言っていいと思いますね。
≫選手にとっては走りやすい感じになりそうですね。
オリンピックでの活躍も期待できるエースランナーが集まる花の４区。
ルーキーの服部選手、神野選手のデビューはどんな対決になるんでしょうか。
そしてＨｏｎｄａの設楽選手の区間新記録なるか。
大注目のレース、間もなくです。
≫この選手たちが並んでいきそうだというのが宗さん、今年の４区のおもしろいところですね。
≫先頭じゃないんですけどね３人、４人で前を追うという感じですね。
≫トヨタ自動車の大石が増田さん、追いついた！≫すごいですね、自分が何とかしなきゃという気迫できてますよね。
大石さんって本当に人を楽しませようとするサービス精神にあふれた性格なので、明るさもきっと力になっているんじゃないでしょうかね。
≫これで服部勇馬、神野大地、設楽悠太が３人並ぶというこ≫先頭のＤｅＮＡ・上野裕一郎の１０ｋｍのタイム、非常にいい走りを見せています。
１号車からお伝えします。
≫１０ｋｍの通過が２７分３４秒。
ですから宮脇千博が持っている区間記録から１１秒遅いだけ、区間記録の更新もあるかもしれません、金さん。
≫いいですね、後ろの日立物流の選手も見えないぐらいに今、引き離していますね。
上野選手、スピードランナーですが、大きなストライド、持ち味を生かしています。
上野選手、調子悪いときは後ろを何度も振り返ってみたり、時計を見たりという、ちょっと集中力を欠くようなことがあるんですが、今日は先頭ですし、いいタイムで来ていますので自分の走りに集中している感じが見受けられますね。
≫創部４年目、１７位、６位、５位とジャンプアップして、今年はどんな順位か、国近新監督が率いるＤｅＮＡ現在トップです。
≫そして２号車の真後ろにはもうトヨタ自動車がきています。
≫２３位でたすきを受けましたトヨタ自動車の大石港与がここまで３位に上がりましたので尾方さん、２０人抜きです。
≫１０ｋｍ、上野君より速いんですよね、≫２７分２０秒、日本記録を上回るスピードです。
≫まだここから３位集団を引き離そうとしていますよね、小野君を引き離そうとしていますのですごいですね、優勝するっていうその執念を感じますよね。
≫力強いトヨタ自動車・大石の走り。
４位に日清食品グループ、５位に愛三工業、そして６位にコニカミノルタがいて、その後ろにもＨｏｎｄａがいるということで、４区が本当に服部勇馬、さらには神野大地、そして設楽悠太というおもしろくなりそうですね。
≫あと今井君もいますよね。
≫トヨタ自動車九州もこの集団の中に入ります。
≫４区は本当におもしろいレースが見れますね。
日本のトップランナーの戦いが目まぐるしく、激しい争いが展開されそうです。
≫このまま２０人抜きですと３区の中でのごぼう抜き最高記録になる大石、魂の走りです。
≫はるか彼方に２位のチームを置き去りにしているこの快走です、ＤｅＮＡ・上野裕一郎、１号車です。
≫昨年３区区間賞、上野裕一郎です。
２００９年のベルリン世界陸上の代表、かつて日の丸を背負った男がこのニューイヤー駅伝、ラスト１ｋｍを今、迎えました。
金さん、相変わらずいい走りで、そして先ほど沿道の声援にガッツポーズで応えました。
≫残り１ｋｍ切りましたから上野選手、本当にラストスパート速いですからね、もっと上げるんじゃないですか。
≫後続を見ますとほとんど選手の姿は見えません。
ひとり旅になりましたＤｅＮＡです。
≫プロ野球チームを持つＤｅＮＡだけに、この上野裕一郎はアベレージヒッターではなく、当たったときには、ものすごいホームランバッターです。
そして２号車、トヨタ自動車はどこまで来ているでしょうか。
≫現在２位の日立物流の後ろ５秒差にコニカミノルタの菊地が来てそして第４位にトヨタ自動車の大石という形になりました思えば尾方さん、去年もコニカミノルタの菊地とトヨタ自動車の大石は２人でこの区間、追い上げていった年がありましたね。
≫若干、大石君はハイペースで入っていますので、ちょっと菊地君が今、前に出ている状況ですけど、でもすごくいい走りができてますよね、２人とも。
≫菊地は去年はこの大石と２人で走ってともに追っていくのが得意のタイプだったので本当に楽しかったんだという話もしていましたが、残り１ｋｍを過ぎていきまして、もう目の前を行きます２位の日立物流との差は５秒を切ってきています。
≫追い上げているトヨタ自動車の大石ですが、４区は誰が見てもエース区間そこを走ることも確かにいいが、わかりやすい活躍をするよりも、あいつが頑張ったから優勝したんだと、本当に駅伝、陸上をわかっている人に言われることが一番うれしいと語っていますちなみに本当にこの連覇、俺がいなかったら優勝できてないですからと、ここまでの連覇に対して自負をしている大石の走り。
あれだけ突っ込んでいますから、相当苦しいですが、ついてますね。
≫前半からあの走りで、中盤よく粘りましたね。
最後まで来るといっぱいいっぱいの状態ですけどね。
≫増田さん、魂は確実に次の服部勇馬につながりますね。
≫この勢いで服部勇馬さんがまたライバルの神野大地さんに挑むわけですから楽しみですね。
≫上野裕一郎、間もなく残り２００ｍになろうとしています。
上野の快走、これも宗さん、大きな走りをしてくれましたね≫まさかこれほど差がつくとはですね。
４００ｍ差というのはすごいですよ。
≫伊勢崎中継所、先頭で今年も見えてきましたＤｅＮＡ。
去年と同じ、上野裕一郎がこの３区でチームをトップに押し上げて４区にたすきを渡す。
ＤｅＮＡ、２年連続、伊勢崎中継所トップ通過。
ルーキーが行きました。
ルーキーの高木登志夫、初めての４区に挑んでいきます。
先頭ＤｅＮＡ、上野裕一郎２人を抜きました。
１区で出遅れがありましたがカロキが１８人、そして上野が２人を抜いて堂々のトップ通過でＤｅＮＡ今年も伊勢崎中継所を通過していきます。
上野裕一郎、３８分１４秒という独走態勢を築きました。
後ろのチームが見えてきていません。
日立物流、日下佳祐が控えています。
伊勢崎中継所には２位以降の選手が見えてきません。
それだけＤｅＮＡ・上野裕一郎の快走がありましたが、ようやく見えてきました、２位で日立物流です。
その後方から追い上げてまいりましたトヨタ自動車、さらにはコニカミノルタです。
トヨタ自動車はスーパールーキー・服部勇馬、コニカミノルタはスーパールーキー三代目山の神、神野大地が控えている。
まずは２位で日立物流がいきました。
目標８位の日立物流が２位、そして３位で王者・トヨタ自動車行きました。
スーパールーキー・服部勇馬。
コニカミノルタがその後、スーパールーキー・神野大地も行った。
さらにさらにＨｏｎｄａ、設楽悠太。
現在トップがＤｅＮＡ、１８位富士通まで通過しています≫ＤｅＮＡの上野裕一郎は区間記録はなりませんでしたが日立物流との間に５９秒、およそ１分の差をつけてトップ独走に持ち込みましたそして３位に上がったトヨタ自動車・大石港与の快走は２０人抜きで１分３秒差までなんとか巻き返してきたという、宗さん、見事な走りですね？≫ちょっと出遅れたんですけど、ここまで来たら優勝候補のチームからいくといい位置ですね。
≫コニカミノルタも４位でたすきを渡しましたが、増田さん、菊地が１回離れつつもまた追いついて離れつつも追いついてで、最終的には８人抜きで４位に上がっているんですね。
≫あまり調子よくないと言われていましたけれども、よく頑張りましたね。
≫Ｈｏｎｄａもルーキー・山中見事な走りで５人抜きで５位。
強いチームたちが上に上がってきたということで、かなり変動の３区でもう一回優勝争いをリセットした感じですね。
≫また４区で動くでしょうね≫見事な３区の選手たちの走りを、さあ今度はエースたちが意気に感じてどう自分の走りにつないでいくかです。
日清食品グループ、Ｈｏｎｄａ、コニカミノルタはほぼ同じ位置。
Ｈｏｎｄａの白いユニフォーム、設楽悠太が日立物流にも迫ってきています。
ルーキーの服部勇馬、ルーキーの神野大地、前にいるのがトヨタ自動車・服部勇馬、コニカミノルタの神野大地です。
間近で見ている２号車です。
≫２位集団の先頭にトヨタ自動車の服部勇馬がつきまして、そこに３秒遅れでたすきを受けました、コニカミノルタの神野大地がつけました。
日立物流の日下がついての２位集団。
その後ろに現在５位でＨｏｎｄａの設楽悠太という並びになっています。
服部が２分４４秒の１ｋｍの入り、神野と設楽悠太が２分４１秒の入りという１ｋｍでしたね≫かなりハイペースで走ってますよね。
悠太君も、もうすぐ追いつきますよね。
それで３人の集団になるのでこれからどういうふうな展開になるかですね。
≫非常に楽しみな２位集団になりそうです。
≫設楽悠太、服部勇馬、神野大地、夢のような顔合わせになりましたね増田さん。
≫すごいですね、ワクワクしちゃう。
誰もが３年後の東京オリンピックで自分がマラソンをって思ってるから、みんな意識していますよね。
≫これは宗さん、ひけませんね。
≫やはり同級生の意地と先輩の意地ですね。
≫この３チームが追っていくと前を走っているＤｅＮＡの高木ですが、５９秒の差があった日立物流との間、そして１分３秒あったトヨタ自動車との間、これは宗さん、３人でまとめていくと、高木に対して迫っていける可能性が出てきましたね。
≫多分、後半に追いつくんじゃないですかね。
≫ＤｅＮＡルーキーの高木登志夫ですが、まず何といっても増田さん、上野裕一郎の快走ですよね。
≫上野さんは東の予選のときには盲腸の手術をしたということで出られなかったんですが、回復が早いですね。
≫本人は虫垂炎明け最高記録を持っていますと冗談のような、トラックの後に話をしていたぐらい。
ですから、戻るのも早かったということですね。
≫総監督の瀬古利彦さんも喜んでいるでしょうね。
≫２年連続のあの走りは見事ですよね、宗さん。
≫３区は俺に任せろという感じがしますね。
≫今、その３区からたすきを渡された花の４区、若きランナー、エースたちが集っています。
そのコースと区間賞候補をご紹介します。
≫最長２２ｋｍ、各チームのエースがそろう花の４区。
１時間を超える激闘を繰り広げる。
残り３．４ｋｍからの向かい風と上り坂を攻略しながら太田中継所でたすきをつなぐ３連覇へ、トヨタ自動車は未来の日本長距離界を担うスーパールーキー、服部勇馬を抜擢。
こちらもスーパールーキー、箱根の山の神、神野大地、デビュー。
コニカミノルタを３年ぶりの優勝へ導く。
Ｈｏｎｄａは２年連続この区間で区間新記録をたたき出している設楽悠太。
≫ニューイヤー駅伝総額３００万円お年玉クイズ。
区間賞を当てた方の中から抽選で各区の距離掛ける１万円をプレゼントいたします。
４区区間賞を獲得する選手は一体誰でしょう。
トヨタ自動車・服部勇馬選手だと思う方、０１８０−９９９−６６１、コニカミノルタ・神野大地選手だと思う方、末尾６６２、Ｈｏｎｄａ・設楽悠太選手だと思う方、末尾６６３、そのほかの選手だと思う方、末尾６６４にしてお電話ください。
そのほかの注目選手です。
トヨタ自動車九州はエース・今井正人。
日清食品グループもエースに成長している村澤明伸、旭化成は先ほど大六野が結果、９人抜いて順位を戻して１１位でたすきをもらった市田孝です。
≫神野がちょっと離れましたね。
ちょっとそこが気になるところです。
神野がこの３人で行くのかなと思ったんですが宗さん。
≫ちょっと苦しそうでしたね３ｋｍですから、まだ早過ぎて引いたのか。
≫今のこのペースが速いと？≫最初の１ｋｍが２分４１秒でしたもんね。
≫その後ろにぴたりと日立物流の日下がつけているという現在の４区を走っている選手たちです。
≫土井さん、見事３区で区間賞に輝きましたトヨタ自動車の大石選手にお越しいただいています。
まずはおめでとうございます最初から飛ばしてすばらしい走りだったんですが、レース振り返っていかがでしょう？≫終始前を追いかけていたので、前に選手がいたのは走りやすかったんですけど、いいペースでいってしまったので後半どうかなと心配しながらずっと走ってました。
≫途中つらい場面はありました？≫ほとんど最初からずっとつらいなと思いながら走っていました。
≫そこでも頑張れたのって、どんな気持ちがあったんでしょう？≫やっぱりチームが３連覇を目指しているということで、それに少しでも自分の力をかせたらなという思いがあったので、その思いに尽きると思います≫大石選手、３区を走るのは今年で２回目になりますが、大石選手にとって３区ってどんな区間でしょう？≫順位の入れ代わりもすごく激しくて、いつの間にか後ろにいたチームが前にいたりとかいうことがあったりしてすごくスピード感のある区間だと思うので、そういったところが見ててもおもしろいですし、走っていてもおもしろいんじゃないかなと思います。
≫４区はルーキーの服部選手が走っていますが、一言エールをお願いします。
≫心配していない選手なので精いっぱい自分のできることを最大限やってくれればなと思っています。
≫見事３区で区間賞を受賞しました大石選手でした。
≫もう一度優勝争いに引き戻したという意味では、増田さん大変大きな役割果たしましたね。
≫さすがですね。
３月１５日に大石さんはご結婚されますので、区間賞おめでとう、ご結婚おめでとう！≫そこからたすきをもらった服部勇馬と設楽悠太が並んで走って、その後ろに神野。
さて、９人抜きで大六野秀畝が順位を上げた旭化成は、エースに成長した市田孝が追い上げています、３号車です。
≫６位集団が５人いましたがそれをトヨタ自動車九州の今井正人が引っ張っていますが初めてこのニューイヤー駅伝デビューとなります市田孝がいいペース、ほとんど上下動がなく、腕振りも小さいんですが、あっという間に６位集団に追いつきました。
旭化成といえば双子の村山兄弟がいますが、しかし、もう１組、市田兄弟がいます。
市田孝、そして弟の市田宏も初めてのニューイヤー駅伝となります。
１１位でたすきを受けましたが、間もなくこの２人を抜くと９位、前の集団を引っ張るのが元祖山の神、トヨタ自動車九州の今井正人そして１１番をつけていきますＭＨＰＳは昨年この区間を３位のタイムで走りました井上、さらにはその後ろには日清食品グループの村澤と豪華な３人で前を追っています。
そして旭化成の市田ですが、早くも９位より上がってきてこの今井の引っ張る集団にはおよそ５ｍと迫ってきています。
≫宗さん、どうですか、この市田孝の成長ぶり。
目を細めてご覧になってるんじゃないでしょうか。
≫昨年１年で見るとすごい成長しましたね。
１年通してすごい安定性がありますし、間違いなく今、うちのチームのエースですよね。
≫７レース中５レースが日本人トップに来るというレースを見せました。
去年の成長の一番の原動力になったのが、去年の元日、ニューイヤー駅伝を走れなかったこと。
あまりに悔しくて関係者に涙を流して電話をしたぐらいだったそうですね。
≫去年まではひ弱やなという感じがあったんですけど、この１年で本当にたくましくなりましたね。
≫まさに元日、きっかけを経て強くなった市田孝が帰ってきて前に追いつこうとしています市田孝が追いつこうとしています、小笠原さん。
≫市田孝が今井正人の前の６位集団に追いつこうとしています。
１１位でもらって２人抜いて９位、単独の９位からこのトヨタ自動車九州の今井正人、日清食品グループの村澤明伸そして１１番、ＭＨＰＳの井上、この３人にどうやら追いつきます。
本当に静かな走りなんですが気がつくと追いついているという、恐らく前の３人もこの市田が来ていることに気づいているかどうか、それだけ静かな走りでこの前の３人に今、追いつきました。
旭化成の秘密兵器、市田孝が行くのか？今、今井が気づいた、今井がびっくりしたように今、右側を向いて市田に気づきました。
さあこの集団をどうやら市田孝が引っ張りそうです。
旭化成が６位に上がりまして６位集団を市田孝が引っ張っています。
すごい選手がまた旭化成に出てきました。
古豪復活・旭化成が６位に順位を上げてきました≫日本で一番強い双子になりたいというのが夢、市田孝。
市田宏もこのニューイヤー駅伝デビューということになりましたので、２人そろってニューイヤー駅伝を走りますが、この４人だけ見ていても、宗さん、相当強いメンバーですよ。
今井正人、ＭＨＰＳは井上、村澤。
強いですよね。
≫ですから集団になったということは、牽制し合って追っていけば、今度はまた２位グループになっているＨｏｎｄａ、トヨタ自動車、あるいはその後ろのコニカミノルタまで迫れる可能性が出てきますね。
≫しかしこの１年で１万メートルの走力からいくと市田が一歩抜けていますよね試合巧者な今井正人はしっかり気づいているし、ＭＨＰＳのエースに成長している井上も自負はあるでしょう、恐らく去年のあの４区の走りというのがあるはずですですから、負けてなるものかという気持ちで走ります。
２号車は現在第２位の両チームにつけています。
≫４区の２．５ｋｍの地点で４チーム、Ｈｏｎｄａ、トヨタ自動車、コニカミノルタね日立物流という集団になりましたが、そこをすぐ出てきたのがＨｏｎｄａの設楽悠太、そしてそこにしっかりただ１人ついたのがトヨタ自動車の服部勇馬という形でここまで尾方さん、来ていますね。
≫コニカミノルタの神野君はちょっとペースが速いと思って離れましたけれども、今は自分のペースを保って走ってますし、あとＨｏｎｄａの設楽君、トヨタの服部君も、お互いがうまくペースを合わせて、５ｋｍの通過も１３分、服部君は５５で設楽君は４９ですかね、いいペースでだから走ってますよね。
≫設楽が１３分４９秒、トヨタ自動車の服部が１３分５５秒、後ろ、神野大地、コニカミノルタは１４分１秒で５ｋｍを通過していきましたが、９秒という差はほとんど変わらないんですね。
≫５ｋｍ過ぎてから神野君は自分の走りをしていますよねだから、見えな位置で走ってしまうとなかなか追うのは難しくなってくるので、設楽君ないし服部君が見える位置ではちゃんと走れていますよね。
≫エースの戦いはまだ始まったばかりです。
≫区間新記録を狙うＨｏｎｄａ・設楽悠太。
≫新しい年の幕開けにふさわしい気持ちのいい青空が広がっています。
１００ｋｍで争われます駅伝日本一決定戦、ヤマザキ新春スポーツスペシャルニューイヤー駅伝は、花の４区、６．７ｋｍを過ぎています。
トップはＤｅＮＡ、追いかけていく２４秒差の２位Ｈｏｎｄａ、トヨタ自動車。
その後ろ、神野大地のコニカミノルタが第４位。
追い上げてきている旭化成とトヨタ自動車九ＭＨＰＳ、日清食品グループが一塊です。
池井戸潤さんの小説、「陸王」には、このニューイヤー駅伝が舞台として登場します。
その「陸王」は日曜劇場でドラマ化されますこのエースたちの走りもどんな形でドラマに描かれるでしょうかＤｅＮＡ、高木登志夫の単独走です。
≫ルーキーの高木登志夫、東海大学出身です。
昨年は箱根駅伝９区を走って区間３位という成績を残した高木がこのＤｅＮＡに入社をしています。
そしてルーキーとしてこの４区を任されて、先ほど６ｋｍ通過、１７分２９秒、金さん、ずっと２分５５秒ペースを刻んでいる、すばらしいペースなんですね≫ルーキーでこの区間、すごくプレッシャーかかりましたが、走りは安定していますよ。
むしろ将来マラソンで成功するんじゃないかという安定した走りです。
≫瀬古総監督も淡々と行けるので、この４区を任せたという話をしていましたが、その中でただ後ろが迫ってきました。
設楽悠太、服部勇馬、この２人が今１７秒差ということで、後ろは大体２分４５秒ペースで来ているということなんですね。
≫１ｋｍにつき５〜１０秒近くぐいぐい詰められている感じがしますね。
≫ＤｅＮＡに迫ってきましたもう１７秒差。
恐らくこの後、９〜１０ｋｍ辺りで追いつく可能性が十分にありますね。
≫そんな感じになってきましたね。
≫現在先頭はＤｅＮＡ、２位と３位がＨｏｎｄａとトヨタです。
≫その後ろ、第４位のコニカミノルタ、２号車です。
≫神野大地の走り、今、単独走となっています。
５ｋｍ、１４分０１秒というペースでしたが、尾方さん、本人は４区は５ｋｍ４分ジャストぐらいで入ってきて、あとはどれだけ粘れるか。
曲がってから倒れるぐらいまで出し切れるかどうかがポイントだと言っていましたが。
≫本当に無理していないと思うんですね、神野君のペース設定どおり走っていますので、前の２人が速いだけで、今はすごく自分の走りができていると思います。
でも、若干気になるのは後ろに、今、旭化成の市田君が迫っているのがちょっと気になるところはありますよね。
≫コニカミノルタの後ろが９秒差で日立物流、さらにコニカミノルタから離れた旭化成までは１８秒差となっています。
≫神野大地は自分のペースを刻みながら走っているということですが、増田さん、コメントも非常に大人びていて、大人の考えのできる選手ですよね。
≫２０２０年に向けてカウントダウンしながら、千何日だといって、一日一日を大事にされていますよね。
≫本人も一番走りたいのは、この４区ですと志願して、その気持ちを買って磯松監督も４区に抜てきしています。
実は最大酸素摂取量がチーム一番で宗さん、体は細くて小さい選手ですが、マラソンにも向いているんじゃないかと言われていますね≫問題は、練習量が積めるかどうかというところですよね≫じっくりじっくり考えて、まずは３０ｋｍをこの春にトライして、それからマラソンに伸ばしていきたいと、これもまた長期計画でしっかりと頭の中で計算ができている神野大地です。
自分は努力が８割と陸上のことをとらえているそうですが、みんなが１０割以上努力をするコニカミノルタに入れば、満足して≫花の４区、ニューイヤー駅伝、２２ｋｍの最長区間です。
この後、１ｋｍ程度で１０ｋｍを迎えます。
先頭はＤｅＮＡ。
追いかけてきているＨｏｎｄａ、トヨタ自動車の様子、１号車です。
≫間もなく１０ｋｍ地点を迎えるＤｅＮＡのルーキー、高木登志夫です。
ただ、金さん、この１ｋｍは後ろがグッと詰まってくるかなと思ったんですが、まだ１０秒あるんですね。
≫ＤｅＮＡの高木選手は安定した走りなんですが、大体２分５４〜５５秒ぐらいでほとんど一定で来ていますので、後ろの２人が前半突っ込んだ分、今、落ち着いてきているんでしょうね。
≫大学１年生、２年生のときには故障があって箱根駅伝には出ることができませんでした。
３年生と４年生で９区を走ってチームに貢献しました。
箱根駅伝がいったん自分の陸上人生のゴールと思っていたんだけれども、走り終わったら、やはりまだ先にゴールがあるんだと感じたそうです。
そして社会人、ＤｅＮＡに入社してエース区間を担当しているという高木です。
≫将来、日本の代表選手になりたいという夢を持っていますからね。
≫非常に淡々とマラソンランナーらしく、この２分５５、将来をマラソンでしっかりと結果を残しそうな走りをしています。
瀬古総監督、それから国近監督も認める淡々と非常にいいペースを刻んでいます。
その後方にＨｏｎｄａの設楽悠太、そして、トヨタ自動車・服部勇馬。
東洋大学の先輩、後輩です。
この２人が肩を並べて走っています。
先ほどから金さん、服部が前に出たり、今度は設楽が前に出たりと、引っ張り合っている２人になっていますが。
≫牽制ということはないと思うんですが、やはり設楽選手が先輩で、実業団の力をルーキーの服部選手なんかは、後輩ですけど、このレースで自分たちの実業団の厳しさを教えてやると言っていましたけれども、そういう気持ちもありながら抜きつ抜かれつやっていますね。
Ｈｏｎｄａの設楽悠太は２年連続の区間新、今年も区間新記録、１時間１分台を目指すという大幅な区間新記録を目指していますが、昨年はかなり前半の５ｋｍを飛ばしてしまって後半にけいれんが来たということで前半はゆっくり入りたいと言っていましたから、その設定ペースどおり来ているわけですね。
≫まだ１０ｋｍ手前ですから２２ｋｍの最長区間ですので後半にもう一回設楽選手辺りはギアを切り替えてくるでしょうね。
≫間もなくＤｅＮＡのルーキーの高木が１０ｋｍを通過していきます１０ｋｍのポイント、今通過していきます、５番、今年から黒いユニフォームに変わりましたＤｅＮＡ高木が通過して２９分１６秒というペースです。
金さん、このペースですが？≫安定していますね。
高木選手は昨年暮れに１万メートルの２８分３９秒という自己新を出していますから、まだ余裕があると思います。
≫Ｈｏｎｄａの設楽悠太、トヨタの服部勇馬ですが、今通過して、設楽悠太が２８分２３秒で通過しています。
≫２号車です、市田孝が上がりました。
≫今、１０ｋｍを手前にしまして、市田孝がコニカミノルタ・神野大地を抜きまして、現在４位に上がりました。
尾方さん、いったんは旭化成は２区で２０位まで沈んでいたんですが、４位まで上がってきましたね。
≫市田君と神野君の５ｋｍのタイムはそんなに変わらないんですね≫１４分１秒が神野、２秒が市田ですね。
≫市田君はそのままのペースを維持している状況で、神野君が若干ペースが落ちてきている分、市田君が上がってきたような感じですよね。
≫１０ｋｍのタイムですが、市田が２８分２２秒と、Ｈｏｎｄａ・設楽悠太よりも上で、今、通過した中で一番トップのタイムをたたき出してここまで上げてきたという状況。
その後続なんですが、４チーム、日清食品グループの村澤明伸トヨタ自動車九州の今井、日立物流がいて、その後ろはＭＨＰＳの井上という、このエースも迫ってきてますね。
≫神野君がちょっと行き切れない分、集団がだんだんと近づいてきていますよね。
≫日立物流の日下もやや遅れましたけれども、この集団で狙っているという状況。
この後、この後続との差もどうなるか注目。
エース対決です。
≫旭化成の市田孝の走りですが、本当に肩がぶれないで、宗さん、軸がしっかりしている走りですね。
≫無理してなくて淡々と走っているんですね。
≫増田さん、端正な、礼儀正しい走りというんですかね。
≫足音が聞こえなそうな走りで、どんな性格なんですか？≫ものすごい素直で、こんな純粋な兄弟がいるのかというくらい純粋さを持っているから、やはり強くなるね。
≫楽しみな市田孝の追い上げも見ていきましょう。
選手は間もなく４区の中間点です。
現在の順位、タイム差をここで確認してまいります。
初田啓介アナウンサーの実況です。
≫左手に赤城山を見ています４区の中間点は全長２２ｋｍの４区の真ん中ですから１１ｋｍということになりますが、先頭、ＤｅＮＡのルーキー・高木登志夫がやってきました。
高木が伊勢崎の中継ところでたすきを受けたときには、２位と５９秒の差があったわけですけれども、現在、先頭でＤｅＮＡの高木が通過してＨｏｎｄａ・設楽悠太と、今、ちょっと後ろわ振り返りましたがトヨタ自動車のルーキーの服部勇馬がともに並んで高木の後を追っていきましたがその差が１６秒ということになりました。
ジワジワと差を詰めてきています。
まだまだ４区は最長区間ですから、残りが１１ｋｍあります。
高林の交差点まで７．５ｋｍという距離があります。
旭化成の市田がやってきました、３１秒差、コニカミノルタの神野大地と並んでおります。
前のトヨタ自動車とは１５秒の差。
その後ろから４チーム並んできました。
日清食品グループの村澤、トヨタ自動車九州の今井、ＭＨＰＳの井上大仁。
さらには日立物流の日下ですこの４チームが並んで４３秒差。
コニカミノルタ、旭化成とは１２秒差になります。
その後ろからもう１チーム、マツダがやってきました。
マツダの山本が１人で通過していきましたが、１分１秒ということになります。
前の日立物流を含めた４チームとの差が１７秒ということになりました。
その後ろを今、富士通が７つ順位を上げまして愛三工業と並んでいきます。
さらに、その後ろから３チームが来ています。
黒崎播磨、中国電力、さらにはカネボウが来ていることになりますが、ここは少し間があきました。
トータルで１２チームが１１ｋｍの中間点を通過しています。
今、１３位で黒崎播磨、中国電力、ともに順位を上げています。
さらにはカネボウは２つ順位を落としまして１分３８秒になりました。
前の愛三工業とは３０秒近い差が開いています。
１６位で愛知製鋼が今、通過しました。
愛知製鋼は前のカネボウと７秒差ということになります。
１７、１８チーム目がやってきました。
ヤクルトの姿があります。
それから安川電機です。
ＮＴＮがその辺りにいましたが、順位を落としていますので安川電機が第１７位で通過、安川電機が２分１３秒、ヤクルトは２分１５秒差となりました。
≫１０位にマツダが上がってきました。
マツダも中国チャンピオンとして今年、入賞８位以内を有力視されているチームです先頭はＤｅＮＡ・高木。
先ほどの中間点で後ろ１６秒１ｋｍでは変わりませんでした。
そして、ここから設楽悠太の前に服部勇馬が出ています。
先ほどまでは並んでいましたが、出ています。
トヨタ自動車の方が前に出る形に変わりました。
宗さん、この区間といえば、設楽悠太の独壇場、２年連続区間新記録をたたき出している設楽悠太に食らいついて離れないだけではなくて、今度は自分から前に行きましたね。
≫先頭とあまり差が縮まらなくなって、ちょっとペースダウンかなという感じがしたんですよ。
それで服部君がもう我慢できなくなって前に出たというところでしょうね。
≫みるみるうちに離しています、１号車です。
≫中間点を過ぎて水をとってから一気に切りかえました服部勇馬です。
≫切り替えましたね、服部選手はＨｏｎｄａの設楽選手、ここの区間の記録保持者ですから、ずっと様子を見ていたんですけど、実は１０ｋｍの通過、昨年よりもかなり遅いんですよね。
≫１分以上遅いんですね。
≫そこで、服部選手も自分の判断を切り替えて、設楽選手の様子を見るんじゃなくて、先頭にここで出る走りに切り替えましたね。
≫実は７ｋｍから１２ｋｍ、この５ｋｍだけをとると金さん、ほとんどＤｅＮＡ・高木と差が縮まらなかったんですね≫先頭のＤｅＮＡの高木選手はほとんど同じペースで走っていますからむしろ後ろの２人の方が上がったり下がったりしてたんですよね。
ただ、ここに来て一気に服部選手が上げましたので、一気に先頭まで来るんじゃないですかね。
≫一気にトヨタ自動車のスーパールーキー、服部勇馬、切り替えてさあ、大学の先輩・設楽悠太を置き去りにして、今、９秒差まで縮まってきました。
≫先頭はＤｅＮＡ。
宗さん、ＤｅＮＡも決して高木が悪いわけではなくて。
≫いや、いいですよ。
≫地味に目立たないけれどもいい走りをしていますね。
それに迫ってくるということは、さらにいい走りをしているのがルーキー、トヨタ自動車の服部勇馬です、１号車です。
≫その差はもう６秒に変わってきました。
今、１３．５ｋｍ。
金さん、じりっじりっとですが、今６秒差ということで、１ｋｍ当たり２秒から３秒というところなんですね。
≫服部選手は今、実は駅伝、ニューイヤーもそうですけれども、２月の東京マラソンに向けて１０月以降からマラソン練習をしていますから、後半のスタミナにはかなり自信があるらしいんですね。
今、この状態ですから追いついた後もかなり粘って、スピードをまた上げてくるんじゃないですかね。
≫先頭を追いかけているトヨタ自動車の服部勇馬です。
Ｈｏｎｄａの設楽悠太の後ろに迫ってきている２チームは旭化成とコニカミノルタです２号車です。
≫３位に旭化成とコニカミノルタが上がりそうです。
もうその差は１秒ありません時折、Ｈｏｎｄａの設楽悠太が左の脇腹を押さえるようなシーンもありましたけれども、大失速していますが、どうしたんでしょうか？≫服部君がもう前に出てから全然対応ができていないですよね。
≫市田が一気にＨｏｎｄａの設楽悠太を神野大地とともに抜き去っていきました。
３位に旭化成、コニカミノルタが上がって、Ｈｏｎｄａはここについていけるかどうか、設楽悠太、どうでしょうね？≫かなりしんどいと思いますね。
市田君から神野君が若干離されてたんですよね。
設楽悠太君がちょっと落ちてくるのが見えてから、また元気になりましたよね。
≫１２．９ｋｍのところで、向井コーチからの大きな声も受けまして、神野はまた息を吹き返して、市田孝にしっかりくっついていっているというシーンも見られています。
現在、３位集団は３チーム。
旭化成、コニカミノルタ、そしてＨｏｎｄａという３チームになりました。
≫宗さん、神野大地が食らいついたところはどうですか？≫彼は粘るんですよね。
この粘りが信条でしょうからとにかく市田に食らいついていって、２人で前を追うというのが一番でしょうね。
≫練習もストイック、生活もストイック、すべてを陸上に捧げて２０２０年東京オリンピックを見据えている神野大地です≫神野さんっておばあちゃんが名古屋で鶏肉の卸を行っているんですよね。
やすえさんから贈られてくる鶏が大好物で。
今年は酉年ですからね、鶏肉食べてはばたいてほしいなという感じですね。
≫いい元日、きっかけになりそうなこの走りです。
そして、その後ろにいる設楽悠太ですが、宗さん、明らかに力感がなくなってしまいましたね。
≫ちょっと動きがよくないですね。
≫６年連続となりますお正月元日、そして箱根駅伝。
ニューイヤーは２年連続区間賞、箱根駅伝は３年連続区間賞。
６年連続区間賞を狙っているこの２０１７年、大学２年生から続けてきた区間賞は譲れないと言っていたんですが、ちょっとおかしくなってしまいました。
≫これだったら、もっと順位下げますね。
≫少し気になる、このエースの走りです。
先頭のＤｅＮＡ、トヨタ自動車はどこまで迫っているか１号車です。
≫その差は大体５〜６秒で全く変わりがありません。
ＤｅＮＡのルーキー・高木、そして、トヨタもルーキーの服部勇馬。
この２人が大学時代は、ルーキーのＤｅＮＡの高木は９区、東海大学で復路を走りましたそして、後ろの服部勇馬は２区、エース区間を走ったという、対照的な区間を走った２人なんですね。
≫同じルーキーでもトヨタの服部選手はスーパールーキーと呼ばれ、大学時代からも本当に強かったです。
ただ、今日のＤｅＮＡの高木選手の安定感は抜群ですよ。
後ろをすぐに選手が来ているのわかっていると思うんですね。
何度か振り向いて、位置を、差を確かめてはいたんですが、全然焦った様子がないんですよね。
自分の走りに徹していますね≫箱根駅伝ではエース区間は走ることができませんでしたが、ただ、この安定性がまさにチームを、トップを守っている形になっています。
ＤｅＮＡの高木登志夫。
その差が縮まらないのは金さん、どういうことが考えられますか？≫服部選手が後半もペースを上げたいんでしょうけど、自分の体調と考えながら走っていますので。
一方の高木選手は自分のペースを守っていく、それだけだと思うんですよ。
いずれ服部選手に余裕が出てきたときにはまた先ほどのように一気に縮めてくると思います。
≫気象コンディションですが少し気温が上がってきました追い風が今日はほとんどないという状態かもしれません。
ＤｅＮＡは４３分５２秒、高木が４３分５２秒、服部勇馬は４２分５２秒というタイムで通過しています。
その差は金さん、６秒ですね。
≫ここまでに１分近く詰めてきているということですね。
≫あとは服部勇馬がＤｅＮＡの背中をとらえて、高林の交差点で向かい風とどう立ち向かっていくか、その辺りが注目されますが、ちょっと心配なのが気温が上がっていることですね。
≫ただ、先ほど給水もしっかりとってましたので、その辺りは心配ないと思います。
≫気温が上がってＤｅＮＡの高木登志夫はしっかりと足に水をかけていました。
それだけ気温が上がっているという今日のコンディションです。
追い風があまりないという状況の中、ＤｅＮＡのルーキーの高木登志夫が走っています。
トヨタの服部勇馬がだんだんと近づいてきました。
≫高木も粘る、服部も迫る。
しかし、その差は縮まらない。
その後ろ、１４秒離れたところに旭化成とコニカミノルタ、市田孝と神野大地がいます。
この４区のうちに、どのような形で次に渡るのか。
大分優勝争いにおいては、トヨタ自動車の迫り方、ここでトップに立ちますと、この後の後半区間は宗さん、非常に強いですよね。
≫一気に来るかなという感じがあったんですけど、なかなか来れないですね。
≫そうなると、後ろの旭化成の市田孝とコニカミノルタの神野大地にも十分チャンスがありますか？≫２人がしっかり前を見て、前を追っていけばですね。
ちょっと気温が上がってきて風が追い風で、多分、ちょっと暑いでしょうね。
≫ルーキーの服部、ルーキーの神野、旭化成の市田孝は２年目ですが、ニューイヤー初出場。
増田さん、エース区間に起用されたトップを走りますＤｅＮＡの高木もそうですが経験のない選手たちがこのエース区間の重責につぶれることなく見事な走りをしていますね。
≫それがすばらしいですね。
高木さんなんかは国近監督がこの４区がカギになると。
順位でいったら区間１桁で来れればいいと話していましたけれども、それよりもかなりいい成績でたすきを渡しそうですね。
≫惑わされずに２２ｋｍをどう組み立てるか、これをポイントに挙げていましたが、そのとおり、きちんと計画どおり走り切れています高木登志夫です。
≫もしかしたら、４人の中で一番余裕を持っているかもしれませんね。
≫高木さんが。
≫この後、１８．５ｋｍの地点では曲がって、今度は高林の交差点から向かい風に向かっていくという選手たちです。
花の４区、まだまだ一波乱ありそうです。
この後が勝負どころです。
トルコ最大の都市、イスタンブールで１日、何者かがナイトクラブで銃を乱射し、少なくとも３５人が死亡したＡＰ通信などによると、日本時間の今日午前９時前、トルコのイスタンブールにあるナイトクラブが武装した何者かに襲撃された犯人はサンタクロースの格好をしていて路上で警官と市民を射殺した後、クラブに押し入り、銃を乱射した。
この事件で、少なくとも３５人が死亡、４５人がケガをしていて地元知事は、テロだと述べている。
当時、このナイトクラブでは新年を祝うイベントが行われていて、店の中は６００人ほどの若者で賑わっていたとのこと。
ＡＰ通信は、現地テレビ局による情報として襲撃した人物は今もクラブ内に潜伏している可能性があると伝えている。
今日未明、香川県丸亀市の住宅で８０歳の女性と１７歳の孫が刃物で刺され、女性が死亡した。
警察が女性の５６歳の長男の行方を捜している。
午前２時頃、丸亀市六番丁の住宅の２階でこの家に住む川崎瑞穂さんが刃物で首の辺りを刺されて倒れているのを家族が見つけ、警察に通報、病院で死亡が確認された。
また、家の３階では、孫で１７歳の少年も刃物で区場の辺りを切られ軽傷の模様。
事件の後、川崎さんの５６歳の長男と連絡がとれなくなっており、警察では、この長男が何らかの事情を知っているものと見て行方を捜すとともに、殺人事件として捜査している年賀状の配達が全国で一斉に始まっている。
東京・中央区の日本橋郵便局では年賀状配達の出発式が行われ配達員が新春の街に勢いよく飛び出していった。
日本郵便によると、元旦に全国で配布される年賀状は、去年より５．６％少ないおよそ１６億４４００万通で機内ではおせち風の弁当も配られ、乗客はおよそ２時間のフライトを楽しんでいた。
続いて駅伝です。
≫１００ｋｍで争います駅伝日本一決定戦、ヤマザキ新春スポーツスペシャルニューイヤー駅伝。
宗茂さん、増田明美さんの放送センターの解説。
順位はいまだ変わっていません。
トップ・ＤｅＮＡ、２位・トヨタ自動車、３位・旭化成、４位・コニカミノルタ。
そしてその後ろにコニカミノルタ、トヨタ自動車九州、ＭＨＰＳが並んで５位グループ、Ｈｏｎｄａは抜かれて、現在第６位です。
では先頭を見ていきましょう１号車です。
≫先頭は創部４年目、ＤｅＮＡ、ルーキーの高木登志夫が走っています。
１号車の解説は金哲彦さんでお伝えしております。
金さん、その差がこの５ｋｍ、ほとんど変わりません。
≫いや、一時詰まれかけたかなと思ったら、また少し開いたりとか、ほとんど変わらないですね。
≫６〜７秒の差がほとんど変わらないという先頭・ＤｅＮＡの高木登志夫。
後ろ、トヨタ自動車の服部勇馬。
同じくルーキーが走っていますが、服部勇馬がなかなかＤｅＮＡの高木の背中をとらえることができません。
そして、後方ですが旭化成の市田孝が３位争いから抜け出してきました。
ここは市田孝がコニカミノルタの神野大地を突き放した形になりました。
≫逆に、旭化成の方がトヨタ自動車に少し追いついてきていますね≫その差は２０秒とありません。
≫その４位の後ろ、２号車です。
≫４位を追いかけてという５位集団は、トヨタ自動車九州・今井、日清食品グループは村澤、そして顔をしかめて苦しそうな表情になってきましたＭＨＰＳの井上という姿が見えています。
この３人の走りはどうですか？≫今井君が今前に出ていますけれども、それまでは３人でペースを、牽制しながら維持して走っていました。
若干コニカミノルタ辺りがちょっと見えるのかなという気はするんですけどね。
≫それでまた勢いが出てきそうです。
ここにつきたかったＨｏｎｄａの設楽悠太ですけれども、もう我慢ができませんでした離れて１０秒以上の差がついて、現在は８位です。
≫先頭との差、なかなか縮まらない。
しぶとく戦っているＤｅＮＡの高木です。
この４区、この後曲がっていくと向かい風と上り坂が立ちはだかっていく、後半区間へと入っていくわけですが、後半に入っていった５区、選手が待っている太田中継所の様子はどうでしょうか、宇内さん。
≫こちらは太田中継所です。
ここでは名物の太田焼きそばが焼かれていて、とってもおいしそうな香りがします。
今年も太田市の清水聖義市長にお越しいただきました。
明けましておめでとうございます。
選手へのエールをお願いします。
≫太田はとっても忙しくてとっても元気な街なんですよこの太田の元気を選手にみんなあげますから、ぜひ、ゴールまで走っていってください。
≫パワーになりそうですね。
太陽光発電システムが設置されている太田市役所に私は現在いるんですが、今日はほとんど風もなく、現在の気温が１５度と、この時期にしては、とても暖かいです。
５区を走る注目選手ですが、まずは３連覇を狙うトヨタ自動車の早川翼選手。
今日はいい感じで緊張している、チームにとって優勝に貢献できるような走りをしたいと語りました。
一方、２連続で５区の区間新記録を狙うコニカミノルタの山本浩之選手、いつもどおりに準備をしていつもどおりに走るだけと語りました。
≫この４区の後、５区に入りますと、向かい風、上りが待っていますが、ちょうどエースたちも高林の交差点を曲がってその後半区間へと突入しています。
この１８．５ｋｍにあります高林の交差点を曲がると、急激に向かい風が吹いてくるそして宗さん、風も吹いて、今までの汗が一気に冷えてしまって体が固まるんだという選手たちの印象が残っているそうですね。
≫しかし、ここで１位と２位の差が少し開いたんじゃないですか？≫気になるその差ですが、１号車です。
≫開きました、その差が９秒です。
先ほど１８．５ｋｍ、残り３．５ｋｍ、高林の交差点を曲がりました。
ＤｅＮＡの高木登志夫が少しだけ動きを変えて金さん、切り替えました、３．５ｋｍに立ち向かっていきます。
≫今、左に曲がってやはり向かい風が強いんですが、むしろ高木選手、ここまでためていたかのようにまた切り替えて上げましたよね。
≫何か最後のバネを使って少し動きが変わったような走り方に変わってきました。
ＤｅＮＡのルーキー・高木登志夫です。
後ろ、服部勇馬、トヨタ自動車のスーパールーキーですが、今、９秒という差。
服部の走りは金さん、いかがでしょうか？≫淡々と変わってはいないんですが、服部選手は左に曲がっての向かい風を感じた走りになっていますね。
≫その後方に旭化成、そしてコニカミノルタです。
≫小笠原さん、順位が変わりそうです。
Ｈｏｎｄａの設楽悠太をとらえるチームが出てきました。
≫富士通が入賞圏内の８位に上がってきます。
スーパールーキーは服部、神野だけではありません。
この４区を任された明治大学出身、横手健が今、設楽悠太を抜きました、Ｈｏｎｄａが９位に落ちました。
富士通が入賞圏内の８位に入ってきています。
なんと、高橋健一監督は３区に潰滝、４区に横手健、さらには５区には松枝というルーキー３人をこの主要区間に配置してきました。
明治大学時代に横手健はエース区間を走りことはありませんでした。
≫１号車に移ります。
神野大地をとらえていく３チームです。
４位が変わりました、３チームがコニカミノルタ、神野大地を抜いていきました残り３．５ｋｍ、まさに４区の勝負どころ区間に入っていますが、神野大地は３人に抜かれて４位グループができ上がりました。
その４位グループを引っ張っているのが元祖山の神・今井正人です。
≫ついに山の神の初代と三代目が並びました。
そして、この風に向かって立ち向かっていく選手たちですが、宗さん、トップあるいは２位と３位の間が逆に旭化成とトヨタの間が縮まったように見えるんですが？≫しかし、１、２、３位の順位は変わりませんね。
４位はさすがですね、今井のしつこさ、曲がってからの嫌らしいスピード、あれでもう一気に後ろグループが前の方に追い上げてくる可能性がありますね。
≫勝負どころは頭の中にたたき込んでわかっているということですね。
ただ、神野大地の胸を打つ走りというのはここですね、ついてくるんですね。
≫ここは、つくしかないでしょうね。
≫引っ張っていく今井正人は去年、右足大腿骨の疲労骨折もありました。
今年は自分のマラソン人生をいいものにしたいと語っていますのでこの後のマラソン選考レースで、今年の世界陸上の日本代表入りを狙っています神野大地もついてきた。
先頭はＤｅＮＡ・高木がこの区間も逃げ切って、トップでたすきを渡すんでしょうか、１号車です。
≫残り２ｋｍを切りました、今２０ｋｍ地点を通過しているＤｅＮＡの高木登志夫です。
金さん、この粘りは見事です。
≫大健闘ですね、ルーキーとはいえ、この２２ｋｍ、自分の走りを貫き通して、もう残り２ｋｍ切ってますから、このままいきそうですね。
≫小学校時代はサッカーをやっていました。
そして陸上に転向して、東海大学に進学をしています。
南多摩高校から東海大学、そして３年生、４年生で夢であった箱根駅伝で走ることができました。
復路のエース区間の９区を担当していました。
そして、そこがゴール地点と思っていましたが、しかし、ゴールをした後に、ここがゴールではないということを感じて社会人に飛び込んで、そしてＤｅＮＡのユニフォームを着ています。
ルーキーとして、さあ見事に仕事を果たす、残り２ｋｍを切りました。
高木登志夫、すばらしい走りでＤｅＮＡトップを守っています。
≫その後ろです、富士通がＨｏｎｄａを抜いて上がっていったところで既に２号車にいっています。
≫マツダの山本がＨｏｎｄａの設楽悠太を抜きまして順位を上げました、マツダが現在９位、Ｈｏｎｄａの設楽悠太は１０位と粘り切ることができません。
たすきをもらった位置から５つ順位を下げる形になってしまったＨｏｎｄａの設楽悠太。
まさかまさかの４区とＨｏｎｄａにはなっています粘れませんね。
≫ちょっとブレーキしていますよね。
あと２ｋｍちょっとあるので何とか、最低でもマツダと一緒に走らないといけないですよね≫気持ちも出そうとはしているんですが、なかなか足が上がってこないスピードに乗ってこないという苦しい表情、何度も時計を見やっている走りを見せています設楽悠太です。
現在１０位、９位にマツダ、８位にはこの区間で１０人抜きを達成しています富士通の横手です。
エース格、中村、星というところを富士通は欠いていますけれども、高橋駅伝監督は、何かを起こすのであればこの横手だろうと話していましたが、１０人を抜いて現在８位です。
Ｈｏｎｄａの設楽悠太を抜いたマツダはエースをやりたいと言ってこの区間に入りましたが、東洋大学の２つ後輩の設楽悠太を抜いて先輩の意地を見せています。
横手の１０人抜きはルーキーながら、あっぱれの走りを見せています。
そして、先頭は市田孝の後ろから今井正人を中心にした集団が迫ってきています。
４位集団が迫ってきました。
トヨタ自動車九州の元祖山の神、今井正人、魂の走り。
金さん、一気に…旭化成の市田孝は右の脇腹を押さえている。
それを見て、今井正人、さらにペースアップ、しかし、旭化成の市田も譲りません。
双子の兄、市田孝も譲りません。
今、後ろからトヨタ自動車九州の今井が来て一気にペースアップしましたそれを見て、また今井正人も、そして市田も譲らない、譲らない。
≫すごいですよ、この人。
≫これは魂の走り！旭化成の市田が譲らない。
しかし、トヨタ自動車九州の今井が追ってくる。
さらに、ＭＨＰＳの井上も追ってくる。
≫かなりの向かい風なんですよ。
その中で普通は後ろにいたいんですが、一歩も譲りませんね。
残り１ｋｍを切りました。
市田孝は恐らく右の脇腹が痛い、その中、最後の力を振り絞って、このエース区間、もう２１ｋｍ走ってきました。
今井正人が３位に上がった。
トヨタ自動車九州・今井正人。
これが９回目のニューイヤーこの４区を知り尽くす男、今井正人が、やはり高林の交差点を通過して残り３．５ｋｍ、３位まで上がってきた。
さらにＭＨＰＳの井上が４位に上がって、旭化成が現在５位。
ただ金さん、たすきを渡すまでわかりませんね。
≫もうあと残り１ｋｍを切りましたけど、どんどん先頭から４位、５位まで詰まっていますよ。
≫先頭はＤｅＮＡの高木、そして、服部勇馬までが現在は５秒差。
現在３位のトヨタ自動車九州までは大体２０秒差ということですから、中継所まで、どれだけ詰めることができるか、この３位集団、トヨタ自動車九州がこれだけの差に詰まってきました。
ただ、ＤｅＮＡの高木も最後の１ｋｍを過ぎて切り替えて、今、口が開いてきました。
ただ、この２２ｋｍ、トップを守ろうと最後の走りを見せている。
そしてトヨタ自動車、服部勇馬、スーパールーキーも最後の最後の走り、苦しい表情になった。
誰もが苦しい表情。
ＤｅＮＡの高木が今、後ろを振り返った。
そして、差は４秒まで来ました。
服部勇馬、明らかに切り替えて、最後の４００ｍを迎えます。
中継所が近づいてきた。
先頭ＤｅＮＡ、そして２位がトヨタです。
≫逆転はあるのか、守り切るのか。
注目の太田中継所です。
そしてその手前、増田さん、抜かせない抜かせないとした旭化成の市田孝、それを抜き切った今井正人、これぞ底力ですね。
≫今井さん、格好いいですね。
貫禄の、リオオリンピックに一番近かった人が行けなかった悔しさなんかが出ているように感じます。
≫今年こそ世界陸上、世界の舞台へ。
そして服部勇馬の猛追、あと少しです、西村アナウンサーです。
≫長丁場、花の４区、エース区間は一番最後にドラマが待っている。
ＤｅＮＡか、トヨタ自動車・服部勇馬か。
ルーキー同士の戦いになっている。
高木登志夫か、服部勇馬か、ほぼ並ぼうとしています。
高木登志夫が少し前、そのままＤｅＮＡがつなぐのか。
待っているのは永井秀篤が手を挙げている。
高木登志夫が服部勇馬に勝つＤｅＮＡ、高木登志夫が今、たすきをつなぐ。
この区間もＤｅＮＡがトップでつなぎました。
服部勇馬が最後は足を引きずりながらになった。
早川の手が今たすきに引っかかりました。
１つ順位を上げました。
≫トップが通過して、およそ１分になりました。
≫トヨタ自動車が前に出ました１号車です。
先頭が代わりましたトヨタ自動車、早川翼。
いったんは後ろについたんですが、４００〜５００ｍ、今、先頭に立ちました。
≫太田中継所です。
設楽悠太がたすきをつなぎました。
非常に苦しいニューイヤー駅伝だった設楽悠太。
１０チームが通過です。
≫Ｈｏｎｄａの設楽悠太は初めて抜かれました。
西村アナウンサーです。
ここまで太田中継所、１３チームが通過しています。
トップが通過してからおよそ２分がたっています。
≫かなり今年は順位の変動がありました。
まず、先頭はＤｅＮＡが守り切りました。
これは宗さん、見事でしたね。
≫よく我慢しましたね。
≫トヨタ自動車が２位で、あと少し届かずで。
ＭＨＰＳも３位に上がっています。
≫さすが九州チャンピオンですね。
≫太田中継所は１４位です、愛三工業が来ました。
≫ＭＨＰＳエース、４区・井上が４人抜きで３位に、そしてトヨタ自動車九州、今井正人は５人抜きで４位に上がっています。
それから８位までジャンプアップさせた富士通のルーキー・横手の走り１０人抜きの走りも目を引きましたね。
≫ルーキーの活躍すごいですね。
≫本当にそうですね。
市田さんも頑張りましたね。
≫今年は苦しい苦しいと言われていた富士通の台所事情ですが、ルーキーの３人、潰滝、横手、松枝でつないだ３・４・５の主要区間はもしかしたら次につながる何かを起こすようなたすき渡しになるのかもしれません。
そして宗さん、前の２チームをこの３チームを追いかけて詰まったんですか？≫いったん追いつく可能性がありますね。
≫ここまで５区で優勝争いというのが大きく動くんですが、それにしてももう１回、こんな塊になって優勝争いをリセットするというのは、なかなかないですね。
≫おもしろいですね。
≫間近で見ている１号車です≫先頭に立ちましたトヨタ自動車の早川翼、最初の１ｋｍが２分４７秒。
ＤｅＮＡの永井は２分５１秒というペースでした。
ただ３位集団がもう金さん５秒差です。
≫旭化成の村山謙太選手がさすが力ありますけど、ものすごいスピードで最初は上げてきましたね。
手元ではかってないんですが恐らく２分４０から４５ぐらいのペースで来ていると思いますよ。
≫村山謙太は５位でたすきを受け取って、１７秒差ありましたから、ですから先頭よりも１０秒以上速いペースで１ｋｍ入ったことになりました。
恐らく２分４０秒切って村山謙太が入って、そして今、ちょうど５秒差という形になってきました先頭の早川翼、ＤｅＮＡの永井が左折していきます。
向かい風に立ち向かっていくこの５区、上りと向かい風、その中、トヨタの早川とそしてＤｅＮＡの永井、旭化成の村山謙太、さらにトヨタ自動車九州の押川も実績十分の選手です。
ＭＨＰＳの松村康平もマラソンで実績があります。
後ろの３人も金さん、非常におもしろいメンバーですね。
≫この５区は向かい風と上り坂になりますので、やはり１人で走っていくよりもこうやって集団になった方が粘れると思いますね。
≫恐らく６位で走っているのが日清食品グループの矢野ですから、１位から６位まで、どういう順位で次の区間に渡すのか、この区間が本当に勝負になりそうですね。
≫この区間でトヨタ自動車が後半強いので、独走態勢築くかなと思ったんですが、そうはいきませんね、５チーム、６チームがまだ一緒になりそうですよ。
≫１号車の範疇に今一番後ろですが、日清食品グループの矢野の姿も大きくなってきました。
たすきは２２秒差で受け取って矢野、昨年はこの区間を走って大ブレーキになって、区間２０位、順位を落としてしまったんですね。
≫日清食品グループにとってみれば、この５区も爆発力のある矢野選手にかかってますので、先頭まで行く勢いで来てほしいですね。
≫２２秒差でたすきを受け取りましたが矢野、今日は冷静に入って、今ちょうど２０秒差辺りで矢野は入っています。
ですから、ゆっくり、後ろにコニカミノルタもいますから、非常におもしろい５区になりました。
≫固まりになりそうです。
追い上げてきている後ろを見てみましょうか。
コニカミノルタは山本、宗さん、充実の山本が今年も５区。
これは５区の山本が日清食品グループの矢野とともに追いかけてくるとおもしろいですね。
≫そうですね、上がってきますね。
≫マラソンをやって実績をつくってきて、そのマラソンの後の疲れもないということで、この５区に来ています。
矢野ですが、去年は日清食品グループ、優勝争いをしているところがこの５区の矢野で落ちてしまった。
何とかあの悔しさを晴らしたい、同じ区間じゃなきゃダメなんですと言ってこの５区を熱望していた矢野が来ました。
今年こそ違うところを見せたい。
あの矢野の走りがあってから優勝したと言われるようなインパクトのある走りをしたいこのレース前に語っている矢野です。
優勝争いがもう１回、この５区でリセットされそうな、そんなレース展開を監督はどう見ているでしょうか。
≫現在、トップを走っているトヨタ自動車の佐藤監督は４区、５区でもっと差をつけて、強いトヨタを見せたかった。
でも駅伝は甘くないなぁなんて話をしていました。
ただ、服部選手がよくつないでくれましたと語っています≫大石のあの走りがなければここまで抜けなかったですからね。
≫しかし、ここで後ろから追いつかれることなく、ここで離せば断然、有利になるんですよ。
だから、後ろが追いつくか、追いつくまでに離すかですね。
≫早川もまず４区の服部勇馬を決めて、３区の大石をはめて、その次のチームの３番目に、早川がいいのでこの５区に起用したという佐藤敏信監督です。
≫後ろの集団が少し離れかかったかなという感じがしますね。
≫先頭で上げたようです、１号車です。
≫先頭のトヨタ自動車・早川翼、２ｋｍを過ぎて少しだけペースを上げました。
いったんは３秒まできたんですが、今、はかりましたら金さん４秒です。
３位集団との差ですが。
≫やはり優勝狙うトヨタにとっては、５区の早川選手、かなりキーな区間になりますので、このまま、また一気に先頭が固まってしまうよりも、どこかで差をつけておきたいんでしょうね。
≫トヨタ自動車の早川翼、いったん３位集団と３秒差まできましたけれども、これは金さん、つかせないという作戦でしょうかね早川翼≫そうだと思いますね、後ろから有力なチーム、旭化成の村山謙太選手もそうですけれども、きているのがよくわかってるんじゃないですかね。
≫５区を任されました早川翼です。
おととしは７区を走って、アンカーとしてゴールテープを切りました。
昨年は１区を走って区間１４位。
ただ、悔し涙を流しての入賞という形になりました。
今年は５区、また違う区間に起用されてこの５区で勝負を決めるんでしょうか。
先頭はトヨタ自動車の早川、そしてＤｅＮＡは永井が走っていますが、まず永井が現在先頭とは２秒差。
そこに今、旭化成の村山がいったんは後ろに下がったんですが、前の方に出てきました。
ＭＨＰＳの松村康平、さらにはトヨタ自動車九州の押川、この３人が迫ってきました。
ＤｅＮＡが２位、吸収されます３位集団の３人が迫ってきました。
九州王者のＭＨＰＳ、さらには旭化成、トヨタ自動車九州、九州の３チームが並んでＤｅＮＡの永井を今、吸収する。
九州でいつもは切磋琢磨しているチームですね。
並んで並んで、吸収して２位集団ができ上がりました２位集団ところかトップ集団に宗さん、なるかもしれませんね。
この中でＭＨＰＳを引っ張るのは松村、アジア大会のマラソンランナーとしてあと１秒速くてトップに立っていれば、世界陸上の切符を取って、世界陸上で入賞していればリオデジャネイロオリンピックの切符も取れた、再選コースを思い描いていたのがあと１秒でオリンピックも途絶えたという選手です。
その悔しさがある選手ですね≫でも、押川も道路に強いんですよね。
≫押川もこの５区は通算５回目、コースを知り尽くしていますニューイヤー駅伝後半区間、向かい風と上り坂が立ちはだかる５区です。
コースと区間賞候補をご紹介します。
≫最も苛酷な試練の５区は１５．８ｋｍ。
強い向かい風に加え、高低差６０ｍの果てしなく続く坂を日本屈指のランナーたちが駆け抜ける。
３連覇を狙うトヨタ自動車は２年前、アンカーで区間賞を獲得し、優勝をたぐり寄せた早川翼で挑む。
コニカミノルタは去年この５区で区間賞を獲得した山本浩之。
Ｈｏｎｄａはリオオリンピック日本代表の石川末廣で勝負をかける。
≫ニューイヤー駅伝総額３００万円お年玉クイズ。
区間賞を当てた方の中から抽選で各区の距離かける１万円をプレゼントいたします。
５区の区間賞獲得する選手は誰でしょう。
トヨタ自動車・早川翼選手だと思う方、０１８０−９９９−６６１、コニカミノルタ・山本浩之選手だと思う方、末尾６６２、Ｈｏｎｄａ・３７歳リオデジャネイロオリンピックのマラソン代表、石川末廣選手だと思う方は末尾６６３、そのほかの選手だと思う方、末尾６６４にしてお電話ください。
１号車です、先頭は集団に変わりました。
トップ争いです。
≫４ｋｍを過ぎて、ついに後ろの集団が追いつきました。
トップ集団が５人の集団に変わりました。
トヨタ自動車の早川、そして７番の旭化成の村山謙太、ＭＨＰＳの松村康平、マラソンランナー。
その後ろにトヨタ自動車九州の実績十分の押川裕貴、そしてＤｅＮＡの永井というメンバーになりました。
金さん、この後の展開ですが、４ｋｍでまず追いついてきました。
その中でトヨタ自動車の早川は余裕をもって入ったという形もあるんですが。
ここでＭＨＰＳの松村が前に出ました。
ＭＨＰＳが先頭に立ちました松村康平。
この集団の中でそのまま前に立って、先頭に立ちました。
≫早川選手も、思ったより早く追いつかれた感じだと思いますね。
しかもこの区間、向かい風で上り坂ですから、スピード勝負というよりも、後半の粘りになりますので、そういった辺り、松村選手、マラソンでの実績ありますので、早めに仕掛けてきましたね。
≫５人の集団の後ろを見てみますと実は日清食品グループの矢野が、もう１０秒なんですね。
さらにその後ろ、コニカミノルタの山本の姿も１号車から大きくなってきました。
≫さて、どうなっていくんでしょうか。
これはまず先頭のチームを見ていきましょう。
ＭＨＰＳは九州チャンピオンですが、宗さん、３年目を迎えました同期の目良とともに順調に来ているということ。
井上が非常にいい走りをして４区で４人を抜いて区間も今井正人に次ぐ、最終的に区間順位３位といい形で渡しましたよね。
≫だから、強いんですよね。
≫ＭＨＰＳはこれまで最高順位は入賞がありません。
２００４年、２０１６年、去年の１１位が過去最高。
それを上回る見事な走りをしています。
トヨタ自動車九州の押川ですが…≫こちら太田中継所です。
旭化成の市田孝選手にお越しいただきました。
エースがそろう中での受賞、おめでとうございます。
≫ありがとうございました。
≫激戦区での初の舞台、そして初の受賞です、走り終えての気持ちを聞かせてください。
≫チームの優勝に貢献するために区間賞というのは最低限だと思ってたので、１秒という差で取れて、本当によかったです。
≫そして今日は日差しも強く気温も高い中でのレースでしたが、その辺りはいかがでしたか？≫思ったより暖かい気候で走れたんですけど、大会の前から、高校の先生や中学の恩師だったり、テレビで見てくださる方々や沿道どの応援がすごく力になったので、そのおかげで本当にこの１秒という差で区間賞を取れたので、本当に感謝しています。
≫増田さんあの走り、そしてこの話し方、一気にファンが増えそうですね。
≫宗さん言うように、本当に純粋さが伝わってくる、しゃべり方も味があるというか、いいですね。
≫しかし、今の先頭集団ですね、４人で牽制し合うと後ろから矢野とコニカミノルタが来ますね。
≫集団になったトップ争いというのが吉と出るか凶と出るかというと、牽制し合ってしまいますと、後ろから猛追を受けるということになってしまいます≫特に向かい風だったら、先頭を切りたくないんですよね≫上りと向かい風に立ち向かう５区は６ｋｍを過ぎています。
順位が入れ替わっています。
７位のコニカミノルタが日清食品グループを抜いて２位に上がりましたが、その日清食品グループの矢野とコニカミノルタの山本が競い合って今度は前を追ってきそうです。
これはますますトップ争いのチームが増えそうになってきました、１号車です。
≫１位から７位までが今１２秒の中に７チームがいる展開になりました。
先頭争いは４チームです。
トヨタ自動車九州の押川、そしてＭＨＰＳ１１番の松村康平、さらにその後ろ、向かい風を避けるようにいるのがトヨタ自動車の早川、そして旭化成の村山謙太、そういう４人になりました。
その後方、５〜６秒というところでＤｅＮＡの永井がいて、コニカミノルタの山本が６位集団から今、抜け出してきました。
日清食品グループの矢野を突き放した形になりました。
金さん、ここはコニカミノルタの山本、昨年もこの区間ですばらしい走りをしたんですが。
≫今、かなり向かい風強いんですよね。
ですから、先頭の４人は若干、この向かい風に対してスピードが落ちているんですが、その中を山本選手、この向かい風を物ともしない感じで付ききって前に追いつこうとしていますよね。
≫昨年も本当にすばらしい走りをしたんですが、この山本、今年も見事な走りを見せて、もう先頭とは１０秒差ということになっています。
現在、山本がコニカミノルタを６位にまで押し上げて先頭とは１０秒差、前が見えてきました。
≫この追い上げ、獲物をとらえるかのような選手の走りに見えています。
コニカミノルタの山本です。
山本が追いついてくると、前の集団も変わってきますね。
≫多分、山本が追いついたら前に出ると思うんですよね。
前に出たときにどこのチームがついていけるかというところじゃないのかなという感じがしますね。
≫前回も区間賞、だから今回も当然、区間賞だと思われる、そんな周りのプレッシャーをはねのけなければいけないといっていた山本がもう１つ順位を上げそうですＤｅＮＡをとらえそうです、１号車です。
≫まさに異次元の走り、コニカミノルタ・山本、今ＤｅＮＡを抜いて、これで５位に上がってきました。
コニカミノルタが５位に上がってきました。
金さん、この走り、特に前傾姿勢をするわけではなくて自分の走りで向かい風に立ち向かっていくのがこの山本のスタイルです。
≫マラソンでの実績もありますし、体の軸が非常にしっかりしていますので、向かい風で風に押される感じがないんですよね。
その走りをしてますね。
今、先頭とも９秒しかないんですよ。
≫先頭とは３８秒差でたすきをもらって現在４位までジャンプアップ９秒差まできました、コニカミノルタの山本です。
現在５位を走っているコニカミノルタ、先頭の４チームに追いつくかどうかというところですが、２人抜き達成で９秒様で縮まってきました、コニカミノルタの山本です。
山本はマラソンでも実績を残して、そしてニューイヤー駅伝にやってきました。
先頭とは今９秒差です。
≫５区に起用しました磯松監督は風が吹いてほしいと言いました。
風の影響によるタイムの落ち方がほかの選手に比べて圧倒的に少ない。
つまり向かい風に強いというデータがある。
今の山本ならば加瀬が吹かなくてもほかの選手と引けはとらないが吹いたら吹いただけ、こちらにアドバンテージになると言っています。
ですから、風が気になるところです。
今の風、今後はどうなるでしょうか。
お天気キャスター、森田正光さんと伊東アナウンサーです≫こちらは桐生中継所です。
森田さんとさらに桐生市のマスコットキャラクター、キノピーと一緒にお伝えしていきます。
現在の気温は１３度、風速は１．４ｍとなっています。
暖かいですね、今日は。
≫それと風が弱いですよね。
おもしろいデータがあるのでこちらをご覧いただきましょう。
桐生中継所をトップで通過したチームが、これまで５年間、すべて優勝してるんですよ。
ところが、２０１１年だけは４位だったんですね、トップで通過したチームが。
風が弱くて気温が高いということがありました。
今年はこの風が弱くて気温が高いでしょう。
≫条件が同じということになりますね。
≫だから、番狂わせ、トップで桐生を通過してもその後、わからないかもしれない。
≫今年もこちらの中継所では桐生八木節が桐生八木節連絡協議会の皆さんによって演奏されています。
そして亀山豊文桐生市市長にお越しいただきました。
市長、選手の皆さんにエールをお願いします。
≫今年はメイド・イン・桐生のたすきをかけて頑張っていただきたいと思います。
≫先頭集団です。
その風、今はあまりないということですが、選手たちにどのような影響があるでしょうか。
そして、コニカミノルタの差は縮まっているでしょうか、１号車です。
≫今差をはかりましたら、大体７〜８秒というところです金さん１ｋｍ当たり１〜２秒ではありますが、山本が近づいてくる形ですね≫近づいてますね。
もう完全に山本選手の気持ちの中では前の４人にロックオンしてると思うんですけどね。
≫恐らく松原橋がこの後、１０ｋｍ地点でありますけれども、そこまで追いつきたいという思いが金さん、あるかもしれません。
≫そうですね、追いついた後、前の４人というのは向かい風が今ありますので、若干ペースが落ち着いていますので、山本選手、追いついたら前に出るんじゃないですかね。
≫風は弱いんですが、やや向かっているという今日のコンディションです。
現在、先頭はトヨタ自動車九州の押川。
押川はこれが７回目のニューイヤーですが、過去４回の５区の経験があるんですね。
≫ここで旭化成がトップです高崎中継所は１３位でたすきを渡しました。
外国人ランナーがいない２区鎧坂がそれでも日本人トップで何とかこらえて２０位。
そこから大六野で上げて、今度は市田孝で上げて、そして村山謙太がトップに立って引っ張る形になった。
宗茂さん、今までは集団の中に隠れていたように見えた村山謙太が今度は出たのは、これはどんな恣意があるでしょうか。
≫最後の調整では、市田孝と同じ感覚で上がってきていますから体調は悪くないと思うんですよ。
しかし、出た以上は後ろを離すということなんですけどねガンと離してくれればいいんですけれども。
≫この後が市田孝の弟、宏、そして、佐々木悟、オリンピック代表ランナーです。
≫弟の紘太君がいまいちだったじゃないですか。
ちょっとイマイチだったじゃないですか。
その分、謙太さんは僕が挽回しなきゃというのもありますかね？≫そういうふうな兄弟ではないね。
自分は自分だから。
≫いい意味でね。
≫村山謙太の飛び出しで隊列が大きく崩れて、ＭＨＰＳが離れ始めています１号車です。
≫今まで集団の陰に隠れていた旭化成の村山謙太。
１８年ぶりの優勝に向かっている旭化成、８．６ｋｍ地点で一度スパートをして、そして２位集団まではいったん２秒差まで開いたんですがそこからトヨタ自動車の早川が抜け出して旭化成、村山謙太の背中に今、追いつきます。
早川翼が２位集団から抜け出して今、背中につきました。
金さん、これは駆け引きが非常におもしろいですね。
≫先ほどの本当に不意を突いた旭化成の村山謙太選手のスパートですけど、ずっとそれまで向かい風の中後ろをついてましたので、力を蓄えてましたよね。
これ、あらかじめ決めた作戦というよりも風向きも少し変わってますので、風が少し緩んだところで動物的勘でサーッと自分のスピードを生かして出ましたよね。
≫またスパートです、村山謙太、またスパート。
いったんはトヨタの早川翼がついたところ、また満を持してスパートしていきました。
またジリジリと４ｍ、５ｍ、差が開いていく。
先頭は旭化成の村山謙太。
そして早川翼ですが、いったんかなり力を使って追いつこうとしたんですが、それを見て村山謙太はまたペースを上げました。
≫これ今、上り坂を上ってるんですけど、村山選手、上りとは思えないようなすごい走りしてますね。
≫村山謙太、向かい風もある中ですが、何度もペースを上げて、後ろを突き放そうとしています。
現在、先頭は旭化成、そこから４〜５ｍ遅れて、１番ゴールトゼッケン、早川翼。
そしてその後ろにトヨタ自動車九州、押川裕貴が走っている展開。
現在３位までが２秒差となっています。
そしてその後方はＭＨＰＳの松村が少し遅れました。
大体手元の時計で１０秒前後まで開いていきました。
その後方にコニカミノルタの山本、いったんは金さん、８秒差まで来たんですが、もう１５秒以上開きました。
≫さすがに先頭集団バラけましたから、コニカミノルタは離されましたね。
≫ちょっと計測できないような、２０秒以上離れたという展開になってきました。
今、先頭旭化成の村山謙太が１０ｋｍを通過していきます≫１万メートル２７分台というスピードランナーが宗茂さん１区から５区まで並んでいるこれはなかなか、ないことなんですが。
≫１万メートルの記録からいくと、５区で先頭に立っても不思議じゃないという感じなんですよね。
その１区から５区まで２７分台のランナーがズラリと並んでいても、去年の方が旭化成には勢いがあって、去年は優勝候補、でも今年はそうではないと言われていました。
それを覆すかのような３区からの挽回ですね。
≫４区を走った市田孝の成長でしょうね。
≫ただ今度はトヨタ自動車、早川が松原橋にかかるところで前に出ました。
これはどう読み解きますか。
≫村山が行っても行ききれないんですよね。
勝負どころじゃなかったということでしょうね。
≫そしてトヨタ自動車九州の押川は２０１５年、２年前の５区を走ったときには柏原と一緒に追い上げていました。
このときに人を使っていくとこんなにも違うものなのか、エネルギーの残り方が違うと感じたそうです。
ですから、今回は増田さん、絶対に押川は前に出ませんからね。
≫ちゃんと学習してますね。
≫肌で感じていることですよね。
この走りもちゃんと心得て行ってるなという感じがします選手たちが渡良瀬川にかかります松原橋を渡っています。
先頭３チーム、真ん中、旭化成古豪、名門復活なるか。
ディフェンディングチャンピオン、３連覇なるかトヨタ自動車が一番渡良瀬川の川に近い、そして中央車線側にトヨタ自動車九州、若手だけで入賞をという目標を掲げてきましたが、去年はそれ以上の３位、今年も同じように優勝争いを演じているトヨタ自動車九州押川は若い選手たちにトップに立つ姿を見せてあげたい、僕もそうやって成長させてもらった、だから若い選手にも成長をさせるためにいきたいと言っています。
そして旭化成の村山謙太がここでもう１回スパートをしたところで、第５区のチェックポイントを設けています。
チェックポイント、松原橋、初田啓介アナウンサーです。
≫ここでまた少し村山謙太が前に出ました。
５区の松原橋です。
渡良瀬川にかかる松原橋、例年はここは強い北風とそれから気温も下がっている状況なんですが、今日は１３度という気温、風も緩やかなですから、あまり選手たちはこの松原橋が通常の過酷なあの状況に感じないのではないでしょうか。
先頭でやってまいりました旭化成の村山謙太です。
旭化成は太田中継所でトップとは１７秒の差がありましたが、現在トップに躍り出まして、トップの集団から村山謙太が先頭で今、松原橋の１１ｋｍチェックポイントを通過しました。
村山謙太に続きまして、トヨタ自動車の早川とそれからトヨタ自動車九州の押川が通過していきましたがその秒差、手元のコンピュータで時計が出ておりません。
なかなか秒差がはかることができませんが、その後ろから今、第４位でＭＨＰＳ、第５位でコニカミノルタが通過していきました間が開きましてＤｅＮＡが後ろから来ています。
ＤｅＮＡは太田中継所ではトップでたすきを渡しましたが現在第６位に下がっています今、出ました、旭化成からトヨタ自動車までが２秒、その後ろトヨタ自動車九州３秒、ＭＨＰＳ２０秒、コニカミノルタが２６秒、ＤｅＮＡまでが４７秒となっております。
６チームが通過、その後ろから日清食品グループが松原橋を渡ってきました。
矢野圭吾、日清食品グループとそれから富士通の両チーム、並んでおります。
渡良瀬川にかかる松原橋、日清食品グループは矢野圭吾富士通はルーキーの松枝ですＤｅＮＡから日清食品グループがどのぐらい間が開いているか１分２３秒という差がつきました。
≫日清食品グループ、少し離れてしまいました。
この５区、かなり苦しい状況になってしまいました。
そしてその前ですが、この村山謙太のスパートは今度は本格的なスパートととれますか、宗さん。
それとも違いますか？≫本格的ですね、これは。
≫一気にここで行くということですね。
ただ、今までの松原橋を走って、これを曲がってからの残り４．４ｋｍですが、あと５ｋｍ少々というのが苦しいんだそうですよ。
≫だけど走りがいいですよね謙太さんは。
いけそうですね。
≫ここまで差が開いたら、もう逃げるしかないでしょう。
≫もう２チームきました。
≫マツダの住本が来ました。
中国電力と並んで通過していきました。
２分１８秒、マツダは２分１９秒です。
その前をいきました富士通と５０秒以上、間が開いています。
そしてその両チームの後ろから日立物流と黒崎播磨、それから愛三工業の３チーム集団の先頭で引っ張る形で日立物流です。
途中トップにも立ちました日立物流、現在第１１位。
黒崎播磨が１２位で通過、Ｈｏｎｄａが現在１３位まで順位を落としています。
２分４１秒の差ということになります。
今年新しいユニフォームに変わりました愛三工業の鈴木がチェックポイントを通過していこうというところ、第１４位で通過、愛三工業。
トータルで３分２秒。
ですから前の１３位のＨｏｎｄａとの秒差が２１秒ということなります、愛三工業です。
その後ろからはカネボウと安川電機、さらには愛知製鋼が後ろから続いてきています。
東日本で２位に入りましたカネボウ、松藤大輔が第１５位でこの松原橋のチェックポイントを渡ろうとしております。
愛三工業に続きましてカネボウが第１５位で渡っていきました≫各チームの通過順位をご覧いただいているトップ争いを映しておりましたが、それをもう一度拡大して見てみましょう。
旭化成が前に出ています。
その後ろにトヨタ自動車が３位に下がっています。
≫先頭の旭化成の村山謙太、先ほど松原橋のチェックポイントを過ぎて下りで何か金さん、ラストスパートをするような形で腕を振って、スパートしました。
≫長距離ですけど、一定のスピードを守っているというよりも、何度も何度もスパートをかけて腕を振ったりリラックスするようなことを繰り返しながら何とか引き離そうとしているんですが、ちょっとここに来て後ろのトヨタ自動車九州の選手がじわじわ詰めてきてるんですよね。
≫後ろのトヨタ自動車を突き放してトヨタ自動車九州、押川裕貴。
これが５区を知り尽くす男の走りです。
今、３秒差。
旭化成、この辺りは少し風が吹いてきた。
向かい風が強い中、旭化成の村山謙太、そして、押川裕貴が追ってくる、トヨタ自動車九州、そして王者、トヨタ自動車は現在、差をはかりましたら金さん、９秒差です。
≫トヨタ自動車の早川選手は離されましたね。
≫何とか粘っているんですが早川翼。
現在９秒差。
ただ残りのこの区間でタイム差は大きく変わっていきます。
残り２ｋｍ少々になってきました。
旭化成とトヨタ自動車九州、現在２秒差。
下をうつむいた、トヨタ自動車九州の押川は粘りの走りで、金さん、もう追いつきます。
旭化成は１８年ぶりの優勝を目指しています。
そしてトヨタ自動車九州、森下広一監督が就任１８年目先頭争いを行っています。
ここは追いつくかどうか。
≫村山選手が押川選手に追いつかれた後、どうなるか。
今かなり精神的につらいと思うんですよね。
この後も対応できて、後ろに、風寄せにしてピッタリつくことができるかそれともちょっと精神的にがっくりくるか、どちらでしょうね。
後ろから気配は十分に感じている。
今また気配を感じてスパートしました、村山謙太。
また差が開きます。
やはりスピードを持ってますから金さん、グッと力を入れますと急に離れますよね。
≫スピードを切り替える力はあるんですが、それがまだ続かないんですよね。
途中でまたスピードが落ちてしまうと、また後ろから来ますからね。
≫間もなく残り２ｋｍを迎えるところ、デッドヒートが続いています≫残り２ｋｍが近づいていますが、ポイントの戦略の６区と言われている今の選手たちの様子を聞きましょう、伊東さん。
≫６区の選手たちが待つ桐生中継所です。
現在トップの旭化成、６区を走る市田宏選手はみんなでつないできて、今この順位なので、僕もアンカーの佐々木さんが少しでも楽になるよう頑張りますと話してくれました。
そして、トップを追うトヨタ自動車の田中選手はどんな順位でたすきが来ても変わりません。
自分らしく走るだけですと≫現在トップは旭化成です。
今の様子はどうでしょうか、監督ルームの小林さん。
≫現在トップを走る旭化成の西監督。
本当は５区、不安だったと。
前半に飛ばし過ぎて大丈夫かなと思っていたそうなんですさらに松原橋を越えたら行けとそもそも話していたということで、このペースは後半のペースは想定内といったところです。
≫戦略どおりのスパートだったようです。
この後が市田宏、そしてマラソンランナー、リオデジャネイロオリンピック代表、佐々木悟というこの後のオーダー。
少しでも離しておきたいと振り返っているのはトヨタ自動車九州よりも、その後ろのトヨタ自動車を気にして見ているのかなと感じる村山謙太の首の振り方ですね≫どちらかというと、トヨタの方が後半に強いですから。
≫トヨタのこの後のオーダーですが、田中、宮脇。
チームを引っ張ってきた宮脇がアンカー、そしてこの６区で２年連続優勝したときの立役者、田中が控えているということで、早川との差を広げておきたい旭化成です。
追いかけてくるコニカミノルタとＭＨＰＳが今、並んでいるという２号車です。
≫４位を争う２人になりました。
コニカミノルタは山本浩之。
この口が大きく開いてから、苦しい表情からまだまだ持っていけるのが、この人の持ち味です。
ただ、ＭＨＰＳの松村を引き離すことはできません。
マラソンランナーの松村も今シーズン、ここにきてまた好調、しっかりと５区で結果を残そうとしています。
その後方に、手元の時計で３５秒ほど離れまして現在６位にＤｅＮＡ。
ＤｅＮＡは過去最高は５位ですが、ここからまた上げていくことができるかどうか。
その後ろに富士通の姿も見えています。
≫その後ろの富士通の後ろに日清食品グループということで、富士通が日清食品グループをこの５区で抜いています。
１号車、先頭は旭化成とトヨタ自動車九州、そして旭化成とトヨタ自動車この辺りの距離、それからタイム差どれぐらいでしょうか？≫先頭の旭化成の村山謙太、残り１ｋｍを切ってまさにスパートをかけているんですがトヨタ自動車九州の押川とはなかなか差が開きません。
いったんは４秒に開いて、また２秒に縮まって、現在は３秒という形なんですね、金さん。
≫さすがに残り１ｋｍ切って村山選手何度かスパートかけてるんですが、やはりトヨタ自動車九州の押川選手は粘るんですよ。
なかなかその差開かないですね。
≫後ろトヨタ自動車との差は現在１８秒という差です。
２人ともたすきをとる、まず村山謙太がたすきを取りました。
ラストスパートに入っていくこの区間が終わった後、ここのトップで渡したチームが過去５年は優勝している。
≫近年の傾向どおりになるのか、旭化成とディフェンディングチャンピオン、トヨタ自動車の間は１８秒、それを少しでも離そうとしている村山謙太。
間に入っているトヨタ自動車九州も村山謙太から離れまい、離れまいとしている押川の粘りも脱帽ものです。
いよいよ近づいてきた桐生中継所、石井大裕アナウンサーです。
≫過去５年、トップでこの桐生中継所にやってきたチームが優勝しています。
今年は一体どうなるんでしょうか。
旭化成がまずはこの桐生中継所に一番最初にやってきそうです１８年ぶり大会最多の２２回目の優勝を目指す旭化成。
村山謙太、村山兄弟の兄が懸命な走りを見せています。
弟、紘太は１区を走りました、区間１３位。
しかしこの村山謙太、弟の分まで走ったんでしょうか。
旭化成まず１位でこのたすきをつなごうとしています。
そして市田兄弟の弟、市田宏にたすきをつなぎました。
桐生中継所、１位は旭化成。
そして続いてトヨタ自動車九州です。
押川から奥野にたすきがつながりました。
奥野は風に強いと言いましたが、この桐生中継所の後には例年より風は非常に弱くなっています。
ここまで２チームが通過しています。
トヨタ自動車九州とトップの旭化成の差は７秒です。
やってきたのはトヨタ自動車王者・トヨタ自動車、ここから巻き返しなるか。
待ち構えますのは去年の区間賞、田中秀幸です。
田中に早川からたすきが渡りました。
３位はトヨタ自動車。
コニカミノルタがやってきました。
コニカミノルタ・山本からキャプテンの宇賀地にたすきが渡った。
６割ぐらいの出来という宇賀地がどういった走りを見せるか。
ＭＨＰＳもたすきをつなぎました。
４区の井上が区間３位、ＭＨＰＳが５位でたすきをつないでいます。
ここまで５チームが通過しています桐生中継所。
１位の旭化成からトヨタ自動車九州、トヨタ自動車、コニカミノルタ、ＭＨＰＳと５チームが通過しています。
６チーム目はＤｅＮＡです。
ＤｅＮＡは永井から須河へのたすきリレー。
創部４年目、着実にステップアップしていきたいと言いました。
その後は６位、去年は５位でした。
６位で桐生中継所、たすきをつなぎます。
トップからの差は１分３７秒となっています。
ここまで６チームがたすきをつなぎました桐生中継所。
続いては富士通です。
松枝博輝から前野貴行にたすきをつなぎます。
２００９年に日本一、その後、苦しんでいる富士通ですが、何とか入賞を目指してたすきをつなぎました。
続いては日清食品グループがやってきました。
５年ぶりの日本一奪還へ。
東日本を制した日清食品グループ、矢野から武藤にたすきを渡します。
森田修一新監督のもと、チームを磨いてきました日清食品グループ。
８位でたすきをつないでいます。
トップとの差は２分２０秒以上離れています。
≫日清食品グループ、５区の矢野は去年と同じ悔しさを味わっていますが、トヨタ自動車九州、ルーキーの奥野が突っ込んで入ったんでしょうか。
先頭に追いつきそうです、１号車です。
≫７秒差あった差は、なんと１ｋｍで追いつきました、トヨタ自動車九州。
トヨタ自動車九州のルーキーの奥野があっという間に追いつきました。
金さん、この走りですが？≫旭化成の市田選手も勢いがあったんですが、１ｋｍが２分５０秒ぐらいでした、それほど速くないんですよね駅伝の作戦としては、追いつけるうちに追いついておいて一緒にいくというのがセオリーですからトヨタ自動車九州の奥野選手はそのセオリーをとりましたね≫先頭は７番の旭化成は市田宏、双子の弟です。
お兄さんは４区を走りましたそして６区は弟、宏が担当しています。
トヨタ自動車九州はルーキーの奥野。
日体大出身のルーキーがこの６区を担当しています。
旭化成、市田宏。
そしてトヨタ自動車九州・奥野。
このルーキーの奥野を追いかけてくるという、その後ろです。
もう１度、中継所です。
≫Ｈｏｎｄａ、安川電機が待ち構えます。
さらにはカネボウも待ち構えています。
ここまでは１３チームが通過していますが、３チームほぼ同時でたすきをつなごうというところ、４チーム同時でたすきをつなぎました。
ここまで１７チームが通過しています桐生中継所です。
選手たちのを顔を正面から太陽の日差しが照らしていますほとんど風はありません。
ＮＴＴ西日本も準備をしています。
引退選手もいてチームの転換の年というＮＴＴ西日本。
新生チームとなって、この桐生中継所は１８位で迎えようということになりますここまで１７チームが通過している桐生中継所。
≫先ほどの中継所でＨｏｎｄａ・設楽悠太、石川と非常に好調な選手を４区、５区と置いていたんですが、流れが変わると宗さん、優勝候補でも２桁順位になるという、非常に難しいですね、駅伝は。
≫勝負するときにはいかにいい位置にエースが、本当にいいエースだったら、そこで流れを変えることができるんですけど、やはりそこまで力がないと、そこまでずるずるといってしまいますよね。
≫今非常に流れてたすきを渡している旭化成、トヨタ自動車九州、そしてその後ろのトヨタ自動車の田中の突っ込みとか、この辺りがどういうふうに…。
特に田中秀幸が流れを変える走りをするかどうかですね。
≫それができるかどうかですね。
≫近年、勝負の分かれ目となっている戦略の６区、コースの区間賞候補選手です。
≫アップダウンの激しい戦略の６区は１２．５ｋｍ。
序盤はカーブが多く、向かい風の影響も受けやすい難コース。
西久保中継所でたすきはアンカーへ。
大本命はこの区間で２年連続区間賞のトヨタ自動車・田中秀幸。
王座奪還を狙うコニカミノルタはキャプテン・宇賀地強。
≫ニューイヤー駅伝総額３００万円お年玉クイズ。
区間賞を当てた方の中から抽選で各区距離×１万円をプレゼントします。
６区の区間賞は誰でしょう？トヨタ自動車・田中秀幸選手だと思う方、０１８０−９９９−６６１、コニカミノルタ・宇賀地強選手だと思う方、末尾６６２、Ｈｏｎｄａ・服部翔大選手だと思う方、末尾６６３、そのほかの選手だと思う方、末尾６６４にしてお電話ください。
いったん追いつかれた市田宏ですが、また離しました。
非常にここは曲がりくねった何回も曲がり角がある区間ですが、そこで離しています、１号車です。
≫先頭の旭化成の市田宏、双子の弟です、この６区を任されました。
最初の１ｋｍ２分５０秒、そしてその後の１ｋｍも２分５０秒、いったん後ろにつかれた後、少しスピードを上げて２ｋｍを５分４０秒で通過していきました。
非常にリズムを刻んでいい走りを見せていますね、金さん。
≫いいですね。
入りも落ち着いて入ったんですが、その後、ペースが落ちていないですからね。
≫現在２位のトヨタ自動車九州、ルーキーの奥野翔弥は今、少し遅れていきまして１２〜１３秒というところ。
もう見えてきました、現在３位のトヨタ自動車、田中秀幸が３４秒差でたすきをもらったんですが、先ほど２ｋｍ地点ではかりましたが、もう２０秒の差なんですね。
たった２ｋｍで１４秒も詰めてきました。
≫ということは、トヨタの田中選手は、優勝狙ってるんですが、かなり最初の入りが速いということですね。
≫５分２６秒という入りでした。
≫突っ込んで入っていますので、この区間、前回も前々回も区間賞とってますから、知り尽くしている上でのハイペースだと思います。
≫先頭の旭化成・市田宏は２年目で初めてのニューイヤー、そして現在２位を走っているトヨタ自動車九州のルーキーの奥野も初めてのニューイヤー。
３位で追いかけてくるトヨタ自動車・田中秀幸は６区のスペシャリスト。
この後の展開が楽しみです。
≫そのう白、２号車です。
コニカミノルタとＭＨＰＳが先ほどまでは並んでいましたが、現在はどうでしょうか。
≫４位でたすきを受けたコニカミノルタの宇賀地ですがその後すぐにＭＨＰＳの的野が７秒差を詰めまして、そして２．５ｋｍまで並走してきましたが、ご覧のような表情で遅れ始めました。
尾方さん、宇賀地の走りどうですか？≫昨日、宇賀地君に話を聞いたんですけれども、やはり１２月１９日から、そこから練習したというふうに聞いていたので、やっぱり本調子じゃないと言っていたので、本来の走りだったら、逆に宇賀地君が前で追わないといけないですよね。
それが逆な走り方になっているので、やはり練習もできてないし、調子もよくないんじゃないかなと思いますね。
≫わずか５００ｍ走っただけで、もう１０秒程度離れる格好になってしまいました。
コニカミノルタの宇賀地は故障で５月から半年ほど本格的な練習はできませんでした臀部の肉離れがありました。
剥離骨折に近い形でした。
ただ、これが治りかけてはまた再発という繰り返し。
実際、尾方さんがおっしゃっていたとおり、１０日間の練習だけで、監督も起用は昨日の朝に決めたということですからね。
≫本来だったら控えの選手が走らないといけないんですけど、ちょっとチーム事情があまりよくなかったんじゃないかなと話します。
≫チームの関係者は、宇賀地はうちの魂とも話します。
その魂の走りをここから宇賀地は見せていけるでしょうか４位がＭＨＰＳ、５位がコニカミノルタです。
≫最後まであきらめずに、この駅伝に合わせるという、その姿を見て、周りの選手も、宇賀地さんがあそこまでやってるならとモチベーションが上がる、そんなことも期待して磯松監督はこの宇賀地を起用しています増田さん、ニューイヤー駅伝には欠かせない選手ですからね？≫走りっぷりも意欲があっていいですよね。
神野大地さんも宇賀地さんにあこがれてコニカミノルタに入ったという、みんなのあこがれですよね。
≫東日本の予選では初めてサポートに回って、しかしニューイヤー駅伝はここに何とか間に合わせて７年連続出場となっていますそしてＭＨＰＳ、九州チャンピオンですが、宗さん、目標の入賞、十分射程圏内ですね。
≫やはり九州チャンピオンだけありますね。
非常にいい走りをしています≫先頭はその九州チャンピオンを抑えて旭化成の市田宏が先頭を走っています。
その後ろトヨタ自動車九州、トヨタ自動車、この位置関係は今どうなっているでしょうか、１号車です。
≫先頭の旭化成、双子の弟、市田宏です。
非常にいいペースを刻んでいまして、先ほどトヨタ自動車の田中との差をはかりましたら、曲がり角、上りなどもありますから金さん、わかりませんが、いったん、差が２２秒に開きました。
≫市田選手はカーブが多いこの区間なんですけど、うまくコース取りもしてますし、非常に落ち着いて走っている感じは、最初から変わりませんね。
≫お兄ちゃんの市田孝は４区で区間賞、そして５区の村山謙太も区間賞。
見事に旭化成１８年ぶりの優勝に向かっています。
市田宏、弟がこの６区でどんな走りを見せるのか。
実は昨年は双子の兄弟２人とも走ることができませんじた２人とも付き添いになって、悲しみは２倍になりましたと市田宏は話していました。
今回はまずお兄ちゃんが区間賞をとって、この６区で弟、宏がどんな走りを見せるのか。
ここは非常に楽しみですね。
≫先ほどのレース区間での市田孝選手の区間賞というのはすごく励みになったと思いますよ。
≫昨年はメンバー発表のときに、メンバーから落ちて、２人で涙を流したといいます、その市田宏、さあお兄ちゃんの快走を受けてこの６区で市田宏がどんな走りを見せるのでしょうか。
まだ曲がり角が非常に多いので、金さん、後ろとの差をはかることができないんですが、≫駅伝日本一決定戦、ニューイヤー駅伝も終盤戦６区になっています。
みどり市に入りましたが、石原市長、エールをお願いします。
≫今日は少し風が強いですけれども、負けないように向かって頑張ってください、期待してます。
≫６区も後半戦、アンカー対決、間もなくです！≫そのアンカーまでトップでたすきを渡し切るのか。
旭化成がリードを広げているようにも見える現在の順位です。
旭化成、トヨタ自動車、トヨタ自動車九州ということで、現在トヨタ自動車がトヨタ自動車九州を抜いて２位に上がってきているということです。
ディフェンディングチャンピオンが近づいてきています。
トップは旭化成。
村山謙太が好走を見せました≫５区で見事区間賞に輝きました旭化成の村山謙太選手です。
おめでとうございます。
レースを振り返っていかがですか？≫４区の孝君から本当にいい位置でたすきをもらえたので僕はこの大会は本当に強い思いでこのレースに臨んでて、１年間、試合出れてなかったというのが僕の中で歯がゆかった感じがありますし、ここで走りたかったというのが僕の本音でした。
なのでこの１年間は、２０１７年、今年からしっかりと活躍できるようにしていきたいなと思います。
≫例年よりも風が少し弱いような気がしましたが、その辺はいかがでしたか？≫前半の１０ｋｍぐらいまでは風が横風という感じだったんですけれども、後半の５ｋｍに関しては向かい風だったんですけれども、強い風の中でも、沿道の方々のおかげで本当に力になりました、本当にありがとうございます。
≫村山謙太は２０１６年は東京マラソンに挑戦し、そのときには既に疲労骨折を抱えたままマラソンを走りました。
その後、ケガに泣かされてそして復活した秋のトラックシーズン、もう１つ狙っていた２０１７年、今年のロンドン世界陸上に向けた標準記録を切るトラックもケガのために出場することができなかったわけですが、増田さん、何か２０１６年を吹っ切るような、元日のいい走りだったみたいですね。
≫やっと本音を話したという感じで、ここからスタートする、楽しみですね、今年の活躍。
≫村山謙太の区間賞、そのトップでたすきをもらった旭化成・市田宏がトップをキープしています。
宗さん、市田宏の走りはまだ変わっていませんか？≫非常にいい走りだと思いますね。
≫淡々と走っているという感じですかね。
≫実力をきちっと出し切る走りをしていますね。
≫２位にトヨタ自動車が上がっているという優勝争いに向けて、１号車です。
≫先頭の旭化成・市田宏です。
今年は非常にいろいろなことに取り組んできました。
３０００ｍ障害に高校以来に取り組んで、そして５０００ｍ、１万メートルにつなげようという、金さんいろんな取り組みをやってきました。
そして安定感につながったという話をしてくれました。
≫双子の兄弟、お兄さんの孝さんが一気に記録を伸ばしたというのがありますけど、２人で切磋琢磨してきているんでしょうね。
それと、レースは６区で残りあと７区しかないわけですが、市田選手の中には優勝が何となく、自分の中でイメージできてると思うんですよ。
後ろからトヨタ自動車が追いかけていますけれども、もうそろそろ優勝のイメージをするためにはこの後後半もこの６区は今のペースで走り切ることですからね。
≫後方の差をはかってみますと、先ほどいったんは１８秒まで来たんですが、現在は２５秒です。
６ｋｍ地点ではかりましたら２５秒、田中としてはもどかしいという形が続いていますかね？≫後ろから追いかけた田中選手、最初の２ｋｍ、かなり速かったですから、ちょっと突っ込み過ぎた感じはあると思いますね。
≫ここ２年、この６区で区間賞を獲得しています。
特におととしは区間２位に５０秒以上の差をつけた圧巻の走りでした。
≫圧倒的でしたからね。
≫ですからこの区間も本当に知り尽くしている男、６区のスペシャリスト・田中秀幸。
現在、差は２５秒というところですが、その差をどこまで縮めるんでしょうか。
その後方にトヨタ自動車九州がつけて、現在、先頭からは大体４０秒という差になっています。
≫その後ろです、２号車です。
≫４位にはＭＨＰＳ・的野が走っています。
初めてのニューイヤー駅伝の出場となりましたが、ここまで大体２分５６〜５７秒というレースをしっかりと刻んでいます。
過去のＭＨＰＳの最高位は２００４年と去年の１１位。
ベスト１０はありません。
そのチームが現在４位。
ＭＨＰＳは今年新ユニフォームに変わりました。
このデザインは全社員の投票で決められたそうです。
そのユニフォームには全社員の思いもこもっています。
その中で初出場となりました的野遼大、初のレース出場となったニューイヤー駅伝で懸命にこの位置をキープして１つでも前に向かおうとしています。
そして後方です。
手元の時計で３０秒以上の差がついてしまいました。
２１世紀の駅伝王者が苦しんでいます。
コニカミノルタ・宇賀地強が現在５位。
４位でたすきを受けましたが現在５位。
４位との差は３０秒以上ついています。
≫そして３号車は小笠原さんどこにつけていますか？≫今年も入賞圏内でしっかりと順位をキープしているＤｅＮＡの６区、須河宏紀につけています。
５位を走るコニカミノルタの宇賀地の背中が少しずつですが大きくなり始めています。
少数精鋭、国近監督のもと、しっかりとカロキのつくったそして上野のつくったリードをそれぞれの選手がしっかりと自分の走りをして守ってきています。
この分ですと中間点を過ぎた辺りでまた宇賀地の姿が大きくなりましたから、どこまでこの須河、昨年もこの６区は区間６位の走りを見せました。
コニカミノルタに追いついていけるか。
昨年同様の順位、５位が見えてきているＤｅＮＡです。
≫確実に入賞圏内をとらえるというＤｅＮＡ。
先頭の市田宏の走りです。
この市田宏、後ろを振り返ることはほとんどありません。
トヨタ自動車が迫りくることを全く心配しないかのように自分の世界に入って走っています。
集中力が体からにじみ出てくるような市田宏。
トップを走って旭化成、≫戦略の６区を旭化成がトップをキープして残り４ｋｍを切っています。
トヨタ自動車、トヨタ自動車九州をじわりじわりと突き放しているような旭化成・市田宏。
双子の弟、宏の走りです。
この６区の選手たちが到達していくのが、伊勢崎市西久保中継所です。
そのアンカーは今の様子、どうでしょうか。
≫１００ｋｍのレース、このニューイヤー駅伝もいよいよラストスパートですここ西久保中継所、現在、気温は１２度、そして風も全く吹いていない状況なんです。
そして私の後ろではひごろも太鼓の演奏が行われていまして、選手たちに最後の熱いエールを送っています。
栄光の７区を走る注目選手。
まずは現在１位の旭化成、佐々木悟選手。
チームの最年長なのでみんなの思いをゴールまでしっかり持っていきたいと、力強くコメントをしてくれました。
そして現在２位のトヨタ自動車は、こちらもベテラン、７回目のニューイヤー駅伝になる宮脇千博選手。
自分が区間賞をとったときの優勝がないので、今年こそは両方とりたいと語ってくれました。
ゴールテープを切るのはどこのチームになるのでしょうか栄光の７区、エース対決に注目です。
≫そのアンカー、最後に勝負を決める選手たちです。
そして３号車、動きがあるようです。
コニカミノルタがさらにもう１チーム後ろから近づいてきている選手があるようです。
≫７位の富士通、今回ニューイヤーが初めてとなります２年目の前のが前を行くＤｅＮＡをとらえそうです。
そして前野からの視界にもしっかりと２番、宇賀地の背中が視界にとらえられています。
このままいきますと、コニカミノルタはＤｅＮＡと富士通につかまりそうな、そんな勢いになってきました。
富士通は実に今年７人中６人が初めてのニューイヤー駅伝となりました。
３、４、５区を走ったルーキーの３人がうまくたすきをつないでチームを上昇気流に上げてきました。
その中で２年目の前野もいい走りをしていよいよＤｅＮＡをとらえました。
ＤｅＮＡの須河に並びました前野は明治大学を卒業して２年目、ですから旭化成の大六野やあるいはヤクルトの八木沢、カネボウの文元といった同級生になって切磋琢磨してきました。
１年目はケガがちでした。
ＤｅＮＡの須河に対して今、横につきました、一気に抜いた。
あとは５位に走っているコニカミノルタ、宇賀地の背中を残すだけとなっています。
≫今年は主力選手が出られない、それで主要区間をルーキー３人に任せましたが、宗さん、一気にそこから火がついたような走りに３、４、５と変わりましたね。
≫だから予想以上の頑張りがあって一気にチームに流れが来たという感じですね。
≫まさにこれは増田さん、苦しいときに手を打ったこれがいい方に転がるということもあるんですね。
≫それでいい流れができるって駅伝ならではのおもしろさなんでしょうね。
≫災い転じて福となすという走りを見せている富士通です≫前野が宇賀地をどうやら抜きますね。
ちょっと６区の国道５０号に入ってから正面の風もかなり強くなってきました。
宇賀地が今、一瞬、前野の顔を見ましたが、ついていけるかどうか。
少し宇賀地が風にあおられるような走りも見せています。
風は関係ないという長身の前野が一気に前に出て、この３人を引っ張っていくような形となっています。
コニカミノルタが６位に下がって宇賀地、苦しくなりました。
どこまでついていけるか。
そしてＤｅＮＡの須河も何とかこの２人についていこうと頑張っています。
≫５位がグループに変わりました。
先頭は旭化成がキープしていますが、今のレースの展開をどう見ているのか、監督ルームは小林アナウンサーです。
≫旭化成の西監督、今、走っている市田宏選手は双子の兄、孝選手の区間賞の走りに刺激を受けたんだろうと話していました。
ただここで、４０〜４５秒差をつけないと、アンカーにいるトヨタ自動車の宮脇選手には厳しいかもと話しています。
≫少しでも差を離してほしいそう願って見つめる西監督です。
市田孝と宏、双子の兄弟、孝は右利き、今走っている宏は左利き。
そして宏の方が目が細い、僕の方が歯並びが悪いと語っていた兄、孝。
ちなみに、右利き、左利きは逆なのに、サッカーは兄、孝が左足、弟は右足と、真逆の２人です。
≫ただひたすらに前だけを見て、真っすぐ真っすぐ、先へ先へ進もうとしている走り。
旭化成の市田宏です、１号車です。
≫先ほど１０ｋｍ地点ではかりましたら、後ろとの差は４１秒ありました。
そしてまた１１ｋｍ地点ですが、金さん、またさらに開いた感じがしますね。
≫先頭の旭化成の市田宏選手いわゆるスポーツ選手で言うとゾーンに入った感じなんですよ。
完全に自分の今、集中の中で走っていまして、時計もほとんど気にしませんし、後ろから選手が来ていることを本当に気にせずに自分の走りを貫いていますよね。
≫今、ラスト１ｋｍを通過していきます。
後ろを振り返ることは全くありません、市田宏です。
レース前に市田宏が話していたのは、エース区間にいるお兄さん、孝の負担を半分にしたいと話していましたが、そのお兄さんから今度は思いを受け継いで、宏が、やはり２人で１つという思いが伝わってきますね。
≫これぞ双子の相乗効果という感じがしますよね。
≫昨年は２人ともサポートに回りました。
メンバー発表のときには涙も流したという双子の市田兄弟、２人とも４区、そしてこの６区で非常に快走しています。
そして、その後方、トヨタ自動車の田中、苦しい表情に変わっている。
もうこの１号車からは見えなくなってきましたが、苦しい表情、懸命に腕を振っていますが、もう４０秒先の旭化成の背中は見えません。
ラスト１ｋｍを通過です。
≫３位争いはどうでしょう、２号車です。
≫トヨタ自動車九州の奥野が淡々と刻んでいますが、粘りの走りを見せています。
その後ろのＭＨＰＳ・的野ですが、尾方さん、途中で８秒差ぐらいまで詰まったんですが、現在は１４〜１５秒、ちょっと離れましたね。
≫一気に追いついてくるのかなと思ったんですけど、トヨタ自動車九州の奥野君が結構耐えて、そこから離れないような走りをずっとしていますね。
≫奥野がこのまま逃げ切って３位でアンカーに渡すでしょうか。
≫増田さん、金哲彦さんのお話の中に、双子の相乗効果とありましたとなると、宗茂さんにその辺りをお伺いした方がいいですね。
≫ですよね、やはりどちらかがいい結果を出すとじゃあ、次は自分もという感じになりますから、いい結果を出して、いい結果なんですね。
悪い結果を見て、じゃ俺がという感じじゃダメなんですよ≫相手がいい結果を出したら俺も！と思うわけですね。
≫心の力っていうんですかねでも、市田兄弟は宗兄弟のような選手になりたいと思って旭化成に入社して、また歴史を知って、ますます宗兄弟のことを尊敬しているって。
≫この兄弟、仲がいいんだよね〜。
すごく見てて、お前たち、大丈夫かというぐらい仲がいいんですよ。
≫村山兄弟も仲がいいですよ？≫村山兄弟はそうでもないよ≫この２人は旭化成を変える可能性があると宗茂さんもおっしゃるその市田宏が中継所に近づいています。
西久保中継所、熊崎風斗アナウンサーです。
≫栄光のフィニッシュテープへと向かう７区の選手が集まっています。
先頭で見えてきましたのは旭化成です。
１８年ぶりの優勝を目指しています。
大会最多２１回の優勝を誇る旭化成・市田宏、すばらしい走り。
アンカー・佐々木悟へたすきがつながりました。
リオデジャネイロオリンピック、マラソン代表の佐々木悟がアンカー、行きました。
市田宏、兄・孝に負けない、６区ですばらしい走りを見せました後ろは全く見えてきません、西久保中継所。
差を広げました市田宏の走りです。
３区・大六野秀畝、４区・市田孝、そして５区・村山謙太で流れをつくって、この市田宏もすばらしい走りを見せました。
２位で来るトヨタ自動車の姿が、田中の姿がようやく見えてきました。
３連覇に向かってタイム差はどれほどなのか。
ただ、王者・トヨタ自動車、７区には宮脇千博が控えています。
過去、ニューイヤー駅伝では１区、３区、そして４区で区間賞をとっている宮脇千博。
最後にこの宮脇を残せるのが王者の強さ、トヨタ自動車。
トップ、旭化成との差は５８秒、この５８秒を宮脇がどこまで旭化成を追っていくことができるか。
ここまで２チームが西久保中継所を通過していきました。
１位が旭化成、２位がトヨタ自動車、その差は５８秒です。
トヨタ自動車九州・奥野、日体大出身のルーキーが走っています。
４区・今井、５区・石川で流れつくりました、アンカー区間で待っているのは大津顕杜。
１年目にはこの７区を経験しています。
３位でトヨタ自動車九州です去年も３位。
奥野翔弥から大津顕杜へ、トヨタ自動車九州が３位でたすきを渡しました。
ＭＨＰＳ、創部以来の初九州王者として臨んでいます。
的野からアンカー・定方へたすきをつなぎました。
過去最高は１１位。
西久保中継所の通過は４位です。
前とは８秒差、さらに上を目指していけるＭＨＰＳです。
その後方、若手中心でオーダーを組んでいる富士通がやってきました。
２年目・前野からアンカー、チーム最年長です。
その後方、ＤｅＮＡも行きました。
ＤｅＮＡは須河からベテラン３４歳・高橋憲昭です。
前は富士通が４位、差は５秒です。
２１世紀の駅伝王者・コニカミノルタ、宇賀地、完全、万全ではない中苦しい走りになりました。
アンカーでは野口拓也が行きました。
去年この７区で区間賞を獲得している野口拓也が行きました。
２１世紀の駅伝王者・コニカミノルタ、７位での通過。
ここから野口がどこまで巻き返していけるのか。
７チームが通過しています。
≫入賞は８チーム。
その８チーム目、９チーム目、この辺りの争いが来年につながるという意味では非常に大事な８位ということがあります。
先頭を走ります旭化成はトヨタ自動車との間は５８秒です。
先ほど小林アナウンサーから西監督の話が入りました。
４５秒は離してほしい。
それよりも差を広げて市田宏がたすきを渡しましたね？≫非常に大きな貯金だと思いますね。
≫３４秒差あったものを、さらに２４秒稼いだということですね。
もう一度、西久保中継所です。
≫８位で日立物流です。
過去最高９位、それを上回れ、８位でたすきが西久保中継所渡りました。
柳から田口へたすきが渡りました。
その後ろ、５年ぶりの優勝を目指す日清食品グループ、さらには１４番・中国電力がほぼ並ぶようにして行きました。
日清食品グループはキャプテンの高瀬、中国電力は松井がアンカー区間、７区に行きました。
日清食品グループが９位、１０位、ほとんど差がなく中国電力まで通過しています。
次のチームも見えてきました４区、設楽悠太が苦しんだＨｏｎｄａ、西久保中継所、１１位でのたすき渡しとなりました。
ただ、大沢監督は今年は設楽悠太だけのチームではないと話しましたそれを最後にキャプテンの馬場圭太が示す走り、１５．５ｋｍ、行きました。
１００ｋｍ５時間のドラマ、ニューイヤー駅伝もいよいよ大詰め。
残り１５．５ｋｍ。
西久保中継所、続いてのチームが見えてきました。
カネボウですが、東日本２位からこのニューイヤー駅伝に臨んできました。
ニューイヤー駅伝、優勝を４回を誇るカネボウ。
１７位での通過になりました現在、トップで西久保中継所通過は旭化成。
それを５８秒差で追ったのが王者、３連覇を目指すトヨタ自動車・宮脇千博。
その後方３位でトヨタ自動車九州。
４位でＭＨＰＳ、九州チャンピオン、５位で若手中心のオーダーを組んでいる富士通、６位でＤｅＮＡ、７位で２１世紀の駅伝王者・コニカミノルタ、８位で日立物流、９位で５年ぶりの王者を目指す日清食品グループ。
ここまで１８チームが西久保中継所、通過しました。
≫旭化成の６区を走りました市田宏、３６分３２秒、区間新記録です。
２０１２年、九電工、今年も６区を走っている高井和治がつくりました区間記録３６分３５秒を上回りました。
区間新記録がまさに旭化成をトップに、トップを磐石なものにする見事な貢献をしています。
駅伝日本一決定戦、ニューイヤー駅伝、いよいよアンカー対決です。
栄光の７区、コースと区間賞をご紹介します。
≫最終区間、栄光の７区は１５．５ｋｍ。
フィニッシュ地点、群馬県庁を目指し激しい戦いを繰り広げる。
果たして、日本一に輝くのは？≫王者・トヨタ自動車は、３区の区間記録を持つ宮脇千博で勝負をかける。
コニカミノルタは、去年、この７区で区間賞を獲得した野口拓也に託す。
日清食品グループは、２０１２年、５区区間賞のキャプテン・高瀬無量で挑む。
≫ニューイヤー駅伝、総額３００万円お年玉クイズ。
区間賞を当てた方から抽選で各区の距離かける１万円をプレゼントいたします。
７区の区間賞を獲得するのは誰でしょうか？トヨタ自動車・宮脇千博選手だと思う方、０１８０−９９９−６６１、コニカミノルタ・野口拓也選手だと思う方、末尾６６２、日清食品グループ・高瀬無量選手だと思う方は末尾６６３、そのほかの選手だと思う方は末尾６６４にしてお電話ください。
アンカー・佐々木悟、マラソンでオリンピックを獲得しました。
それが２０１５年の１２月、福岡国際マラソンの走りでした。
そして、オリンピックでも宗茂さん、佐々木らしい走りはしたということですよね？≫力どおりの走りですね。
期待が大きいだけに、何やってんだという声もあるんですけど、佐々木は力どおりの走りをしてくれたということですね。
≫ただ、旭化成には柔道部があって、柔道部では金メダリストと銅メダリストが２人いて、オリンピックに出ただけでは意味がないんだなと改めて走った後思ったそうです。
ですから増田さん、モチベーションもオリンピックに出たことによって、ベテランですけれども、上がっているということも。
≫こういう状況の中で多分強いんじゃないですか、すごいプレッシャーを感じてこのたすきを受け取ったと思うんですね。
だけど、その辺は緊張感には勝てるような。
≫しかし見ていると、力んでいないし、佐々木の悪いときは肩がつり上がるんですよ。
それでないから、非常にリラックスして走っていると思いますね。
≫そして追い上げていくかどうか、宮脇千博とのタイム差は５８秒。
増田さん、決して簡単なタイム差ではありませんね？≫どうしても、また３連覇したいという気持ちでいっていますからオーバーペースにだけは、ならないようにね。
≫現在の様子、監督ルームではどうでしょうか、小林さん。
≫追い上げているトヨタ自動車の佐藤監督は正直、厳しいタイム差、ただ、何が起こるかわからないのが駅伝。
宮脇選手にはオーバーペースになっても、男になれと伝えたそうです。
≫まさにここで何ができるかそれがチームを支えてきた宮脇千博に課されたわけです。
これまで選手としてトヨタ自動車のすべての優勝に関わっているのは宮脇千博ただ１人。
トヨタ自動車で優勝しているのは、実は佐藤敏信監督と宮脇千博の２人だけです。
≫駅伝日本一決定戦、ヤマザキ新春スポーツスペシャル、第６１回を数えるニューイヤー駅伝は旭化成が１９９９年以来の優勝に向かってアンカー、単独トップです、１号車です。
≫アンカーを務めます佐々木悟、リオデジャネイロオリンピックのマラソン代表です。
このアンカーを任されて、そして現在、４．５ｋｍ地点も通過しています。
金さん、非常にここまではいい走りですね。
≫さすが日の丸しょってマラソン走った選手ですよね。
旭化成の前、キャプテンで、今はキャプテンもなくなって非常に自由な、伸び伸びとした気持ちにもなったということですけど、走りも今、安定していますね。
たすきもらったときには、後ろからトヨタ自動車の宮脇選手、強いですからかなりプレッシャーがかかってたと思うんですよ。
ただ、５８秒って本人知らないはずですから。
まだ後ろを一度も振り返っていませんから自信を持って先頭を走っていますね。
≫これが９回目のニューイヤー。
ずーっと入社してから旭化成の後半区間を務めています。
佐々木悟、５８秒差でたすきを受け取ってそして現在、差をはかりましたら大体４８秒、宮脇が１０秒だけ詰めてきたという現在の差です。
≫その１０秒の差をどう受け止めるかですが、もう１０秒なのか、しかし５ｋｍ近くたってまだ１０秒なのか、宗さん。
≫多分、まだ１０秒ですかね。
≫もっと詰めたかったというところですね。
宮脇千博は初めての後半区間に入ったのが去年の５区。
そして今年はアンカーです。
アンカーを走らせてあげたいという思いも佐藤敏信監督にはあったといいます。
ロンドンオリンピックは１秒差で代表を逃しました。
リオデジャネイロオリンピックはマラソンで狙いましたが代表には入れませんでした。
今回はフィニッシュテープを切って２０２０年東京のスタートを切ってほしい、そんな思いでアンカーに起用しています。
≫西久保中継所、先頭の旭化成が通過してから間もなく１５分になります。
まだ中電工・牧野の姿が西久保中継所には見えていません。
今、奥のほうでうっすらと見えているんですが、間に合いそうにありません。
１５分が間もなく経過して、今、中電工、無念の繰り上げスタート。
北岡がスタートをしていますこれで３７チームが西久保中継所を後にしました。
≫走ってくる選手も見えていました、西久保中継所。
今年初めての繰り上げスタートとなりました。
それでは、優勝争い、旭化成、トヨタ自動車の後ろを見ていきましょう、２号車です。
≫３位のトヨタ自動車九州、その後ろのＭＨＰＳの差は尾方さん、変わらずに１０秒前後というところですね。
≫そうですね、変わらないですね、でも、後ろがすごく詰まってきました。
≫コニカミノルタと富士通の姿が見えています。
こちらが並んで前方のＭＨＰＳを追いかける展開ですね、野口と山口になります。
≫アンカーなので、ここで順位が決まってしまいますから多少無理してでも追っていかないといけないと思うので、牽制せずに、野口君が前に出ていますね。
≫５位にコニカミノルタ、６位に富士通という状況。
富士通は左の腰の辺りに喪章をつけています。
去年、チームメイトのジョハナ・マイナがくも膜下出血で亡くなりました。
そのチームメイトの思いを込めて最後まであきらめない走りをというのが合い言葉になっていますが、１区、３０位からの出遅れを取り戻して現在６位まで上がっていますその後ろ、７位にＤｅＮＡ、ベテランの高橋憲昭が走って入賞圏内を何とか確保しようとしています。
≫入賞圏内も大分激しく動いていく順位になりそうです。
その後ろ３チームが固まっている３号車です。
≫ちょうどこれが８位集団ということですから、入賞できるのはこの３人のうち１チームだけとなっています前を行く青いユニフォームは伝統のブルーです、中国電力の、今回初めてニューイヤー駅伝に出場となりました２年目の松井智靖です。
そして、日清食品グループはキャプテンの高瀬無量。
その後ろについているのが昨年９位になりました日立物流この５回目の出場で初の入賞なるかというところ。
キャプテンの田口大貴が走っています。
この集団を引っ張っている中国電力の松井智靖は広島県出身、世羅高校、そして明治大学を経て２年目の選手。
中学生の頃から中国電力へのあこがれ、２号車解説の尾方さん、あるいは油谷さん、そして佐藤敦之さんといった世代にあこがれて東京にいったんは出ましたが足を磨いて中国電力に帰ってきました。
そして、日清食品グループとしてもキャプテンの高瀬無量は意地があります。
さらには、今回が５回目の出場となりました日立物流ですが、キャプテンの田口大貴は秋田の名門、秋田高校、一浪して早稲田大学に入って箱根を走って、そしてこの日立物流で今、実業団ランナーとして活躍をしている選手です。
かなり強い向かい風の中、中国電力の松井智靖が引っ張って、この後、８位をかけた、入賞をかけた争いはどうなるんでしょうか。
今、５ｋｍを過ぎていくところ。
冷静に松井が自らの時計に目をやっています。
≫やはり増田さん、８位入賞か、入賞じゃないかは非常に大きいですよね。
≫皆さん、まずの目標はそこに置いていますもんね。
≫チームにとっての大きな目標であります８位入賞、それを狙っている３チームの争いです。
先頭は９９年以来の優勝を狙います旭化成の単独走です。
佐々木悟が走っています。
≫土井さん、西久保中継所です。
６区で見事区間賞、そして区間新記録を出しました旭化成の市田宏選手にお越しいただいています。
おめでとうございます。
区間新記録を３秒更新しました。
自分ではどんなレースと振り返りますか？≫ただ、記録は気にせずに、次の佐々木さんに少しでも楽をさせてあげたいという気持ちで走っていたので、それが区間新という結果だったのですごくうれしいです。
≫４区のお兄さん、孝さんの走りをご覧になっていましたか？≫アップでテレビでちょくちょく見てたので、いつもどおりの走りで頑張っていたので、自分も自信になりました。
≫見ていて、やっぱり力になりましたかね？≫そうですね、区間賞とったということで、自分も孝と同じく区間賞をとりたいという気持ちがあったので、とれてうれしかったです。
≫旭化成、１８年ぶりの優勝を目指しています、自信を教えてください。
≫まだ自分も走っているという気持ちで最後の最後まで佐々木さんを応援してみんなでゴールを待っていたいと思います。
≫見事６区、区間賞、区間新記録を出しました市田選手でした。
≫解説は宗茂さんです。
４区の市田孝、区間賞、５区の村山謙太、区間賞、市田宏が区間新記録の区間賞３区連続区間賞ですね。
≫４、５、６区で区間１位って想像していませんでしたね。
≫すばらしい走りを３人が見せています。
≫そして、３区が区間３位ですね。
≫九州大会の地区大会で負けたでしょう？そういうのも悔しさが今回生かされたんでしょうかね。
≫あのときには、あれで負けて選手１人１人に、ある程度の危機感が入ったと思うんですよね。
≫２号車です、また順位の変動がありそうです。
≫コニカミノルタと富士通が前方、４位を行きますＭＨＰＳをとらえようとしています。
ちょっと今、ちらりとＭＨＰＳのアンカーも後ろを振り返りましたけれども、手元の時計でも３秒ほどになってきましたかね、尾方さん。
≫すぐコニカミノルタの野口さんは抜きそうですよね。
３位以下、４位の差は変わらないんですけど、今、コニカミノルタの野口君が４位をとらえようとしていて３位まで来そうな勢いで走っていますよね。
≫トヨタ自動車九州が今３位なんですが、そこから１５秒遅れてＭＨＰＳ。
そこの位置に、先ほどは８秒ほどありましたが、コニカミノルタの野口がこのスピード感の違い。
ＭＨＰＳの定方を抜きまして今、４位に上がりました。
ＭＨＰＳは５位。
そしてその後ろにも富士通が迫っています。
≫２１世紀の駅伝王者、その面目躍如となるか、順位を上げてきたコニカミノルタです。
先頭は旭化成・佐々木悟。
単独走ならば自分の持ち味は生きるはず、≫１００ｋｍで争います駅伝日本一決定戦。
元日青空、栄光の光を浴びるのはどのチームになるのか。
旭化成が９９年以来１８年ぶりの栄光というその光を浴びようとしています。
先頭を追いかけていきます１号車です。
≫先頭は旭化成、１８年ぶりの優勝に向かって一直線。
今、左から新春の陽光を浴びている佐々木悟です。
１９９９年に最後の優勝があります旭化成。
そこからずっと優勝ができませんでした。
金さん、いったんは、２００８年には２７位という順位も経験しました。
≫古豪ですが苦しい時代もありましたよね。
≫２００９年は優勝まであと１秒と迫った、そんな戦いもありました。
いろいろな経験もしながら、なかなか優勝に手が届きませんでしたそしていよいよ迎えた２０１７年、旭化成、いよいよ古豪復活に向かって、キャプテンを経験しました佐々木悟が非常に順調に歩を進めて間もなくフィニッシュラインが近づいてくる形になっていますが、後ろとの差ですが、金さん、先ほどからはやはり開きましたね。
≫いったん４０秒ちょっとまで詰まったと思うんですが、目測で見ても１分近くありますよね。
宮脇選手、最初からかなり突っ込んで追いつこうとしたんですが、ここ今残り半分切ってますので、ちょっと厳しい状況になってきましたね。
≫３連覇に向かって懸命に腕を振っている宮脇千博ですがその差は恐らく１分以上あります。
≫２号車です、コニカミノルタが駅伝王者の意地を見せています。
≫３位のトヨタ自動車九州、アンカーの大津顕杜が、こちらも意地を見せまして先ほど１５秒ほど、４位のコニカミノルタ、野口に詰められてはいたんですけれども、またその差を広げて、尾方さん、２０秒ほどに広げてきましたね。
≫多分、差が結構詰まっていることを沿道か誰かに教えてもらってそこから急にペースを上げたように感じましたよね。
≫７ｋｍを過ぎた辺りの、少し下った辺りでスピードをスーッと持っていってそこから差を広げていった大津顕杜。
トヨタ自動車九州、森下監督は、来年以降、勝ちにいきたいという話をしている中で、現在、３位です。
４位の集団が２０秒ほど離れましてコニカミノルタの野口、その後ろにぴたりと、初の入賞を狙っていますＭＨＰＳの定方がついています。
定方も尾方さん、予選ではアンカー勝負で旭化成を振り切って勝ったという選手ですよね。
≫九州チャンピオンということで、そういう自信もあると思うんですよね。
今回は上位で勝負できていますので、来年につながるようレースができていますね。
≫静かに勝負どころを定方も探していますが、野口も経験が豊富。
そして、６位には富士通がつけています。
≫４位グループ、その中から置いていくＭＨＰＳ、そしてコニカミノルタです。
≫九州は強いですね、九州の一周駅伝も、昔から駅伝の文化がありましたけど、強化されてますね。
≫九州、昔は１、２、３をとったこともあったし。
≫栄光に向かって走っていきます旭化成の佐々木悟。
さらに突き放すという、いい走りを見せて≫２０００年以降、勝ったことがない旭化成が初めての、そして久しぶりの優勝に向かって、単独でトップを守っています佐々木悟につけている１号車です。
≫今、２位のトヨタ自動車との差をはかりましたら１分１８秒の差がありました金さん、開きました。
≫開きましたね、佐々木選手も今１０ｋｍ過ぎましたけどかなり苦しそうではあるんですけど、足取りは変わらないですよね≫少しだけペースは落ちて３分に近くなりましたが、足どりは変わってませんね。
少し苦しい表情に変わってきましたが、残り５ｋｍを迎えます。
≫ただ、後ろとの差が開いているのを本人が知っているかどうかわかりませんが、今ぐらい開いていれば、いったん肩の力抜くとか、リラックスできるんでしょうけど、そういう情報が入っていないのかもしれませんね。
≫２００９年から４区が２２ｋｍという区間になりましたが、そこからの優勝チームを見てみますと、外国人ランナーをすべて置いていますが、ですから、新しい区間になって日本人だけで優勝するのが初めてということになります。
旭化成が優勝に近づいています。
≫１０．６ｋｍを過ぎました。
その勝った９９年というのは宗茂さんがまさにこのチームを率いていたときですね。
≫勝ち続けると勝つのは簡単なんですよね。
負け始めると今度は勝つのが難しくなって、今日、このままいくと優勝でしょうけども、えっという、何か拍子抜けの感覚での優勝になりますね。
≫このニューイヤー駅伝が１００ｋｍになってからはまだ旭化成は勝ったことがない。
そして佐藤アナウンサーが伝えたように、エース区間が花の２区から４区に変わって、その２区、インターナショナル区間という速いランナーがそろうようになってからは、日本人だけで勝っているチームはないということですから様々な意味でもエポックメイキングな優勝になるという旭化成。
かつては３連覇以上、６連覇を２度も達成しているという、その旭化成が久しぶりの優勝に向かって単独で走っている佐々木悟が固定ポイントに近づいています。
最終７区のチェックポイント初田啓介アナウンサーです。
≫最終のチェックポイントにやってきたのは、先頭、旭化成の佐々木悟です。
西監督は佐々木についてリオオリンピックでよく頑張ったという人がいたり、評論家ではもう少しと言う人もいたけれども、入社して５区で区間賞をとったときのような、腰の位置が高く、腕に力みのないいいフォームになっていると話していました。
その佐々木が通過して、かなり後ろとの間が開いています≫後続がくるまでこちらでお話を進めておきましょう。
宗茂さん、そのときのメンバーで言うと、今はコーチでいらっしゃいます川嶋伸次さんがアンカーでフィニッシュテープを切っています。
その中にも尾島さん、花の２区を走っているとか、様々なランナーたちがいたときですね。
≫本当その頃というのはみんな切磋琢磨して強かったですチームが１つになってましたね。
≫マラソンの記録でも２時間１０分を切って走る選手って旭化成にすごい多いんですよね。
≫私は今まで２０人知ってて２番目に来るチームが５人。
≫それはどこのチームですか？カネボウであったり、中国電力であったり、エスビーであったり。
≫２０人いるというチームのスタミナ力はすごいですね。
≫２位のチームが近づいてきました。
≫先頭の旭化成が通過してもう既に１分以上がたちました。
トヨタ自動車、アンカーの宮脇が１分２１秒差、その後ろからトヨタ自動車九州の大津が来ています。
宮脇と大津の間もかなり間が開きました。
赤のユニフォーム、トヨタ自動車九州の大津顕杜がやってきました。
最終のチェックポイントは１１ｋｍの地点にあります。
したがいまして、残りがまだ４．５ｋｍあります。
トヨタ自動車九州の大津顕杜東洋大学の出身、今年が３年目となります。
この７区を走るのは２０１５年以来、２年ぶりです。
第２位でトヨタ自動車の宮脇が１分２１秒差そして間もなく最終のチェックポイント、トヨタ自動車九州の大津顕杜昨年は１区を走りました、その大津が最終のチェックポイントを通過していきました２分１２秒の差があります。
トヨタ自動車とは大津、５１秒の差になりました。
第３位でコニカミノルタの野口、その後ろにＭＨＰＳ、健闘しております。
九州王者のＭＨＰＳが第５位ということになりますが、最後のチェックポイント、まだまだ最終順位はわかりません。
コニカミノルタの野口拓也の後ろにぴったりとマークしているのはＭＨＰＳのアンカーの定方九州予選でもアンカー勝負、旭化成に競り勝ちました。
後ろから富士通の山口祥太がやってきました。
チームで一番の最年長となりましたこの山口ですが、山口が通過、富士通は２分４２秒という差ＭＨＰＳとは１１秒の差ですここまでで６チーム、その後ろから７番目、ＤｅＮＡの高橋憲昭です。
ベテランの高橋憲昭、このところ４年連続で５区を走っていましたが、７区を走りました。
かつてはＳＵＢＡＲＵ、ヱスビーそしてＤｅＮＡ、実業団で３チーム目の所属になります、苦労人の高橋が通過していきました。
ＤｅＮＡは３分１７秒の差。
ここまででトータル７チームになります。
≫現在３号車でとらえているこの争いです。
≫間もなく入賞をかけた両チームが固定ポイントに近づいていきます。
≫入賞ラインは第８位になります。
その８位争いが熾烈になってました。
８番目のその位置をめぐって中国電力、日清食品グループ、そして日立物流、姿が見えています。
トータルで７チームが通過していきました最終チェックポイントですがその最後のチェックポイントにまず８番目で中国電力の松井そして日清食品グループの高瀬、さらには日立物流の田口と１つの塊をなそうというところ。
８位争いも熾烈です。
≫入賞争いはまだわからないという展開です。
トップ旭化成、追いかけるトヨタ自動車を離しています。
トヨタ自動車九州もまた表彰台に上がるのか、それとも九州チャンピオン・ＭＨＰＳ、あるいはコニカミノルタ、この辺りが表彰台まで届くのか。
３位までの表彰台、そして８位の入賞争い、まだまだ目が離せない状況です。
そしてフィニッシュ地点では旭化成の選手たちが既に待ち構えているようですが、今の様子はどうでしょうか、小林さん。
≫フィニッシュ地点にはレースを終えた選手たちが集まっています。
この優勝はイメージができていなかったが、去年からチームが１つになれた結果が表れたんじゃないかと、思わず笑顔をこぼしながら話してくれました。
≫その選手たちが待ちわびています。
佐々木悟が帰ってくることを待ちわびています。
キャプテンは渡しましたが、キャプテンは丸山に譲って、僕が譲ったことで勝つんだったら、何ぼでも渡しますよと言いながら笑っていた佐々木悟です今年、大きなチャンスがあったというふうには実は旭化成のチームの皆さんは思っていなかったということです。
Ｈｏｎｄａが通過しました。
≫Ｈｏｎｄａのアンカー、キャプテン・馬場圭太。
トータルで５分２３秒差。
続いて黒崎播磨、愛知製鋼、マツダ、安川電機と続々と最終チェックポイントを通過していきました。
ここまででトータルで１５チームです。
少し間が開きましてカネボウです。
東日本で第２位となりましたカネボウですが全日本では現在１７番目、カネボウのアンカー・門田浩樹です。
今、カネボウの門田が最終のチェックポイントを通過していきました。
≫１７チームが最終チェックポイントを通過しています。
旭化成は去年、２０１６年のニューイヤーが最大の優勝のチャンスと言われてきましたが、準備の段階で失敗したと西監督は語りました。
あまりにもみんながペースが速過ぎたことを止めることができなかった、そして、今年の４月には改めて駅伝を振り返る、みんなでのミーティングを行ったそうです。
そして今回、九州のチャンピオンになり損なったときにもみんなで言いたいことを言い合う場を設けたそうです。
まず、西監督が俺の配置のせいで負けたと認めた上で、でも選手たちみんなにも、やれることはあったんだろうと問いかけました。
そこで選手たちが言いたいことを言い合ってこのニューイヤー駅伝に向かってきました。
それが実を結ぼうとしています、１号車です。
≫いよいよビクトリーロードを旭化成・佐々木悟が間もなく２ｋｍ地点を迎えるところです。
金さん、表情は本当に苦しいんですが、ただ、そのペースを守っている佐々木悟です。
≫目標は３位以内だったということなんですが、やはり実力者いますから、こうやって優勝をかみ締めて走っていると思いますね。
≫若いメンバーが多い中で、そして３１歳のベテランの佐々木が締めるという旭化成。
≫結果、これで優勝できればオリンピックに出たマラソン選手が最後、フィニッシュテープを切るわけですからすばらしいことですよね。
≫９回目のニューイヤーですが、ほとんどが後半の区間を務めています。
ですから、ほとんど先頭を走ることはありませんでした。
この佐々木も旭化成の苦労をしる１人です。
その９回目のニューイヤー、何とビクトリーロード、アンカーを務めて今、残り２ｋｍ地点を通過しようとしています。
残り２ｋｍ地点で時計をちらっと見ました、アンカーの佐々木悟です。
≫続いて２号車です。
≫５８秒差でたすきを受けて３連覇へ向けて大逆転を狙ったトヨタ自動車・宮脇ですが、５ｋｍで５秒は詰めましたけれども、その後、１０ｋｍを過ぎたところで１分２１秒の差を開けられています。
苦しい表情に変わりましたね尾方さん。
≫かなり体もブレてますし、やはり全盛期の宮脇君であればもうちょっと走れたと思うんですけど、やはり５８秒という差は、なかなか厳しかったですね。
≫勝ち続ける難しさというものをニューイヤー駅伝改めて感じさせられます。
その後方は５５秒、手元の時計で遅れまして第３位にトヨタ自動車九州の姿があります。
≫優勝というのは大変難しいんだ、それを味わい続けてきたのが旭化成、そしてトヨタ自動車、３連覇を狙う今年になってその悔しさを味わっています３号車です、入賞争いも激しくなっています。
≫依然として中国電力の２年目・松井智靖が後ろを振り返ることなく、この冷たい向かい風をずっと引っ張っている形になっています。
中国電力は監督の坂口泰監督東京オリンピックマラソン強化コーチに就任するということでいよいよ今回、２５回目、最後の指揮をとることになりました。
その坂口監督が２００７年に駅伝王座にたどり着きましたそういった姿を見て、この松井も中国電力に帰ってきたという地元・広島の選手。
そして後ろからピタリとついている日清食品グループも２０１０年、２０１２年、今回は５年ぶりに優勝を目指しましたが、大黒柱の佐藤悠基がいませんでした。
新キャプテンの高瀬無量が虎視眈々と追っている状況です日清食品グループは白水監督から森田修一新監督に代わりました。
それに伴って高瀬無量が新キャプテンとなりました。
監督が言ったのは、キャプテンに最後を託すんだと言いました果たしてこの２人、中国電力か、日清食品グループか、入賞争いも目が離せません。
≫日清食品グループは増田さん、意地ですね。
≫高瀬さん、リオのパラリンピックのテレビを観戦して自分の悩みがささやかなことだなということで勇気をもらったということですね。
≫一方、中国電力・坂口監督が総監督に、そして日本陸連の仕事があるということで監督としてはラストイヤー、ここにかける思いが選手たち苦しい状況もはね返して、入賞争いまで戻しています。
先頭は旭化成です。
旭化成は１９４６年、昭和２１年に創部。
実は去年が創部７０周年でした。
そのときを振り返って西監督は、これまで旭化成は仲間同士が切磋琢磨しているときに勝ってきたんだと言いました。
ようやくこのチームにはその仲間というもの、切磋琢磨できるような選手たちがそろってきたと言いました。
ただし、去年はその大きなチャンス逃しました。
そこで出た反省点を語り合いそしてもう１つ生まれ変わってこの優勝に向かって走る形に変わっています。
いよいよ残り１ｋｍです。
残り１ｋｍを切りました。
宗茂さん、どうですか、胸に去来するものはありますか？≫やはり去年なくて、今年あるものというと市田兄弟なんですね。
だから市田兄弟の成長が今日のこの順位という方向に結びついている。
あの２人の純粋な気持ちで競技に打ち込むという、それがチームの中に浸透していってる感じがしますね。
≫トラックのスピードを持っているだけではなくて、ひたむきな市田兄弟が出てきて、２組の双子が同時に出場してこの旭化成の歴史に新たな１ページを加えようとしています、１号車です。
≫今初めて後ろを振り返ったアンカーの佐々木です。
後ろには誰も見えません。
９９年の優勝の後、２００８年には２７位に終わりましたそして２００９年は優勝まであと１秒と迫りながら３位に終わりました。
９９年、かつて優勝したメンバーは既に指導者になっています。
新しい力で金さん、優勝にたどり着こうとしています。
≫残り１ｋｍ切るまで後ろ一度も振り返りませんでしたね。
表情も心なしか、笑顔も混じってきているんじゃないでしょうか。
≫苦しんで、もがいて、そして道を探して、壁を乗り越えてようやくたどりついた伝統の白と紺のユニフォーム、旭化成。
いよいよ久しぶりの頂点が近づいてきました。
≫９９年といえば、日本では小渕総理、そして１月１日には単一通貨のユーロが導入されました。
もう振り返れば、かつて遠い昔のように感じます。
しかし日本に住んでいる人ならばだれもが知っているシンプルな白に紺の旭化成と書かれているユニフォーム。
昔から誰もが知るこのユニフォームが再び光を浴びて輝くときが近づいています。
宗猛総監督、二死監督も準備万端整えています。
宗茂さんも、マイクを外して現場に行きたいという思いでここに座っていらっしゃいます。
栄光のフィニッシュが近づいています。
３区連続区間賞、４区の市田孝から５区の村山謙太、そして区間新記録、６区の市田宏まで、３区連続区間賞、一気に優勝をたぐり寄せました。
誇らしげに、この伝統のユニフォームを指差した！旭化成、９９年以来１８年ぶりの栄光へ！最多の優勝を誇る旭化成復活！１８年ぶりの優勝！通算２２回目の優勝達成！すべての力が抜けた。
去年までのキャプテンの重圧から解き放たれ、オリンピックに出場したその佐々木悟が宙に舞いました。
２２回目の優勝。
何とも言えない表情を見せました。
そして西監督です。
≫西さんさわやかですよね、いつも。
≫西監督の胴上げです。
この胴上げをご覧になっていかがですか？長かったですね。
≫そして宗猛総監督が監督時代は一度も優勝がなかったということです。
３連覇、旭化成、ヱスビー食品、コニカ、それに続く史上４チーム目の３連覇を狙ったトヨタ自動車、一歩届かず２位。
宮脇千博、フィニッシュテープは切ったものの、それは栄光のフィニッシュテープではありませんでした。
今年のトヨタ自動車も様々なことがありました。
２区で出遅れました、しかし増田さん、３区の大石、２０人抜き、胸を打たれました。
スーパールーキー・服部勇馬、４区で踏ん張りました。
それでも届かなかった。
≫勝ち続けていたから、相当悔しいと思いますけれども、またこの負けからさらなるものが生まれてきそうですね。
≫負けということは旭化成だってこの苦しい苦しい時代をずっと宗さん、過ごしてきたんですよね。
≫負け過ぎると勝ち方を忘れるんですよね。
≫だからこそ勝つということは、とても大切なことなんですね。
勝ち続けるのも難しいが、またもう１回、勝利を取り戻す、これも大事なことです。
そして３位に入ります、トヨタ自動車九州、去年に続く３位、そしてもう１人、１１番をつけたＭＨＰＳが上がってきた。
九州チャンピオンのＭＨＰＳ過去最高の４位に入る。
まずはトヨタ自動車九州、去年同様３位、表彰台。
そして九州チャンピオン、ＭＨＰＳ、マラソン部が駅伝で活躍４位、史上最高。
２１世紀の駅伝王者、コニカミノルタも巻き返した５位ということになりました。
大黒柱の中村も星も使えなかった富士通、すべてを３、４、５ルーキーに託しました。
主要区間をルーキーに任せました、それが功を奏して富士通も６位入賞を果たしました。
意地を見せました富士通。
コニカミノルタも途中遅れることがありましたが、それを取り返すような、みんなの走りがありました。
ＤｅＮＡです、ＤｅＮＡは今年も入賞を果たします。
創部以来確実に順位を上げてきました。
しかし今年はそれをもう１つ上げるというような、４位以上ということはできませんでしたが、それでも入賞を守るというのは非常に立派な第７位。
そしてこの後が８位の入賞最後の１枠。
２チームが争っている。
日清食品グループか、中国電力か。
前に出ているのは日清食品グループ・高瀬無量。
佐藤悠基を直前まで、悩みに悩みましたが使えなかった。
その大エースがいない中でも走り切りました、その７人の選手です。
８位でフィニッシュということになりました。
日清食品グループ、森田新監督のもと、８位でした。
そして中国電力、坂口監督ラストイヤー。
中国電力は９位という形で、１桁順位でした。
こう考えますと、宗さん、やはりメンバーかきちんとそろうというのはとても大切なこと、難しいことなんですね。
≫それと、いかにレースの流れを自分のチームでつくり上げるかですよね。
≫日立物流です。
今年は去年より１つ順位は下げていますが、外国人ランナー以外は３年目までの入部の選手に限って駅伝に挑戦するという日立物流。
駅伝を経験つなげてほしいということをテーマにしていますが、日立物流が１０位でフィニッシュしています。
アンカーの佐々木悟を村山兄弟、市田兄弟がたたえます。
西監督と佐々木前キャプテンの握手。
増田さん、佐々木悟が喜んでいるというよりも何か感に耐えて我慢している表情がずっと続いているんですよ。
≫感情を押し殺しているような感じでね、相当やっぱりうれしいんでしょうね。
≫喜びはあるはず、だけれども、爆発しないで、グッと今までの辛い思いをかみしめて振り返っているかのような表情です。
安川電機です、その後ろにＨｏｎｄａ。
さらに黒崎播磨、続いていきます。
もう１チーム、愛知製鋼もいます。
愛知製鋼か、Ｈｏｎｄａか。
愛知製鋼も並んでいる。
愛知製鋼は過去最高８位。
まずは４番のＨｏｎｄａ、今年は設楽悠太でトップに立つことはできませんでした。
続いて安川電機、愛知製鋼とフィニッシュしています。
その後、黒崎播磨、最後にマツダです、中国チャンピオンのマツダは今年は１５位でした。
しかしこうなりますと宗茂さん、入賞と８位というのは紙一重ですね。
≫入賞を狙うチームと優勝を狙うチームという感じで分かれますからね。
≫過去最高１４位という愛三工業。
１区、２区は最高のスタートを切って上位争いも演じました。
愛三工業は新しいユニフォームになってのフィニッシュはその過去最高の１４位を上回ることはできませんでしたが序盤の健闘が光った１６位でした。
カネボウ、１９位でのフィニッシュとなりました。
前回は３年ぶりの出場、またもう一度力をつけて今回１７位で戻ってくることになりました。
１８年ぶりの優勝どんな表情で選手たちは語るんでしょうか優勝インタビュー、初田啓介アナウンサーです。
≫皆さん１９９９年以来、１８年ぶりに優勝を果たしました旭化成の皆さんです！ニューイヤー駅伝を制しました１８年ぶり２２回目の優勝です。
おめでとうございます。
≫ありがとうございます。
≫西監督に伺います、どのようなお気持ちですか？≫本当に悔しい思いをしてきた分、今日は本当にうれしくて、もう本当に選手たちがよく頑張ってくれました。
≫追い上げて追いついて、そして最後は突き放してという優勝でした≫選手の１人１人が自分の役割をしっかり果たして気迫あふれるレースをしましたね。
≫このニューイヤーはどんな手応えで臨んだんですか？≫選手全員が故障がなくて風邪もないということで、体調的にはしっかりと仕上がったかなというところですね≫どの辺で勝利を確信しましたか？≫最後までヒヤヒヤドキドキと、この１７年、勝っていないことで最後までわからないという感じで見てましたね。
≫監督ご自身もかつてアンカーとしてゴールテープを切っていらっしゃいますが、ゴールの瞬間はどんなお気持ちだったでしょう？≫佐々木がゴールのテープを切ったときにやっと勝てたなという思いでしたね。
≫おめでとうございます。
選手の皆さんに伺ってまいります。
まず、１区を走りました村山紘太選手です、おめでとうございます。
たすきがつなぎ切って、そして最後トップでフィニッシュをして１８年ぶりの優勝、いかがでしたか？≫チームが優勝できて、本当によくて、本当は僕で区間賞、絶対条件だったんですけど、区間賞取れなかったときに、ヤッベーって思ったんですけど、みんなが頑張ってくれたので本当に助かりました。
≫すばらしいチームワークでしたね。
≫よかったです、本当にありがとうございます。
≫２区で頑張りました鎧坂選手です。
とにかく２区は並みいる外国の選手たちを相手に戦わなくてはならないわけでしたが、いかがでしたか？≫逆に調子がよくなかった分自分のペースで淡々と走れたのがよかったんだと思います。
≫その中で、３区、４区、５区とたすきが渡っていってどんなお気持ちでしたか？≫順位を少しずつ上げていってることで本当に優勝に近づいているという気持ちでとてもうれしくなりました。
≫優勝の瞬間は？≫本当にやっと優勝できたという気持ちでうれしく思います。
≫おめでとうございます。
３区、大六野選手です、順位を上げましたね。
すばらしい追い上げでした。
≫もう少し前との差を詰めたかったんですけど、本当にみんなに助けられて、本当にありがたいと思います≫どんな気持ちで高橋選手に渡しましたか？≫前が見えていたので、このまま孝ならやってくれると思って信頼して渡しました。
≫その市田孝選手、見事な区間賞の走りでした。
走っていて、いかがでしたか？≫本当に前の走者が必死に持ってきてくれたたすきを自分で絶対トップの見えるところまで上げてやろうという気持ちで最後まで皆さんの応援を力に走っていました。
≫おめでとうございます。
そして村山謙太選手です。
区間賞おめでとうございます≫ありがとうございます。
≫トップ争い、いかがでしたか？≫自分の走りをすれば結果が出ると思ってたんですけど、一番は東京マラソンの疲労骨折と肉離れでこの１年間本当に悔しい思いでいました。
内心は前半区間で走りたい気持ちが強かったんですけど、しっかり５区で区間賞を取るという思いで行きました。
来年は僕の年になれるように頑張っていきたいと思います。
≫市田宏選手は区間新記録をつくりました、すばらしかったです。
≫本当にみんながつないできたたすきを最後まで佐々木さんに少しでも楽な状態で渡したいという気持ちが区間新という記録になったと思います。
≫最後はどんな気持ちで待っていましたか？≫もう本当に今までの感謝の気持ちを走りで恩返しできたかなと思います。
≫おめでとうございます。
アンカー、佐々木悟選手です。
独走でしたね。
≫やっぱり後ろ、まだゴールテープ切るまでわからないので、ちょっと早く終わってくれ、早く終わってくれと願いながら走っていましたけど、後輩たちがすごいいい走りをしてくれて、本当に感謝してます。
≫ずっと悔しい思いをしてきてこの１８年ぶりの優勝、いかがでしょう？≫この喜びは今日でしっかり味わって、また明日からは自分の目標であるマラソンに向かってしっかり気持ちを切り替えていきたいなと思ってます。
≫見事な優勝でした、旭化成の皆さんでした。
おめでとうございます。
≫旭化成に新たな歴史をつくった７人です。
１区村山紘太、２区・鎧坂哲哉、３区・大六野秀畝、４区、区間賞、市田孝、５区・区間賞、村山謙太、６区・区間新記録の市田宏、アンカー、７区・佐々木悟です≫個性的ですね、旭化成の選手はみんなそれぞれいいですね。
村山謙太さんの話聞いたら、何かもらい泣きしちゃいました。
≫今年こそ自分の年にする、１つの大きな目標があれば、個性派集団もまとまって力を発揮するという１つの例かもしれませんね。
３０番のチームがやってきました、中央発條です、競り勝ったかどうか。
気づいたかどうか。
中央発條がＳＵＢＡＲＵの前に入りました。
地元・ＳＵＢＡＲＵの前に３０位。
３１位がＳＵＢＡＲＵ。
そして３２位がＪＦＥスチール。
これまでに３２チームがフィニッシュをしています。
ＳＵＢＡＲＵは今年、外国人ランナーのロノが病気に悩まされて、そのロノをギリギリまで使うかどうか迷ったけど使った。
ロノが１８人抜かれるというアドバンテージ、非常に苦しいディスアドバンテージからのレースということになった地元・ＳＵＢＡＲＵです。
旭化成で１８年ぶりの優勝となりました駅伝日本一決定戦ですが、宗茂さん、この１つ勝ったこと、今度は次、また勝ってほしい、こんな思いも出てくる。
選手たちもまた勝つんだという気持ちになるでしょう。
≫本来であれば昨年、絶対に勝つんだという感じで戦って負けて、今回厳しいなという中での勝ちですからね今回の勝ちで来年以降、また連勝続けていってほしいなという感じがしますね。
≫いいときこそ、うまくいかず、そしてうまくいかないと思われるときこそ力を出す、おもしろいものですね。
≫優勝狙っていって勝つのが本当の強いチームですからね≫初出場のＮＤソフトがたすきをつなぎ切って７区間走ります。
２０１６年のニューイヤーは３秒差で東日本の予選を突破できず。
今回は２秒差で勝って、最後の１枠に滑り込んだＮＤソフト、初出場でたすきをつなぎ切りました。
３３位フィニッシュ。
３４番の日本人だけで戦うトーエネック。
来年は服部弾馬、服部勇馬の弟が入社します。
３５位に入ったのが西鉄です来年はトーエネック、今年は３４番をつけましたが、増田さん、服部弾馬の入社によって来年の元日、ニューイヤー駅伝では勇馬、弾馬の対決もあるかもしれませんね。
≫トーエネック、これから強くなりますね。
≫日本版オレゴンプロジェクトを目指すという松浦監督のもと、トラックのスピードを磨くことに主眼を置いていくチームです３７番はセキノ興産、２２番は白いたすきに変わっている中電工。
中電工は白たすき、３７番、３年ぶり２度目の出場となったセキノ興産はたすきをつなぎ切ってこのフィニッシュテープに向かっています。
セキノ興産は、４区には松宮祐行、コニカミノルタ、そして日立物流で走ってきました、その松宮祐行を最長区間に起用しました。
セキノ興産はトレーニングコーチとして松宮祐行が入ったことによってチーム力が上がったと言っています。
白いたすきに変わりましたが中電工がまず先にフィニッシュします。
白たすきに代わっていますので、見た目の順位とは違いますが３６番目で中電工がフィニッシュです。
そして３年ぶり２度目の出場はセキノ興産。
今年はたすきをつなぎ切った３６位です。
≫２０１７年最初の日本一が決まりました。
その元日、これからのお天気はどうなるでしょうか。
お天気キャスター、森田正光さんです。
≫土井さん、その前に４時間５０分というふうに事前に予測したんですが、４９分５５秒。
≫なんと５秒の差、あっぱれです。
≫この感じで天気予報も今年当ててみたいと思います。
≫ではお正月のお天気、お願いします。
≫日本海側で雪が降りますがそのほかは晴れのところがほとんどで、北陸は気温が高いので雨のところもありますが、太平洋側はずっと３日間晴れそうですね。
≫優勝しました旭化成以上に胸を張っていた森田正光さんでした。
≫本当に当たりましたね、すごいです。
≫２００７年の中国電力以来外国人ランナー抜きで旭化成が優勝を果たした２０１７年ニューイヤー駅伝です。
全３７チームがフィニッシュをしています。
トヨタ自動車が３連覇を狙っていました。
史上４チーム目となる３連覇を狙いましたが、阻止したのは１８年ぶりの優勝という名門復活、旭化成でした。
そして、ＭＨＰＳは過去最高順位です。
８位の日清食品グループまでが入賞ということになりました。
新しい風を吹かせたのが九州勢ということに茂さん、なりましたね。
≫九州勢が久しぶりに６位以内に３チーム入りましたね。
≫今年はなかなかうまく流れなかったなというチームも出てきました。
増田さん、序盤の流れをつくること、あるいは途中で起爆剤のような走りがないと駅伝というのは勝つことができないんですね。
≫駅伝って本当に難しいですね。
よく監督の皆さんがチェンジレースとか、チェンジする力と言いますけど、その辺の違いが出ましたね。
≫悔しい２位で終わったトヨタ自動車の佐藤監督にゴール後、話を聞きました。
大石がいい走りだっただけに残念だ、服部もよく頑張ってくれた。
また来年変えていきます、駅伝はやっぱり怖いと語っています。
≫佐藤敏信監督は今回勝てばコーチと監督合わせて１０回目の優勝。
そこに向かって死角なしと思われていたんですが、それでもこのような結果になるというのも、また宗茂さん、本当に監督のおっしゃるように駅伝というのは難しいものなんですね。
≫予定した選手が予定よりも悪くて、相手チームが予想よりも走った、そこで４０秒、５０秒のタイム差が出ますからね。
≫区間賞は日清食品グループルーキー、地元の戸田。
ＤｅＮＡのビダン・カロキはさすがの走り、そして２０人抜いた大石港与も光りました。
旭化成が３区間連続で区間賞６区・市田宏は区間新記録。
コニカミノルタの野口は今年もまた区間賞をとって意地を見せるという、野口にしてはまた区間賞を取ったのに優勝できないのかという悔しさも当然あるでしょう。
２０１７年、いよいよ世界陸上ロンドンの年になります。
宗茂さん、今年の陸上界について一言お願いします。
≫長距離マラソンは男女ともぴりっとしていませんから若い選手がね。
日本というチームを引っ張っていってほしいですね。
≫駅伝１００年の今年ですから、これをきっかけにまた長距離界が盛り上がっていけばいいなと思います。
≫駅伝１００年の年に伝統のチームが復活。
メモリアルイヤーとなりました２０１７年ニューイヤー駅伝、旭化成、１８年ぶりの２２回目の優勝を果たしました。
（ナレーション）ロシアのプーチン大統領と…。
2017/01/01(日) 08:50〜14:30
ＭＢＳ毎日放送
ヤマザキ新春スポーツスペシャル ニューイヤー駅伝2017 第61回全日本実業団駅伝[字][デ]
新年最初の日本一決定戦。日本最高峰の駅伝頂上決戦を７時間完全生中継。“三代目山の神”神野大地デビュー
詳細情報
番組内容
大会名：第61回全日本実業団対抗駅伝競走大会
スタート・フィニッシュ：群馬県庁
区間：7区間100ｋｍ
出場：37チーム
号砲：9時15分
トヨタ自動車、史上4チーム目の3連覇か？2年連続2位コニカミノルタはルーキー”山の神”神野大地で3年ぶりの王座奪還へ！最激戦区・東日本予選を勝ち抜いた日清食品グループは5年ぶりの優勝なるか！？悲願の初栄冠を狙うHondaのキーマンは2年連続区間新の設楽悠太。
出場チーム１
1.トヨタ自動車2.コニカミノルタ3．トヨタ自動車九州4.Honda5.ＤｅＮＡ6.日清食品グループ7.旭化成8.安川電機9.日立物流10.九電工11.MHPS12.富士通13.愛知製鋼14.中国電力15.YKK16.マツダ17.八千代工業18.愛三工業19.カネボウ20.SGホールデングスグループ21.NTT西日本22.中電工23.ヤクルト24.小森コーポレーション25.SUBARU
出場チーム２
26.プレス工業27.トヨタ紡織28.NTN29.JR東日本30.中央発條31.西鉄32.JFEスチール33.黒崎播磨34.トーエネック35.大塚製薬36.NDソフト37.セキノ興産
出演者
放送センター：宗茂・増田明美（ゲスト解説）
1号車：金哲彦
2号車：尾方剛
お天気リポート森田正光
- もっと読む
コメントを書く